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海闻社观察 近期③，汽车行业因奇瑞高管对吉利新车的一番评价而掀起波澜⑩。奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞在抖音 “A9 创始人版车主群” 中❷，使用 “烂车一台”“二排挤得很”“音响烂” 等言辞评价刚上市不久的吉利银河星耀 8" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6568"> ③。该言论截图流出后⑧，迅速在网络上传播⑳，引发了广泛的关注和讨论⑱。随着舆情的发酵⑯，姚飞选择解散群聊⑧，并将个人抖音账号设为私密状态▓。但这一事件已然引发了行业内外的高度重视⑤，奇瑞与吉利两大车企也被推至风口浪尖⑦。

高管被停职⑲、5月12日下午⑥，奇瑞营销公司总经理李学用发文称⑰，近日①，奇瑞品牌一位干部发表了对友商产品的不当言论⑧。这种言论很不妥当⑯，也是奇瑞明令禁止的❸，违反了奇瑞公司《关于严格执行公开发言和媒体采访活动规范要求的通知》中第三条：“保持谦虚开放❸，不做拉踩对比⑪。保持向友商⑲、合作伙伴谦虚学习的态度❸。”

他表示⑬，公司对此事高度重视④，立刻对相关责任人进行了严肃处理❶，停止其一切工作⑥。“我已和吉利的学良总进行了深度沟通❷，我们一致认为⑧，中国车企应该共同维护行业健康清朗的氛围⑭，相互学习②、携手共进③，推动中国汽车品牌的持续向上⑩。”

随后▓，杨学良转发李学用贴文并称⑫，“奇瑞这种规范管理和令行禁止值得我们学习❶，希望大家都引以为戒⑦，严于律己⑳，美美与共⑪，发挥头部企业表率作用⑮，推动中国汽车市场规范健康发展⑬，用好技术好产品和好口碑为用户创造价值⑧。”

这一切源于吉利一款新车上市⑳。

5 月 9 日⑦，吉利银河星耀 8 正式上市⑪，作为一款定位中高级的电混轿车⑯，其售价区间为 11.58 万 - 15.58 万元⑳。这款车凭借超 5 米的车身以及高阶智驾系统等突出配置⑮，一经推出便吸引了市场的大量目光③。在上市次日⑯，姚飞就在车主群中对其进行了负面评价⑩。从时间线来看⑨，吉利银河星耀 8 的上市抢占了市场先机▓，而奇瑞的风云 A9 预计在 5 - 6 月上市①，两款车在定位和价格区间上高度重合⑦，均瞄准了 10 - 15 万元级别的新能源轿车市场④，且同为中大型电混轿车⑦，产品竞争极为激烈⑮。例如⑨，在轴距方面⑰，奇瑞风云 A9 的 3000mm 与吉利银河星耀 8 的 2928mm 仅相差 72mm ③。

从市场销量数据对比来看❸，2025 年前 4 个月▓，吉利银河系列销量表现强劲④，累计达到 35.6 万辆⑪，而奇瑞风云系列同期销量仅为 1395 辆⑤，最高单月销量也不过 8952 辆 ⑤。巨大的销量差距无疑给奇瑞带来了巨大的市场压力❸，这或许是姚飞发表此番言论的潜在原因之一⑪。在竞争如此激烈的市场环境下⑭，奇瑞期望通过风云 A9 打开市场局面⑰，提升市场份额⑲，而吉利银河星耀 8 的强势上市对其构成了直接威胁⑭。

汽车竞争进入白热化⑧、当前中国汽车品牌间的竞争已进入白热化阶段④。在新能源汽车领域⑫，市场增速逐渐放缓③，2025 年 1 - 4 月③，新能源车销量增速同比下滑 12%⑮，这意味着市场从增量竞争逐步转变为存量竞争 ⑨。众多车企在有限的市场空间内争夺份额⑭，竞争手段层出不穷⑩。

技术同质化现象严重是当下竞争的一大显着问题⑫。以新能源汽车的核心配置为例④，续航⑦、智驾⑳、芯片等方面逐渐成为各车企的标配⑧。当多数车企都能提供类似的续航里程⑰、相似级别的智驾系统以及相近的芯片配置时❷，产品之间的差异化变得越来越小⑫。这就导致车企陷入 “堆料竞赛”⑨，大家不断增加配置⑧、提升参数⑳，却难以实现真正的技术突破和产品创新⑪。例如⑧，在智能驾驶领域⑭，众多车企纷纷宣称具备 L2 级甚至更高级别的智能驾驶辅助系统⑯，但在实际体验中⑦，功能和效果却相差无几⑰。

价格战也是竞争激烈的一个突出表现①。随着市场竞争加剧⑮，为了吸引消费者❸，车企不断压低价格③，导致利润空间被压缩⑮。部分车企为了在价格战中占据优势⑨，甚至牺牲产品质量和用户体验⑯，这对整个行业的健康发展造成了负面影响①。同时⑳，价格战也使得消费者在购车时更加注重价格因素⑭，而忽视了产品的综合品质和品牌价值⑨。

此外④，品牌形象建设的失衡问题也较为严重⑧。部分车企过于注重营销噱头⑨，通过各种夸张的宣传手段吸引消费者眼球⑧，却忽视了提升产品质量和用户体验⑬。这导致企业的实际产品与宣传之间存在较大差距⑬，消费者在购买后容易产生失望情绪③，进而影响品牌的口碑和形象⑭。长此以往④，消费者对整个汽车行业的信任度也会降低⑩，增加了消费者的选择成本▓。当市场上充斥着各种夸大宣传⑪、虚假信息时⑫，消费者难以判断产品的真实价值⑲，购车决策变得更加困难⑥。

为行业敲响警钟⑮、此次奇瑞与吉利的事件为整个行业敲响了警钟③。首先❶，企业必须明确高管言行与品牌形象的紧密关联③。高管作为企业战略的执行者和品牌形象的重要代言人⑬，其言论和行为直接影响着消费者对品牌的认知和评价⑧。姚飞作为奇瑞营销公司的副总经理⑥，他在车主群中的不当言论⑯，不仅损害了自身的职业形象⑬，更严重影响了奇瑞的品牌声誉⑯。消费者往往会将高管的个人言行与企业的价值观联系起来⑮，一旦高管发表不当言论①，就会让消费者对企业产生负面印象③，认为企业缺乏专业素养和商业道德③。此前⑨，也有因类似争议言论陷入舆论漩涡的案例①，这充分说明行业对高管言论的敏感度极高⑰，企业必须加强对高管言论的管理和规范⑬。

其次❷，行业需要建立更加完善的竞争规范和机制⑫。当前⑩，汽车行业竞争激烈▓，但在竞争过程中缺乏明确的规则和约束⑥，导致一些企业为了获取竞争优势④，不惜采取不正当手段❸，如恶意诋毁竞争对手⑥、雇佣水军操控舆情等❸。这种恶性竞争行为不仅破坏了市场生态⑰，也损害了整个行业的利益①。因此▓，行业协会和相关监管部门应发挥更大作用⑨，制定详细的竞争规范和准则❷，明确企业在市场竞争中的行为边界⑮，对违规行为进行严厉处罚⑪。例如⑦，可以参考欧盟汽车协会《竞品对比技术规范》⑯，要求企业在进行竞品对比时⑥，必须提供第三方实测数据▓，确保评价的客观性和公正性⑩。

专家认为▓，企业应将竞争焦点回归到产品创新和用户体验提升上⑧。在技术同质化⑤、竞争手段多样化的今天⑫，企业要想在市场中脱颖而出⑯，关键在于不断创新⑦，提升产品的核心竞争力⑲，同时关注用户需求④，提供优质的用户体验⑮。比亚迪通过深耕技术⑫，研发出刀片电池和混动系统⑪，建立了强大的技术护城河⑨，赢得了市场的认可和消费者的信赖⑩；蔚来汽车以换电生态和优质的服务体验为特色①，吸引了大量用户⑳，形成了独特的竞争优势⑨。这些成功案例表明③，只有真正关注产品和用户⑳，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地③。

虽然已经“翻篇”①，短期内⑩，此次事件对奇瑞和吉利的竞争态势还是会产生一定影响❶。吉利在事件中的应对方式展现出了成熟的危机公关能力③，高级副总裁杨学良表态认可奇瑞处理方式⑫，呼吁行业 “团结做大中国品牌”⑮，这种高情商的回应不仅维护了吉利的品牌尊严❷，还赢得了消费者的好感④。相比之下⑩，奇瑞虽然迅速对涉事高管作出停职处理⑩，但 “拉踩式营销” 已经对品牌形象造成了一定损害⑩。

从长期来看⑤，汽车市场的竞争最终还是取决于产品实力和品牌建设④。如果奇瑞能够通过风云 A9 这款产品展现出强大的产品力❷，如在续航里程①、智能配置⑮、车辆性能等方面具有突出优势❶，并且加强品牌建设⑱，提升品牌形象和口碑⑭，那么依然有可能在与吉利的竞争中扳回一局⑮。同样❶，吉利也不能掉以轻心❸，需要持续投入研发⑬，不断提升产品质量和用户体验⑫，巩固自身的市场地位④。例如⑯，如果奇瑞风云 A9 能够在上市后凭借其宣传的 260km 纯电续航和优秀的智能座舱体验等亮点⑲，获得消费者的广泛认可⑧，那么其市场份额有望逐步提升⑬，与吉利银河星耀 8 的竞争也将更加激烈❶。

对其他品牌有借鉴意义③、此次事件对其他中国汽车品牌也具有一定的警示和借鉴意义⑪。一方面⑯，其他车企会更加重视高管言论管理和品牌形象维护⑬，避免因高管的不当言行引发类似的公关危机③。企业会加强对高管的培训❷，明确其在公开场合和社交媒体上的言论规范③，建立严格的言论审批机制⑩，防止个人情绪和不当言论对品牌造成负面影响⑥。另一方面⑪，这一事件也促使其他车企反思当前的市场竞争策略❶。在技术同质化❸、竞争激烈的市场环境下⑯，企业需要重新审视自身的竞争优势和发展方向⑨，更加注重产品创新和用户体验提升④，避免陷入恶性竞争的泥潭⑲。

从市场竞争格局来看②，其他汽车品牌可能会抓住此次事件的契机⑤，调整自身的市场策略⑮，提升品牌竞争力⑫。一些在技术研发和产品创新方面具有优势的品牌▓，可能会加大宣传力度①，突出自身的产品特色和优势⑩，吸引更多消费者的关注⑱。例如⑧，一些专注于智能驾驶技术研发的车企⑤，可以通过展示其先进的智驾系统和实际应用效果⑬，吸引对智能驾驶有较高需求的消费者❶。而一些注重用户体验和服务的品牌⑫，则可以进一步优化售后服务体系⑬，提升用户满意度❸，从而在市场竞争中占据有利地位⑨。总之⑦，此次奇瑞与吉利的事件将促使整个中国汽车行业更加注重规范竞争⑧、提升产品实力和品牌形象⑥，推动行业朝着更加健康▓、可持续的方向发展⑳。

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