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阿维塔这次是彻底的怒了❷。

5月13日下午③，阿维塔科技法务部发布声明称⑬，昨天⑭，自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中⑧，断章取义⑥，偷换概念⑭，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车⑨，蓄意制造舆论混淆③，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知⑯，对公司品牌形象造成进一步侵害⑳。

对此①，公司已依法提起民事诉讼④，要求其立即停止侵权行为⑦，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失⑥。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体⑫，我们保留追究其法律责任的权利⑰。

阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日④。

5月2日⑧，汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频⑦，称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd⑲，与其官方宣称的0.21Cd相差33%❷，甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平⑯。

5月3日⑥，阿维塔科技法务部发文称④，此信息完全失实⑰，阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准⑭。

其后⑤，阿维塔也算转危为机❷，迅速组织了一场风阻测试直播⑫。

5月9日⑦，阿维塔18点-20点开始直播⑩。

尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题⑱，不过瑕不掩瑜⑬，最后阿维塔风阻测试获得成功⑮。

中国汽研⑥、权威机构实测⑧，公证处现场公证⑯，央视直播❷，

阿维塔12风洞测试结果：120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217⑰。

随后⑭，5月12日③，阿维塔科技法务部发布律师函⑥，要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容⑨，并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉⑰，将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日⑧，以消除给阿维塔造成的负面影响❸。

5月12日⑦，“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉⑪，不过⑨，明眼人都能看得出来⑦，其道歉并不真诚⑯，同时在视频中偷换概念❶，还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试⑮。

通过此次事件⑨，汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博

粉丝数已超130万⑪，也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了⑮。

除了索赔以外⑪，阿维塔还应注意其中的几个关键信息⑮，向有关部门举报和反馈③。

首先①，在该博主此前帖子中显示了⑦，他的风洞测试是有人赞助的③。要知道⑭，普通的汽车博主也最多就是驾驶测试⑪，还有一部分和修车行有合作的②，能够进行汽车内部结构的研究⑥。上升到风洞测试的⑫，不说绝无仅有①，我们看到的这是独一份了⑱。

而这个独一份的⑳、免费的风洞测试❷，偏偏就是阿维塔⑮。看似是投票选出来的▓，里面的猫腻又会有多少呢❷？

其次⑱，在2024年的风洞测试④，为什么偏偏在现在这个时点上进行发布②？而目前的时点⑨，正是阿维塔开始获得市场口碑④，销量开始爬坡的阶段①。

最后⑯，也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵⑥，而仅仅针对阿维塔⑦，这就存在问题了⑰。

你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗⑫？阿维塔还该做什么⑧？

文章关键词：⑤、阿维塔科技①、100万以上❸、苏黎世⑳、埃尔金·贝勒

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