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陈半芹 2025-05-14 【中国足球】 9657 人已围观

运营商财经网李广艳/文

根据报道⑭，近日蔚来在内部发布公告③，宣布将旗下乐道和萤火虫两个子品牌的多项组织部门架构整合进入蔚来体系⑲，引起了不小的关注⑲，但其实是个好事⑬，早就可以这么干了❶。

据了解⑯，此次调整涉及到乐道品牌产品研发⑳、用户服务⑦、车型营销等部门以及萤火虫事业部❷，原本独立的乐道事业部和萤火虫事业部将整合到蔚来各业务集群⑤。也就是说⑮，蔚来决定撤销原来的乐道事业部以及萤火虫事业部⑥。

那么⑦，当初蔚来花了大力气做出的两大子品牌⑰，如今为何又要强行整合呢⑱？先来看销量表现③，官方数据显示⑨，今年4月份蔚来交付新车23900辆①，同比增长53.01%②，环比增长58.9%其中⑬，蔚来品牌交付新车19269辆⑯，乐道品牌交付新车4400辆⑰，由于萤火虫目前上市不到一个月❷，销量数据尚未公布⑳。虽然乐道这样的销量表现不算太差⑯，但并没有达到预期①。

实际上④，三个品牌独立运作❶，会有大量的资源重复投入⑫，像销售网络建设⑥、研发等方面的投入⑦。据了解⑧，乐道品牌一直拥有相对独立的整车研发团队⑪，最多达到2000人规模▓。

此外⑲，同时运作三个品牌也需要大量的资金支持⑤。然而⑥，目前蔚来仍处于亏损状态④，在2018年至2024年期间⑦，其累计亏损金额已经超过千亿元⑨，面临的经营压力不小⑪。如今三大品牌整合之后②，自然能够在一定程度上降低成本①，更好地省钱▓，以实现盈利目标⑧。

按照此前的规划⑰，今年蔚来的目标是实现销量翻番❷，并在第四季度达成单季度盈利目标❸。未来是否能够实现呢⑫？运营商财经网将持续关注⑯。