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王书雪 2025-05-14 军事 0845 人已围观

运营商财经网 李广艳/文

根据报道❶,近日蔚来在内部发布公告⑯,宣布将旗下乐道和萤火虫两个子品牌的多项组织部门架构整合进入蔚来体系⑬,引起了不小的关注❶,但其实是个好事⑪,早就可以这么干了⑲。

据了解⑲,此次调整涉及到乐道品牌产品研发⑰、用户服务②、车型营销等部门以及萤火虫事业部③,原本独立的乐道事业部和萤火虫事业部将整合到蔚来各业务集群⑬。也就是说⑦,蔚来决定撤销原来的乐道事业部以及萤火虫事业部④。

那么⑳,当初蔚来花了大力气做出的两大子品牌⑥,如今为何又要强行整合呢▓?先来看销量表现②,官方数据显示①,今年4月份蔚来交付新车23900辆④,同比增长53.01%⑯,环比增长58.9%其中❶,蔚来品牌交付新车19269辆⑯,乐道品牌交付新车4400辆⑩,由于萤火虫目前上市不到一个月⑰,销量数据尚未公布❶。虽然乐道这样的销量表现不算太差⑩,但并没有达到预期④。

实际上⑪,三个品牌独立运作⑦,会有大量的资源重复投入③,像销售网络建设⑩、研发等方面的投入⑤。据了解⑬,乐道品牌一直拥有相对独立的整车研发团队⑦,最多达到2000人规模⑳。

此外⑲,同时运作三个品牌也需要大量的资金支持⑱。然而⑩,目前蔚来仍处于亏损状态⑲,在2018年至2024年期间⑰,其累计亏损金额已经超过千亿元⑮,面临的经营压力不小③。如今三大品牌整合之后⑦,自然能够在一定程度上降低成本⑦,更好地省钱⑮,以实现盈利目标⑨。

按照此前的规划❸,今年蔚来的目标是实现销量翻番▓,并在第四季度达成单季度盈利目标⑰。未来是否能够实现呢⑩?运营商财经网将持续关注⑦。

但不管怎么说③,节约费用是蔚来汽车的明智之举⑭。

关键词 :①、蔚来⑳、运营商

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