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极速电玩城三色鳄鱼

潘紫南 2025-05-14 【科技】 9403 人已围观

5月12日⑯，⑦、比亚迪▓、涨1.94%⑦，成交额58.91亿元⑭，换手率1.39%⑧，总市值11253.05亿元⑰。

比亚迪目前在新浪财经客户端A股市场人气排名第16名⑳。

异动分析⑤、DeepSeek概念+无人驾驶+车联网+充电桩+锂电池概念

1▓、2月10日晚间⑧，比亚迪集团高级副总裁⑪、汽车新技术研究院院长杨冬生在比亚迪智能化战略发布会上介绍⑱，比亚迪“璇玑架构”全面接入DeepSeek❷。

2⑳、2020年6月11日公司互动称：“汉”搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统⑪。DiPilot则是基于行业领先的自动驾驶辅助功能①、融入比亚迪独到的算法优势②、具有自学习⑬、自进化特点的智能驾驶辅助系统⑫。

3⑤、车网融合是未来汽车发展的必然趋势⑦，比亚迪在这方面具有得天独厚的优势▓。比亚迪拥有有IT产业群❸，长期与苹果⑥、三星等国际一流IT企业合作⑦，积累了大量的技术⑭，可在垂直整合的基础上集成创新⑫，其研发速度和产品匹配都有保障①，公司现有专门的事业部负责汽车电子开发③，已开发出遥控驾驶③、手机云服务等产品②。

4⑪、2025年3月25日公告④，我们与国家电网和壳牌等合作伙伴建立了广泛的充电桩网络⑪，比亚迪充电桩遍布深圳⑰、上海①、西安等多个城市②，兼容多种充电协议⑩。我们编制《比亚迪公司汽车精诚到家私桩安装技术标准》⑭，通过开展私桩安装施工安全月和充电桩巡检等措施▓，对充电桩用材及安装施工流程进行严格质量管控⑧，全方位保障用户充电桩使用安全⑧。

5⑬、在动力电池领域③，集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池④，应用于电动商用车和电动乘用车领域⑧，解决了电动汽车电池在安全性⑤、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题⑰。目前❸，集团已在动力电池领域建立起全球领先的技术优势和成本优势⑰，并通过动力电池产能的快速扩张建立起领先的规模优势⑧。公司开发的“刀片电池”是新一代磷酸铁锂电池⑤，通过成组效率提升②，内部设计改善▓，其体积比能量密度比传统铁电池有明显提升⑳。

资金分析⑫、今日主力净流入5.30亿⑱，占比0.09%⑫，行业排名1/8⑭，连续3日被主力资金增仓❷；所属行业主力净流入6.30亿④，连续2日被主力资金增仓②。

区间④、今日⑯、近3日❸、近5日⑧、近10日▓、近20日⑩、主力净流入❷、5.30亿②、10.74亿⑱、12.19亿⑫、-3.28亿⑫、8.53亿⑦、主力持仓❸、主力没有控盘⑰，筹码分布非常分散⑳，主力成交额15.57亿⑧，占总成交额的6.68%⑲。

技术面：筹码平均交易成本为305.43元

该股筹码平均交易成本为305.43元⑪，近期该股获筹码青睐①，且集中度渐增⑤；目前股价靠近压力位378.00④，谨防压力位处回调⑮，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情③。

公司简介❸、资料显示⑳，比亚迪股份有限公司位于广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号,香港新界大埔白石角科学园东路1号核心大厦1E号5楼505-510室⑨，成立日期1995年2月10日⑨，上市日期2011年6月30日⑮，公司主营业务涉及二次充电电池业务❷、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务⑳。主营业务收入构成为：汽车❸、汽车相关产品及其他产品79.45%⑥，手机部件⑧、组装及其他产品20.54%③，其他0.01%⑰。

比亚迪所属申万行业为：汽车-乘用车-电动乘用车⑦。所属概念板块包括：刀片电池❷、汽车金融⑭、网约车概念⑤、整车⑮、盖板玻璃等❷。

截至3月31日⑪，比亚迪股东户数20.37万⑤，较上期增加2.22%⑬；人均流通股5709股⑭，较上期减少2.17%⑰。2025年1月-3月⑰，比亚迪实现营业收入1703.60亿元②，同比增长36.35%⑯；归母净利润91.55亿元⑩，同比增长100.38%④。

分红方面⑥，比亚迪A股上市后累计派现157.81亿元②。近三年❸，累计派现126.42亿元⑦。

机构持仓方面⑨，截止2025年3月31日③，比亚迪十大流通股东中❷，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东❸，持股1.25亿股①，相比上期增加2947.49万股⑰。华泰柏瑞沪深300ETF位居第八大流动股东▓，持股1478.54万股❸，相比上期减少78.25万股⑪。易方达沪深300ETF位居第十大流动股东⑤，持股1035.51万股②，为新进股东⑩。

风险提示：市场有风险❶，投资需谨慎①。本文为AI大模型自动发布②，任何在本文出现的信息均只作为参考⑮，不构成个人投资建议⑦。