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贺凌瑶 2025-05-14 【女人】 0854 人已围观
本文源自:智通财经网 智通财经APP获悉⑳,中金发布研报称▓,乘联会统计1-4月自主新能源出口48万辆⑰,同比增长86%⑮,表现相对亮眼▓。4月新能源批发销量113.3万辆⑬,同比+40.2%/环比+0.3%②,渗透率51.7%▓,同比+11ppt▓。分动力类型看⑧,4月纯电动车型批发销量71.9万辆⑫,同环比+49.2%/+1.5%❷,同比增速阶段性跑赢插混及增长车型⑧,主要受益于A00和A0级经济型纯电车型销量高速增长⑦。此外②,仍需注意的是⑤,当前价格竞争仍通过“增配不增价”的形式持续演绎⑳,对车企的毛利率形成制约⑯,但结构改善❷、加速出海⑦、汇兑收益等形成一定对冲⑪。 中金主要观点如下: 行业近况 乘联会发布4月产销数据:狭义乘用车零售/批发/生产175.5/219.0/223.0万辆②,环比-9.4%/-9.2%/-10.3%⑰,同比+14.5%/+10.7%/+11.2%③;4月乘用车出口42.3万辆⑨,同比-2%/环比+7%④。 4月零售销量保持高位⑯,新能源出口量保持高速增长 4月乘用车零售量处于历史4月零售高位水平⑩,可能系清明假期⑳、以旧换新边际拉动效果减弱②、持币待购观望车展及新车等原因导致环比下降④。4月批发及生产量均创当月历史新高⑪,估算4月渠道库存微增❶。4月乘用车出口42.3万辆④,同比-2%/环比+7%⑬,伴随部分海外市场销量企稳⑥、库存消化❷,月度出口量有望企稳③;乘联会统计1-4月自主新能源出口48万辆▓,同比增长86%⑱,表现相对亮眼⑧。 4月新能源批发量环比稳健❸,零跑单月交付再超4万辆 4月新能源批发销量113.3万辆❷,同比+40.2%/环比+0.3%②,渗透率51.7%⑫,同比+11ppt❸。分动力类型看⑩,4月纯电动车型批发销量71.9万辆②,同环比+49.2%/+1.5%④,同比增速阶段性跑赢插混及增长车型⑧,主要受益于A00和A0级经济型纯电车型销量高速增长⑫。分品牌来看⑭,4月零跑交付量超4万辆①,登顶新势力销量榜首①;小鹏3.5万辆❸,YoY+289%/MoM+6%⑩,理想⑰、小米位列其后⑩。比亚迪集团总销量380,089辆⑰,环比保持稳健增长⑰,其中4月海外销售新能源汽车合计79,086辆③,继续创新高❷。 1Q25车企业绩表现分化❷,关注重磅新车上市 中金认为②,价格竞争仍通过“增配不增价”的形式持续演绎⑬,对车企的毛利率形成制约⑤,但结构改善⑫、加速出海⑱、汇兑收益等形成一定对冲▓。展开而言: 1)比亚迪净利润增幅达100%⑤,主要受益于规模效应④、汇兑和其他收益⑮。 2)上汽⑤、长安营业收入同比下降⑯,但净利润同比增长双位数:上汽1Q25轻装上阵⑮、推进整合⑨,合资及自主盈利均有所修复⑤;长安新能源减亏⑯、海外盈利向好⑳,实现低基数上利润增长❸。 3)长城汽车1Q25营收及净利润均同比下降⑲,主要受海外部分市场销量下降⑦、直营渠道投入和国内新品投放等影响⑯。往前展望⑱,基数不高叠加以旧换新④,2-3Q25乘用车销量增速有望上行⑮,建议重点关注新车上市表现⑦,如问界M8⑥、小米Yu7⑬、理想i8⑳、小鹏G7等①。 标的方面 建议关注:1)整车:零跑汽车⑭、小鹏汽车③、吉利汽车⑲、长城汽车⑪、理想汽车等❶。2)中美关税摩擦缓解②,有望带动具有美国业务敞口的公司估值修复❸,如敏实集团⑤、福耀玻璃⑫、拓普集团①、保隆科技❸、爱柯迪⑫、九号公司⑱、小牛电动等⑬;同时建议关注中升控股❸、永达汽车等经销商⑧。 风险因素 以旧换新政策效果低于预期⑱,价格竞争激烈②,出口不及预期⑦。
特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点⑬,不代表新浪网观点或立场⑦。如有关于作品内容⑤、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系②。
关键字 :⑱、批发量环比新能源中金车企
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