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韦冰枫 2025-05-14 【房产】 5910 人已围观

“在京东⑥、美团❷、饿了么外卖大战熄火之前⑨，我是不会自己做咖啡的⑤。”周楹告诉《中国新闻周刊》⑫。

她是对价格敏感的“羊毛党”⑤，在此之前①，她已经有一段时间不点咖啡外卖了❶。当瑞幸掀起9.9元价格战时▓，她告别了星巴克⑦。后来她发现买咖啡液在家自己做⑨，成本不到5元⑰，又放弃了外卖咖啡⑭。

4月30日以来⑰，她所在的一个“薅羊毛”群里⑳，群主每天都会更新各大外卖平台的最新折扣攻略⑭。比如⑧，扫码领取20元红包后⑳，5元买两杯瑞幸咖啡⑰，4.8元拿下两杯沪上阿姨的果蔬饮品②。五一假期以来⑩，周楹一家成了外卖奶茶和咖啡的“重度用户”④，每天在研究哪个平台更划算后点单⑳，“有的平台满减更划算⑭，我老公十几元凑单买三杯茶饮❶，连他妈妈都开始喝奶茶了”①。

在社交平台上⑯，网友一边整理不同外卖平台的领红包攻略⑳，一边调侃“外卖大战⑩，受伤的只有我的血糖”⑬。

在这场平台价格战中❸，消费者和商家无疑是受益者⑱，但业内人士指出⑰，外卖生态远比价格补贴复杂得多⑦，它涉及商家运营⑫、骑手调度⑳、用户体验等多个维度的系统化工程⑯，任何单一环节的短板都可能影响整体体验❶。

在上海一家茶楼等待取餐的外卖员⑩。本文图/视觉中国

超低价爆单了❷、谁能想到⑤，曾经9.9元一杯咖啡已是“地板价”⑨，如今在外卖平台②，你只需花3.9元⑰，就能包配送费拿下一杯生椰拿铁❷。新茶饮与咖啡眼下成了外卖平台流量争夺的焦点战场⑧。

4月以来⑬，京东与美团打响外卖补贴战⑯。4月30日⑮，饿了么联合淘宝闪购高调入场⑪，推出百亿补贴④、免单奶茶⑭、大额红包等优惠⑫，将“战局”推向高潮④。四五月原本是外卖的淡季⑳，但三大平台贴身肉搏❶，大众的消费热情被点燃⑱。

据报道⑪，在淘宝闪购全量上线24小时内⑮，库迪咖啡的订单较日常增长近10倍▓。

不少连锁茶饮和咖啡门店的外卖出现“爆单”⑤。饿了么近期公布数据⑦，五一期间①，饿了么广深等地的奶茶外卖量较去年同期暴涨200%❷；在淘宝闪购上线24小时内⑫，奈雪的茶的外卖订单量同比增长200%⑲；茶饮品牌茉莉奶白的两款产品各卖出超过10万杯④。

库迪咖啡成为这轮外卖平台大战的最大赢家之一②。据媒体报道④，截至5月7日⑩，库迪咖啡在京东外卖平台的累计销量已突破4000万单⑰；在淘宝闪购全量上线后的24小时内⑩，库迪咖啡迅速登顶平台咖啡品类销量榜首⑭。

内蒙古一家库迪咖啡的员工向《中国新闻周刊》透露⑩，目前他所在门店的订单中⑦，90%来自京东外卖⑫。4月份时⑱，外卖平台上单杯最低价为4.9元③，但在饿了么联合淘宝闪购加入竞争后⑮，京东进一步加大补贴力度⑯，5月6日以来⑭，门店也开始推出了1.9元②、2.9元一杯的超低价饮品④，“现在我们80%的销量都来自这类促销商品”❸。价格降低⑮，订单量也在进一步增加——在4月❸，来自京东的日均订单大约是180单④，但近几日⑯，每天至少有500单——远超去年夏秋旺季日均350单的水平❷。

近日③，记者对三大外卖平台的折扣力度进行了实测对比⑤。

美团外卖主要采用整点抢大额红包的补贴方式❶，运气好的用户能以个位数价格购买茶饮产品⑳。此外平台还推出一口价囤券模式⑰，可以花0.9元购买蜜雪冰城价值7元的果茶⑤，或1分钱购买4元的冰鲜柠檬水❶。

京东外卖则主要通过满减红包和百亿补贴的一口价商品来进行促销❷，比如6.9元购买一杯瑞幸咖啡的生椰拿铁⑤。

淘宝闪购和京东外卖的模式类似⑭，但因在活动初期❸，优惠力度更大⑥，有消费者仅需支付1元即可购买瑞幸咖啡⑮。5月6日⑤，该平台进一步推出“1亿杯奶茶免单”活动⑳，用户在淘宝App领取18元免单卡后⑮，一杯售价20元的奶茶❶，只需花2元即可免邮到家⑩。消费市场反响热烈⑭，5月6日⑪，由于用户激增⑫，“淘宝闪购崩了”一度登上热搜①。

为何争夺茶咖⑬？

实际上⑥，茶饮和咖啡成为外卖平台流量争夺的核心品类是必然的⑯。

相比正餐②，茶饮咖啡的出品标准化程度高⑤，产品也有高频的消费特性⑩。相较于一日三餐▓，人们可以在任何时间点奶茶或咖啡⑧。连锁产业专家⑰、和弘咨询总经理文志宏对《中国新闻周刊》提到⑳，消费者对茶饮咖啡的价格敏感度较高⑥，决策成本低④，外卖补贴更容易引起消费者冲动购买❸。

闫寒是中国饭店协会外卖专业委员会副理事长⑲、蒜头外卖联合创始人⑱，早在十年前便开始从事外卖行业①，目前为商户提供外卖平台服务的咨询⑧，他在接受《中国新闻周刊》采访时提到⑪，茶饮和咖啡的优势还体现在⑯，不少品牌的规模化效应显着❶，有许多连锁品牌门店数量达七八千家以上①，网店布局密集①，平台可直接与品牌总部达成合作⑧，运营效率高且成本可控⑯。

这意味着⑰，如果平台想要快速晒出一张成交量达百万级别的战绩海报❷，奶茶和咖啡无疑是最合适的突破口⑤。“奶茶品类是平台价格战的最佳标的⑧。”闫寒说⑨。

平台价格战下▓，消费者和商家在当下都是获益方⑰。对价格敏感的“羊毛党”享受到了前所未有的低价⑨，商家也愿意与平台合作②。一些品牌咨询闫寒时⑯，多是关注如何入驻多家平台⑬，他服务的商户中❶，一些茶饮品牌④、快餐店近期的日订单量达到了约600单⑨。

在激烈的茶饮竞争中⑳，“你多喝一杯沪上阿姨❶，就少喝一杯蜜雪冰城”⑲，闫寒坦言①，借助平台流量❷，商家可以收获更大的顾客覆盖度和市场占有率⑳。在平台补贴下⑬，商家在账面上也不亏⑪。闫寒从接触的一家有数千连锁店的茶饮品牌处了解到⑥，顾客可以在某平台只花3.9元买到该品牌的一款产品⑤，实际上平台会补贴7元❶，商家收到11.9元▓，“商家依然有得赚”⑮。

但价格战对品牌并不都是好事❸，也在无形中重塑消费者对产品的价格认知⑮。

周楹深有感触⑪。有段时间瑞幸咖啡推出7.9元一杯咖啡后③，她再次购买9.9元的咖啡❸，也开始犹豫⑳。今年上半年⑧，瑞幸咖啡9.9元的咖啡品类减少⑧，引发诸多涨价讨论⑩。不少消费者也担忧补贴结束后价格反弹⑩。

在闫寒看来④，价格低可能会导致一些品牌价值受损⑩，但这取决于每个品牌的发展阶段和选择⑱。像库迪这样的后来者⑩，需要尽快打开市场⑭。茉莉奶白是一个新晋茶饮品牌⑯，近期也上线了美团和饿了么两大外卖平台⑳，在淘宝闪购全量上线当天⑮，该品牌在饿了么的外卖订单量日均增长近3倍⑲。茉莉奶白相关负责人对《中国新闻周刊》坦言⑳，“这是一个难得的发展机遇”❷。品牌借此机会接触到更多的新用户❸，进而提升了知名度⑪。目前❸，该品牌也在筹备与京东外卖合作⑰。

不能只靠价格战⑲、此外⑥，一些消费者担忧⑦，平台可能通过提高配送费▓、缩减优惠等方式转嫁成本④。业内人士普遍认为⑳，三大平台的外卖竞争⑫，一个深层逻辑仍是争夺即时零售及更广泛业务的流量入口①。一个明显的表现是⑪，京东外卖和淘宝闪购②，都没有独立App⑲，而是内置于京东和淘宝天猫的主页入口②。“这本质上还是一场流量盛宴⑮，无论是京东⑳、美团④，还是饿了么▓，这些补贴会通过其他方式反哺给集团的整体业务⑱。”在闫寒看来⑯，真正的外卖大战⑧，早在十年前美团⑦、饿了么⑳、百度竞争时已经打完❶。

当下“外卖三国杀”其实并不新鲜⑨。2009年⑩，国内最早的外卖平台饿了么上线④，2013年和2014年❶，美团外卖与百度外卖登场⑳。互联网公司在团购后急于寻找新增量⑥，拉开外卖“烧钱大战”❸。在大额红包与补贴的刺激下❶，外卖价格远低于堂食⑨，大众点外卖的消费习惯被培育起来⑦。三年后⑩，市场格局初定⑭。2017年⑭，百度外卖被饿了么收购⑧，美团外卖凭借更完善的市场布局和配送体系①，一跃成为龙头⑨。截至2025年❷，中国已成为全球第一大外卖市场①，线上外卖用户规模达5.45亿人⑰。

业内人士指出❶，如今随着外卖基础设施成熟❷，各平台本质上是“希望用外卖的基础设施来拓展电商的业务”⑩。根据国家统计局的数据⑧，2024年我国社会消费品零售总额达48.8万亿元③，而同期行业数据显示⑬，餐饮市场规模为5.6万亿元⑫。显然②，对资本市场而言❷，前者代表着更具发展潜力和想象空间的市场▓。

但想要把握这个流量入口的钥匙⑭，绝不能只靠打价格战⑰。

上述内蒙古的一位库迪员工告诉《中国新闻周刊》⑪，在4月❷，京东外卖摸索和迭代了几轮接单模式⑥。最初是骑手抢单制⑨，门店制作完咖啡后⑯，骑手开始抢单⑱，但许多顾客因平台单杯有优惠⑬，同一个地址会下几单⑮，导致浪费运力⑩。后来平台改为系统派单⑥，骑手在门店出餐前便接单⑫，导致骑手配送超时①。平台又改为了全预约制⑮，顾客只能预订某些固定时间的单子④，这又导致门店会在某一个时间突然爆单⑨，“小票机成了喷射战士”⑥。此外⑤，备餐时间长③，导致顾客等待时间过长❸，“那几天申请退款的比例也飙升”⑧，直到近期才逐步找到相对合理的运营模式⑥。

多位体验过京东配送的众包骑手告诉《中国新闻周刊》⑥，京东近期的订单补贴高④，但体验后发现系统还存在地图定位不准等基础问题①，一些骑手会遇到派送订单的地址显示在一个小区围墙外的情况❷。

美团仍是国内外卖平台的头部企业❷，京东外卖作为一个新晋玩家虎口夺食❸，不能仅靠价格补贴⑬，还需要有更细致和长远的调整⑱。根据交银国际证券的研报⑳，2024年美团外卖市场份额占比为65%⑱。京东外卖作为一个新晋玩家⑥，还需要时间完善运营体系⑬。“外卖生态的核心是构建商家①、骑手和用户的高效协同体系④，持续优化算法和服务体验才是长远之道⑭。”闫寒强调❷。

行业再生变数⑨、一直以来⑥，外卖平台有三点长期受到外界诟病：外卖骑手被算法所困且缺乏健全的职业保障▓，商家被平台收取高额抽成③，消费者点到的“幽灵外卖”存在食品安全隐患②。

2月以来❶，京东入局⑧，能否成为行业改变的契机①？

针对外界所说的30%左右的高佣金⑤，美团发言人曾公开辟谣⑨，美团外卖的商户佣金率普遍维持在6%—8%⑥。实际上⑦，双方提到的数据并非同一个统计口径❶。美团所称的“佣金”⑤，是指平台技术服务费⑩，而商家提到抽佣⑩，除技术服务费外⑫，还包括平台向商家收取配送服务费等费用⑰。

闫寒服务的餐饮商家在多个平台都有上线④，他指出⑪，京东提出“0佣金”⑬，也只是一年内不收取技术服务费⑯，配送服务费以及一些基础服务费用并未减少⑫。“这些费用加起来⑱，再叠加一些商户的免运费补贴▓、给顾客的优惠券等⑧，也占了成本的20%以上⑧，和其他平台没有实质性区别③。”闫寒说⑨。

不过④，他接触的商家仍认为④，京东入局外卖是一件好事⑬，可以打破一家独大的格局❷。对于商户来说⑯，是否0佣金并非关键⑫，“商户很实际⑬，单量增加才是最重要的”②。据闫寒观察③，2月以后▓，一些商户在京东外卖上经历了单量猛冲的阶段❸，尤其是茶饮品牌⑰。但5月9日⑮，他接触的茶饮商户反映⑲，京东的单量有下降的趋势⑧，“美团⑬、饿了么的补贴增加⑥，顾客被分流了”④。

外卖骑手权益的保障也备受外界关注⑤。陈龙是中国农业大学副教授⑫、社会政策与发展研究系主任❶。2018年⑤，作为北京大学社会学系博士⑮，他曾送外卖近半年⑥，完成毕业论文⑤，探究骑手与平台的劳动关系⑩。陈龙告诉《中国新闻周刊》❷，过去政府部门①、学界都在讨论平台用工的规范化问题④，为骑手上社保是关键❸，“这个问题讨论了很久⑤，一直不见有实质性举动⑬，京东突然往前走了一步”①。

长期以来⑨，外卖平台与骑手之间劳动关系的不明确❶，一直是骑手保障困境的重要根源之一⑦。中国社科院新闻与传播研究所副研究员孙萍在《过渡劳动：平台经济下的外卖骑手》一书中提到⑪，2017年以来⑩，外卖业务在全国铺开⑨，为谋求上市▓，外卖平台采用轻资产运营模式⑥，将直营骑手转为外包⑭，催生大量第三方代理机构⑭。2018年以来⑩，业内主流模式变为：骑手与中介公司签劳务协议⑲，平台与骑手的直接劳动关系被切断⑯。

2023年全国共发生外卖骑手交通事故1.2万起⑯，但平台如何保障骑手安全⑮、承担致人损害责任⑩，一直是司法纠纷的焦点⑨。今年4月⑬，最高人民法院发布典型案例②，其中就包括外卖骑手遭遇交通事故后雇主是否有赔偿责任的问题③。

京东为骑手上五险一金⑭，意味着其与全职骑手签订的是劳动合同▓。陈龙指出⑲，京东外卖的做法并非创新之举⑲，而是采用了最传统的解决方案——为全职员工缴纳五险一金⑫，这本是企业应尽的责任⑬。目前京东外卖从零开始招募骑手❸，规模尚小⑳，没有包袱⑯。3月20日⑬，京东宣布已与超过10000名全职骑手签订了正式劳动合同⑤。4月⑧，京东表示⑦，未来三个月将招聘名额增加到十万名⑦。

事实上④，京东也并非为所有骑手缴纳社保⑮。目前⑳，达达秒送主要负责京东外卖的配送❶。京东财报数据显示③，达达秒送的年活跃骑手数量接近130万❷，但这些骑手与京东仍是外包关系⑤。

美团外卖和饿了么也很难照搬这一模式⑧。据各公司数据⑮，2023年❸，美团骑手数量高达745万⑤，饿了么骑手超过400万人⑬。让平台承担如此庞大数量骑手的社保⑮，无疑是一项巨大的经济挑战❶。

中国新就业形态研究中心主任⑧、首都经济贸易大学劳动经济学院副教授张成刚指出①，骑手这类灵活就业群体⑳，流动性极强⑧，外卖平台给所有骑手缴纳五险一金①，并不符合经济规律⑰。据《中国企业社保白皮书2024》⑩，2024年⑲，国内社保基数完全合规的企业仅占28.4%⑯，约七成企业在为员工缴纳五险一金时存在合规性问题⑥，外卖平台的零工经济挑战更大⑭。

但张成刚强调⑮，新就业形态劳动者的保障措施❶，处于实践探索阶段⑳，外界应对京东的做法持开放态度⑭，未来还需持续关注平台政策的持续时间⑫、增长速度等关键因素④。

制度创新要跟上⑳、实际上③，国家多部门此前就曾联合几大外卖平台⑥，通过创新制度推动骑手保障⑲，只是方式不同⑯，主要根据不同保险类型的紧迫性⑰，逐步扩大对骑手的覆盖范围③。

2022年7月以来⑩，在人力资源社会保障部的指导下▓，美团启动新就业形态人员职业伤害保障试点项目①，出资14亿元为7个试点省市的全量骑手缴纳职业伤害保费⑳，并计划未来覆盖所有骑手⑲。

早在去年②，美团就骑手缴纳养老保险等社保方案进行研究和调研▓，并在相关部门指导下形成初步试点方案❸，开始搭建骑手社保相关的信息系统❸。今年2月⑮，美团公开宣布这一方案②。4月⑭，美团开始在泉州及江苏南通两地启动外卖骑手养老保险试点③。

针对骑手的保障推进缓慢⑯，核心难点仍在于骑手流动性强所带来的管理难度⑱。去年夏天⑲，张成刚等专家受外卖平台邀请❶，探讨养老保险如何落地⑦。他告诉《中国新闻周刊》⑯，当时大家讨论的核心是“以什么标准来确定哪些骑手是稳定的”——不少骑手可能只工作几天①，这些人是否愿意缴纳养老保险⑬，以及平台如何保证制度的公平性和长久性③，都是需要考虑的问题⑫。

受访学者在调研时也注意到⑳，不少骑手对是否上社保并不在意⑫，尤其是40岁以下的群体②。一位在北京从业近10年的34岁美团专送骑手告诉《中国新闻周刊》④，他身边更关注社保的骑手❷，大多是45岁以上的骑手❶，他们再做几年骑手⑩，退休后就能够享受社保的福利⑥，“我这个年龄③，难道还要再做30年骑手吗”⑤？此外③，据他了解⑥，京东全职骑手有严格的工时管理⑫，一周只能休息一天⑥，但他已习惯骑手可以弹性休息⑲。目前⑭，他只是在京东平台上注册了众包骑手⑪，偶尔接单⑭。“不同人的风险偏好是不一样的⑲，最简单的是按照骑手年龄划分④，此外有家庭的骑手可能更在乎医疗和养老保险❸。”张成刚补充道⑥，考虑到灵活用工的特点⑦，保障政策要结合不同人群的需求⑨，给予不同骑手自由选择的权利⑮。

此外⑪，是否为骑手上社保③，还涉及更广泛的社保体系问题⑱。比如⑪，一些城市要求社保缴纳需满足一定年限⑮，但骑手这一职业流动性极强⑤，这类要求进一步限制了骑手上社保的意愿❸。

专家呼吁②，随着技术的进步⑱，新就业形态的劳动管理以及保障制度⑧，都需要做出相应调整②。在陈龙看来⑨，对于整个非正规就业市场而言⑮，未来最核心的突破在于“不是一定要有劳动关系才能给员工上社保”⑦。

记者：杨智杰⑰、关键字 :⑪、外卖外卖平台淘宝京东闪购

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