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史代荷 2025-05-14 【CBA】 4502 人已围观

运营商财经网李广艳/文

根据报道⑥，近日蔚来在内部发布公告①，宣布将旗下乐道和萤火虫两个子品牌的多项组织部门架构整合进入蔚来体系⑮，引起了不小的关注▓，但其实是个好事⑭，早就可以这么干了⑨。

据了解④，此次调整涉及到乐道品牌产品研发③、用户服务❶、车型营销等部门以及萤火虫事业部⑯，原本独立的乐道事业部和萤火虫事业部将整合到蔚来各业务集群⑬。也就是说②，蔚来决定撤销原来的乐道事业部以及萤火虫事业部⑥。

那么⑯，当初蔚来花了大力气做出的两大子品牌⑳，如今为何又要强行整合呢⑳？先来看销量表现⑮，官方数据显示⑳，今年4月份蔚来交付新车23900辆⑱，同比增长53.01%⑪，环比增长58.9%其中⑰，蔚来品牌交付新车19269辆⑧，乐道品牌交付新车4400辆⑳，由于萤火虫目前上市不到一个月⑳，销量数据尚未公布⑮。虽然乐道这样的销量表现不算太差⑳，但并没有达到预期⑦。

实际上⑲，三个品牌独立运作⑧，会有大量的资源重复投入▓，像销售网络建设❷、研发等方面的投入⑨。据了解❸，乐道品牌一直拥有相对独立的整车研发团队①，最多达到2000人规模④。

此外⑰，同时运作三个品牌也需要大量的资金支持⑥。然而❶，目前蔚来仍处于亏损状态⑲，在2018年至2024年期间⑯，其累计亏损金额已经超过千亿元⑱，面临的经营压力不小①。如今三大品牌整合之后③，自然能够在一定程度上降低成本⑫，更好地省钱③，以实现盈利目标❷。

按照此前的规划⑲，今年蔚来的目标是实现销量翻番⑮，并在第四季度达成单季度盈利目标❸。未来是否能够实现呢①？运营商财经网将持续关注⑱。