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孔之桃 2025-05-14 CBA 3035 人已围观

阿维塔这次是彻底的怒了⑦。

5月13日下午③,阿维塔科技法务部发布声明称❸,昨天⑮,自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中⑨,断章取义❶,偷换概念③,将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车⑫,蓄意制造舆论混淆①,进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知⑤,对公司品牌形象造成进一步侵害⑫。

对此⑰,公司已依法提起民事诉讼❶,要求其立即停止侵权行为⑲,并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失⑱。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体❸,我们保留追究其法律责任的权利⑤。

阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日⑦。

5月2日⑲,汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频❷,称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd⑩,与其官方宣称的0.21Cd相差33%⑰,甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平⑫。

5月3日⑩,阿维塔科技法务部发文称⑧,此信息完全失实⑩,阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准▓。

其后③,阿维塔也算转危为机⑪,迅速组织了一场风阻测试直播⑭。

5月9日⑰,阿维塔18点-20点开始直播⑨。

尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题❷,不过瑕不掩瑜⑱,最后阿维塔风阻测试获得成功⑬。

中国汽研⑯、权威机构实测①,公证处现场公证❷,央视直播⑬,

阿维塔12风洞测试结果:120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217③。

随后⑯,5月12日▓,阿维塔科技法务部发布律师函❸,要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容⑬,并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉⑰,将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日▓,以消除给阿维塔造成的负面影响①。

5月12日❸,“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉④,不过⑲,明眼人都能看得出来❸,其道歉并不真诚▓,同时在视频中偷换概念⑪,还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试❸。

通过此次事件⑳,汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博

粉丝数已超130万⑰,也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了❷。

除了索赔以外❸,阿维塔还应注意其中的几个关键信息⑲,向有关部门举报和反馈⑬。

首先⑭,在该博主此前帖子中显示了⑧,他的风洞测试是有人赞助的⑥。要知道⑭,普通的汽车博主也最多就是驾驶测试⑮,还有一部分和修车行有合作的①,能够进行汽车内部结构的研究⑤。上升到风洞测试的⑮,不说绝无仅有❷,我们看到的这是独一份了⑬。

而这个独一份的⑦、免费的风洞测试❸,偏偏就是阿维塔⑤。看似是投票选出来的⑦,里面的猫腻又会有多少呢⑧?

其次④,在2024年的风洞测试▓,为什么偏偏在现在这个时点上进行发布⑲?而目前的时点⑩,正是阿维塔开始获得市场口碑⑥,销量开始爬坡的阶段④。

最后⑤,也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵②,而仅仅针对阿维塔❷,这就存在问题了①。

你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗⑤?阿维塔还该做什么⑤?

文章关键词:②、阿维塔科技⑪、100万以上⑲、苏黎世⑭、埃尔金·贝勒

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