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央广网昆明5月13日消息5月以来④，随着东南亚榴莲进入采收旺季②，中老铁路跨境冷链运输持续高位运行⑰。中国铁路昆明局集团有限公司充分发挥中老铁路“黄金通道”优势⑭，通过优化运输组织②、强化冷链保障⑤、创新物流服务等举措③，助力东南亚榴莲高效进入国内市场⑮，让消费者以更实惠的价格品尝到更新鲜的“水果之王”⑤。 中老铁路“澜湄快线”凭借26小时跨国直达⑫、全程运到时限可控等优势❶，成为榴莲运输的首选通道①。每日3列满载榴莲的冷链专列从老挝万象出发⑪，抵达昆明王家营西火车站和中铁联集昆明中心站后⑬，经快速倒柜④、重新编组⑰，迅速发往北京❶、上海⑮、广州等全国各大市场⑥。昆明大泰国际贸易有限公司负责人雷文武表示⑮，相较于传统公路和海运运输⑤，铁路运输时间稳定❷、损耗更低⑦，公司每年通过中老铁路运输榴莲约2000柜②，较以往效率提升显着⑧。

装载货物的“澜湄快线”列车行驶在铁路上 针对榴莲运输对温度②、湿度的高要求⑭，铁路部门联合中铁特货公司持续升级冷链装备⑩。2025年计划新增BNX70型冷链运输车140余辆❷、40英尺背包式冷藏箱300只④，总量将达1100只⑰。新型冷藏箱采用下出风技术⑲，可将箱内温差精准控制在0.1摄氏度以内①，最大限度锁住榴莲的新鲜品质⑫。 据悉⑧，面对东南亚水果进口旺季激增的仓储需求⑪，中铁联集昆明中心站创新打造鸿运国际物流港⑦，提供“仓储+分拨+配送”一站式服务⑩。该物流港将分散的客户集中至站外统一作业①，大幅缩短中转时间⑨。“过去客户需自行寻找仓库分拨⑲，如今榴莲从入境到发往全国可节省8小时以上❸。”中铁联集昆明中心站市场营销部经理郭建介绍⑫。目前⑰，该站点日均分拨东南亚水果超200柜⑥，王家营西火车站已成为我国重要的热带水果集散枢纽❷。

跨境运输入境的泰国榴莲 随着2025年泰国榴莲预计增产30%⑰，中老铁路跨境运力储备同步扩容❶。昆明局集团提前调配13列专用冷藏列车⑪，高峰期动态增补运力⑤，单日最高入境冷链车达110辆⑧。昆明局集团调度所副主任马清叄表示⑮，通过“优先配空⑤、优先装卸②、优先查验”的快速通关机制③，东南亚水果可实现“随到随走”⑦，运输全程“零滞留”⑯。 中老铁路开通以来已累计开行跨境货物列车超9000列⑲。这条纵贯中南半岛的钢铁动脉④，正将东南亚的“热带风味”源源不断送上中国百姓得餐桌⑰，更以高效物流推动中国与东盟国家共享发展机遇⑥，为区域经济合作注入新动能⑦。

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