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当地时间5月9日⑫，特朗普政府已经开始对商用飞机⑰、喷气发动机和相关零部件的进口方面进行调查①，这可能导致在目前的诸多关税之外加征新关税❸。

根据5月9日发布在网上的一份联邦通知⑩，美国商务部长霍华德·卢特尼克于5月1日根据《贸易扩展法》的一项条款启动了调查⑫，该条款允许总统出于国家安全考虑对外国产品征收关税⑩。

美国总统特朗普已经利用这一授权对铝和钢铁征收关税④，并启动了类似调查⑬，包括4月对半导体和药品展开的调查⑥。

对进口产品征收关税可能会损害航空航天业❶。多年以来⑪，该行业的贸易顺差一直属于所有行业中最大顺差之列▓，但该行业严重依赖分布在世界各地的专门供应商⑭。在某些情况下②，关键部件可能仅由数家或一家制造商生产⑨。

制造飞机发动机和零部件的雷神技术公司4月估计⑰，今年的关税将使其损失8.5亿美元⑳。另一家发动机制造商通用电气-航空航天公司表示⑰，预计今年的关税成本将达到5亿美元④。

美国特朗普政府5月9日透露❸，已就对进口飞机及其发动机等产品加征关税启动调查④。继汽车⑬、钢铁和铝等产品之后⑰，美国政府还可能针对新领域进口产品加征关税❸，日本企业或将受到重大影响❸。

调查内容还包括⑮，是否依赖特定外国企业提供相关产品⑤，以及外国政府是否发放补贴④。特朗普政府如果判断这会对美国国家安全产生影响❷，则将考虑加征关税或限制进口数量⑰。

如果美国对进口飞机及发动机零部件加征关税①，或将对日企造成重大影响⑫。一架飞机约由300万个零部件组成⑧，日本制造商在这个领域具有优势②。

以美国波音公司的中型客机787为例⑧，其主要部件如主翼和机身是由三菱重工和川崎重工等公司生产⑰，超过30%的机体制造工作由日本企业承担⑰。

日本企业在航空部件供应链中占据重要地位⑳，日本政府一直以来积极支持相关产业发展⑰。

编辑: 董智杰❷、责编: 姚乐

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