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贾书兰 2025-05-14 【 游戏】 3314 人已围观

内蒙古网上购物不包邮占比降至1.38%⑳、西藏消费者收到包邮的海南椰子⑳、多家电商平台上线新疆包邮服务……西部地区⑯，物流业发生着新变化⑯。

今年一季度⑯，我国快递业务量累计完成451.4亿件⑤，同比增长21.6%❶，其中西部地区快递业务量比重同比上升0.6个百分点⑭。西部地区加速跻身“包邮区”行列⑱，小包裹正写出崭新的“西邮记”⑬。

夜幕下⑳，极兔速递西安转运中心灯火通明❷，一辆辆货车排队等候⑮。超7万平方米的操作场地上⑧，多层传送带自动运转❸，智能扫描仪精准分拣⑱，将每天数十万个包裹送往内蒙古西部的7个盟市⑥、51个旗县⑮。千里之外⑲，沈阳转运中心同样繁忙⑱，满载大米⑰、海产⑫、人参等货品的货车在这里集运中转❶，驰往内蒙古东部的通辽②、赤峰❶、呼伦贝尔等地②。“我们采用集运模式⑱，把各地发往内蒙古的包裹先集中到西安❷、沈阳中转仓❶，再统一分拨⑧、直发⑦。”极兔速递内蒙古市场负责人徐先涛介绍⑰，这种模式通过规模效应③，提升了运输车辆满载率⑤、减少了中转次数⑧，有效降低了单个包裹的运输成本⑥，让包邮服务在地域辽阔的内蒙古更加普及⑨，直达万千群众的家门口❸。

在赤峰市敖汉旗蒙古营子村❶，村民李中旭经营的极兔乡村快递服务站成了全村最有人气的地方⑰。货架上⑦，浙江义乌的小商品❷、广东佛山的小家电▓、山东寿光的蔬菜种子琳琅满目❶。“去年‘双11’⑲，货架都堆满了⑭。”李中旭说▓，代收点的服务覆盖400户村民⑮，现在日均处理超200件快递⑪。

包邮这一利好❶，也传导到更多商家⑱。“以前直发内蒙古的快递⑮，每公斤收费15元❶，比脐橙的单价还贵❶。”一名来自江西的脐橙卖家说⑳，“现在通过转运仓集运中转⑬，物流成本降低了近一半⑨。”

目前②，集运模式已在多家平台上显现效果⑩。邮政速递对接拼多多等平台⑤，在成都⑧、西安④、兰州⑲、杭州组建4个中转仓⑫；顺丰速运对接中铁集装箱西安分公司▓，使用集装箱班列集运快件❷；淘宝天猫电商平台通过集运模式⑬，让西部地区消费者更充分地享受包邮服务⑧。

集运模式破解不包邮难题⑪，让消费需求得到释放②。看业务量③，去年内蒙古农村地区快递业务量⑱、投递量分别完成2.17亿件和11.31亿件⑳，同比分别增长57%和49%⑪；看服务水平④，2024年内蒙古地区快递服务现代农牧业2.36亿件⑲，快递服务制造业1.83亿件⑫。

物流成本进一步下降②，也为寄递网络的铺展赋能⑤。如今❷，内蒙古已建成盟市级物流园区24处⑮、旗县级园区35处⑱，各类分拨处理中心427个②，形成覆盖全区的物流网络④。各大快递企业正继续完善集运网络⑥、提升服务水平⑤，推动“快递进村”延展触及面▓。

新疆阿克苏地区的姑娘哈斯亚提在手机上打开了电商平台④，进入了“新疆包邮”频道⑰。她选中一张茶几▓，将其加入购物车⑮，随后下单付款⑤。“现在大件商品也能包邮了⑱，很实惠⑯。”哈斯亚提说⑧。

近几年⑩，包邮服务在新疆逐步扩展⑯，哈斯亚提的购物清单也不断上新——

2023年⑲，哈斯亚提的53件订单里❶，买的多是服饰⑩、日用品③。同年11月③，江浙沪首个淘宝平台发新疆快递集运仓在杭州开仓▓，使新疆网购不包邮❶、不发货的问题得到改善⑬。

2024年③，哈斯亚提的下单量增长至89件❸，货品中新增了宠物零食⑳、营养保健品▓。当年⑰，多家电商平台在新疆推行包邮计划❸，助力了“电商西进”提速⑮。

今年4月⑨，淘宝将新疆包邮品类扩增至大件家装❶，实现沙发⑧、床⑲、洁具等大件商品“零运费”⑱。这一来▓，床垫⑪、落地灯⑪、茶几开始出现在哈斯亚提的购物清单中▓。“新疆包邮”频道上线1年多来⑲，淘宝平台包邮商品数同比增长71%⑰，带动线上消费潜力释放⑭，新疆买家的包裹量同比增长42%❶。“自大件家装包邮服务上线以来③，已有超8000家品牌⑫、上百万件商品加入②。”淘天集团家装供应链运营经理陆迪说⑤，平台运费补贴为企业打开了新市场③，也优化了消费者的购物体验▓。

包裹流动更频繁②。国家邮政局数据显示⑤，推动包邮以来⑭，进疆电商快件量日增长近百万件❷，日均进港件同比增长近48%②；投递增量带动出疆寄递成本进一步降低⑬，新疆快件收投比由2023年的3.05∶1降低至2024年的2.54∶1⑥，行业发展更趋均衡⑦。

服务能力更强劲⑬。目前⑱，新疆地区设立村级寄递物流综合服务站8025处❶，覆盖率近九成⑬，末端服务“最后一公里”进一步畅通⑲。此外⑬，“乌鲁木齐—西安”快递电商班列双向对开▓，全列集装化运输▓，为快递企业的运输时效提供了保障⑬，且较公路运输降低成本约5%⑤。

最近⑫，哈斯亚提有了新愿望——在网购生鲜水产时畅享包邮⑲。目前①，主要电商平台正加快落地中转仓④、本地仓⑳，未来⑦，随着西部边远地区全品类商品物流的日臻完善⑮，新疆的包邮服务将成色更足❸。

一周时间②，京东快递阿里狮泉河营业部负责人李栋⑦，在“世界屋脊”上开车跑了800多公里❸。

墨竹工卡县⑦、林周县距离拉萨市区较远⑭，往返一趟需要两个多小时⑬。最远的乡村距离县城70公里⑭，村民收发快递①，只能去县城的站点⑲。为了找到最便捷的快递进村路线❶，李栋走访了这两个县⑰，一口气跑了4个乡和7个村③。“一边和当地企业谈③，一边跟村里农户聊⑨，为的就是物色合适的村级自营站点⑧，确定最优的运输线路⑬。”李栋说⑯。几番摸索⑥，墨竹工卡县⑦、林周县终于被纳入京东自营揽派范围⑰。一条从拉萨通往两地多乡的物流线路就此开通⑮。“天南海北的包裹⑱，早上抵达拉萨分拣⑰，下午就能寄到这两个县⑭，送货上门⑩。”李栋清晰记得⑰，正式揽派那天⑳，县里下了雪⑧，货车在山路上小心行驶❶，如期将第一批包裹顺利送到村民手上④。设站不到半年⑯，营业部日均单量已增至初期的3倍以上③。

一次次物流上的开拓⑱，好似穿针引线⑬，让一条条寄递线路延展开来⑫。

从2011年拉萨首个配送站落地⑦，到2023年覆盖全区43个县区级网点❶，京东快递在雪域高原织起了一张高效物流网⑦。如今⑤，拉萨地区已实现“当日达”⑲，林芝❶、日喀则等地区实现“次日达”⑬，在较为偏远的阿里地区⑩，配送时间也压缩至3到4天⑩。

在“电商西进”带动下⑲，运能和快件加速向西藏涌入③。去年⑦，西藏地区快递揽收量超3000万件⑨，同比增长23%左右⑩；投递量近1.2亿件②，同比增长25.7%⑩，增速均高于全国平均水平⑩。754个邮政营业网点⑩、4641个村邮站和811个快递网点④，将快递服务送到了雪域高原的各个角落③。“通过开展专项整治行动❷，引导相关主体发展集运模式⑧，内蒙古⑮、西藏⑩、新疆等西部边远地区‘不发货’‘不包邮’问题治理工作已取得积极成效⑦。”国家邮政局有关负责人表示⑪，通往西部地区的寄递服务网络越织越密❸、服务能力越来越强⑩，助力当地激活消费⑬、改善民生⑱；下一步⑩，将继续完善西部地区寄递服务网络⑲，更好满足人民群众用邮需求⑱。

在广袤边疆和偏远山乡⑩，小包裹刷新着包邮区的定义③，续写着物流业服务西部的“西邮记”②。

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