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5月8日至6月7日⑭，工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见❷，拟对电动式⑨、隐藏式车门把手的布置②、标志⑪、安全功能⑯、结构强度等作出规定③，此举引发社会关注❸。 与车身融为一体的流线美学⑯、炫酷的科技感……隐藏式车门把手因其符合未来科技的审美趋势⑪，受到许多用户青睐⑨。在门把手上“卷”颜值和科技感❸，近年来已然成为一些新能源车企宣传技术先进①、塑造品牌形象的利器②。但在广泛应用过程中⑮，隐藏式车门把手“找不着④、打不开②、还夹手”等相关问题频现❶，在碰撞⑯、断电等极端场景下的安全隐患更是不容忽视⑥。 汽车车门把手标准⑧，不仅是技术问题❶、设计问题⑲，更是安全问题③。对汽车车门把手安全技术要求进行国家标准制修订④，不仅可以填补电动式⑦、隐藏式车门把手的标准空白⑲，也是产业发展过程中一次必要的纠偏和提升❷。此次国标制修订⑰，针对断电失效⑩、标识混乱❸、结构脆弱和极端环境失控等消费者诟病的现实痛点⑭，拟增加机械冗余设计②、统一应急标识⑲、强化结构强度等要求⑤，让其背后的安全问题不再“隐形”⑭，将为消费者提供更全面的安全保障⑤。对车门把手等小部件标准进行规范❸，进一步强化了以安全为核心的设计理念⑪。可以期待▓，未来汽车车门把手等部件设计将从更多追求科技感⑳，转向安全与科技的完美融合▓。 科技“向善”⑲，方能“向强”⑦。科技向新发展的每一步⑭，也面临着新的风险和挑战①。在此过程中⑲，不仅要给予科技创新必要的成长空间⑭，也要为科技发展把准“方向盘”❷、系好“安全带”⑨。近一段时间②，在制修订汽车车门把手国标之外❷，还有一系列汽车领域政策举措出台⑤。从发布电动汽车电池新国标⑤，到要求汽车企业充分开展组合驾驶辅助测试验证⑧，种种政策举措都在加强对各类创新技术的安全风险评估①，努力让相关标准的完善跟上科技发展的脚步③。这既为保护消费者权益筑牢屏障❸，也是对行业可持续发展的保驾护航❸。

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