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5月8日至6月7日❷，工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见⑤，拟对电动式⑤、隐藏式车门把手的布置⑦、标志⑨、安全功能⑲、结构强度等作出规定⑱，此举引发社会关注⑫。 与车身融为一体的流线美学⑭、炫酷的科技感……隐藏式车门把手因其符合未来科技的审美趋势▓，受到许多用户青睐⑭。在门把手上“卷”颜值和科技感▓，近年来已然成为一些新能源车企宣传技术先进③、塑造品牌形象的利器⑫。但在广泛应用过程中⑫，隐藏式车门把手“找不着❸、打不开❸、还夹手”等相关问题频现⑮，在碰撞①、断电等极端场景下的安全隐患更是不容忽视⑲。 汽车车门把手标准①，不仅是技术问题⑱、设计问题❷，更是安全问题⑲。对汽车车门把手安全技术要求进行国家标准制修订⑨，不仅可以填补电动式⑱、隐藏式车门把手的标准空白⑫，也是产业发展过程中一次必要的纠偏和提升⑧。此次国标制修订⑦，针对断电失效⑯、标识混乱❷、结构脆弱和极端环境失控等消费者诟病的现实痛点⑤，拟增加机械冗余设计⑤、统一应急标识⑮、强化结构强度等要求①，让其背后的安全问题不再“隐形”⑧，将为消费者提供更全面的安全保障❸。对车门把手等小部件标准进行规范⑫，进一步强化了以安全为核心的设计理念❷。可以期待▓，未来汽车车门把手等部件设计将从更多追求科技感⑤，转向安全与科技的完美融合④。 科技“向善”⑯，方能“向强”⑧。科技向新发展的每一步⑫，也面临着新的风险和挑战⑳。在此过程中⑮，不仅要给予科技创新必要的成长空间②，也要为科技发展把准“方向盘”⑫、系好“安全带”⑤。近一段时间①，在制修订汽车车门把手国标之外❷，还有一系列汽车领域政策举措出台⑮。从发布电动汽车电池新国标❸，到要求汽车企业充分开展组合驾驶辅助测试验证❸，种种政策举措都在加强对各类创新技术的安全风险评估⑮，努力让相关标准的完善跟上科技发展的脚步⑯。这既为保护消费者权益筑牢屏障⑪，也是对行业可持续发展的保驾护航⑫。

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