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阿维塔这次是彻底的怒了⑩。

5月13日下午⑨，阿维塔科技法务部发布声明称⑥，昨天⑪，自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中⑳，断章取义⑫，偷换概念⑯，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车②，蓄意制造舆论混淆▓，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知❸，对公司品牌形象造成进一步侵害⑰。

对此⑭，公司已依法提起民事诉讼⑯，要求其立即停止侵权行为③，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失⑮。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体⑤，我们保留追究其法律责任的权利❸。

阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日①。

5月2日②，汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频⑳，称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd⑬，与其官方宣称的0.21Cd相差33%③，甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平⑦。

5月3日▓，阿维塔科技法务部发文称⑬，此信息完全失实⑨，阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准⑭。

其后⑲，阿维塔也算转危为机❷，迅速组织了一场风阻测试直播⑱。

5月9日⑲，阿维塔18点-20点开始直播⑫。

尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题⑨，不过瑕不掩瑜①，最后阿维塔风阻测试获得成功⑩。

中国汽研⑲、权威机构实测⑬，公证处现场公证⑲，央视直播④，

阿维塔12风洞测试结果：120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217⑥。

随后①，5月12日③，阿维塔科技法务部发布律师函⑲，要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容②，并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉④，将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日⑲，以消除给阿维塔造成的负面影响⑱。

5月12日⑱，“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉⑨，不过⑦，明眼人都能看得出来⑧，其道歉并不真诚⑧，同时在视频中偷换概念②，还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试⑦。

通过此次事件⑪，汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博

粉丝数已超130万❷，也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了⑪。

除了索赔以外⑱，阿维塔还应注意其中的几个关键信息⑬，向有关部门举报和反馈⑫。

首先⑮，在该博主此前帖子中显示了⑪，他的风洞测试是有人赞助的⑮。要知道⑥，普通的汽车博主也最多就是驾驶测试❶，还有一部分和修车行有合作的▓，能够进行汽车内部结构的研究③。上升到风洞测试的⑬，不说绝无仅有⑮，我们看到的这是独一份了⑭。

而这个独一份的④、免费的风洞测试⑭，偏偏就是阿维塔⑫。看似是投票选出来的⑥，里面的猫腻又会有多少呢⑬？

其次⑧，在2024年的风洞测试⑬，为什么偏偏在现在这个时点上进行发布⑯？而目前的时点①，正是阿维塔开始获得市场口碑③，销量开始爬坡的阶段⑤。

最后③，也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵④，而仅仅针对阿维塔③，这就存在问题了⑰。

你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗⑥？阿维塔还该做什么⑪？

文章关键词：⑳、阿维塔科技⑩、100万以上④、苏黎世⑬、埃尔金·贝勒

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