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阿维塔这次是彻底的怒了⑲。

5月13日下午④，阿维塔科技法务部发布声明称⑥，昨天⑰，自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中❷，断章取义⑲，偷换概念⑰，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车⑭，蓄意制造舆论混淆❶，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知❷，对公司品牌形象造成进一步侵害⑭。

对此⑮，公司已依法提起民事诉讼⑩，要求其立即停止侵权行为⑬，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失⑫。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体①，我们保留追究其法律责任的权利⑫。

阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日⑱。

5月2日⑱，汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频⑨，称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd⑦，与其官方宣称的0.21Cd相差33%⑳，甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平⑩。

5月3日▓，阿维塔科技法务部发文称▓，此信息完全失实⑬，阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准▓。

其后⑪，阿维塔也算转危为机⑦，迅速组织了一场风阻测试直播⑫。

5月9日⑨，阿维塔18点-20点开始直播⑭。

尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题⑧，不过瑕不掩瑜④，最后阿维塔风阻测试获得成功⑪。

中国汽研▓、权威机构实测⑰，公证处现场公证⑮，央视直播⑮，

阿维塔12风洞测试结果：120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217②。

随后⑳，5月12日⑩，阿维塔科技法务部发布律师函②，要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容④，并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉⑧，将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日⑦，以消除给阿维塔造成的负面影响⑤。

5月12日⑭，“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉⑭，不过⑤，明眼人都能看得出来⑳，其道歉并不真诚⑰，同时在视频中偷换概念①，还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试①。

通过此次事件⑲，汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博

粉丝数已超130万⑥，也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了⑲。

除了索赔以外⑫，阿维塔还应注意其中的几个关键信息⑪，向有关部门举报和反馈⑮。

首先④，在该博主此前帖子中显示了⑨，他的风洞测试是有人赞助的⑦。要知道⑳，普通的汽车博主也最多就是驾驶测试⑯，还有一部分和修车行有合作的⑬，能够进行汽车内部结构的研究⑬。上升到风洞测试的⑩，不说绝无仅有⑩，我们看到的这是独一份了⑯。

而这个独一份的⑲、免费的风洞测试⑲，偏偏就是阿维塔⑤。看似是投票选出来的⑱，里面的猫腻又会有多少呢②？

其次⑬，在2024年的风洞测试⑦，为什么偏偏在现在这个时点上进行发布⑰？而目前的时点⑮，正是阿维塔开始获得市场口碑❸，销量开始爬坡的阶段⑳。

最后④，也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵⑧，而仅仅针对阿维塔⑨，这就存在问题了⑮。

你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗①？阿维塔还该做什么⑲？

文章关键词：④、阿维塔科技④、100万以上⑰、苏黎世⑩、埃尔金·贝勒

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