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邵冰蓝 2025-05-14 【人工智能】 4088 人已围观

运营商财经网李广艳/文

根据报道⑪，近日蔚来在内部发布公告⑭，宣布将旗下乐道和萤火虫两个子品牌的多项组织部门架构整合进入蔚来体系⑱，引起了不小的关注②，但其实是个好事⑱，早就可以这么干了②。

据了解⑤，此次调整涉及到乐道品牌产品研发⑭、用户服务⑲、车型营销等部门以及萤火虫事业部❷，原本独立的乐道事业部和萤火虫事业部将整合到蔚来各业务集群⑫。也就是说⑭，蔚来决定撤销原来的乐道事业部以及萤火虫事业部⑪。

那么⑧，当初蔚来花了大力气做出的两大子品牌⑱，如今为何又要强行整合呢⑫？先来看销量表现②，官方数据显示⑮，今年4月份蔚来交付新车23900辆⑱，同比增长53.01%⑥，环比增长58.9%其中②，蔚来品牌交付新车19269辆②，乐道品牌交付新车4400辆⑦，由于萤火虫目前上市不到一个月④，销量数据尚未公布⑳。虽然乐道这样的销量表现不算太差⑬，但并没有达到预期⑬。

实际上❶，三个品牌独立运作⑨，会有大量的资源重复投入⑧，像销售网络建设⑲、研发等方面的投入⑭。据了解⑬，乐道品牌一直拥有相对独立的整车研发团队⑮，最多达到2000人规模⑫。

此外⑦，同时运作三个品牌也需要大量的资金支持①。然而⑭，目前蔚来仍处于亏损状态⑭，在2018年至2024年期间⑧，其累计亏损金额已经超过千亿元②，面临的经营压力不小⑬。如今三大品牌整合之后⑪，自然能够在一定程度上降低成本❷，更好地省钱⑯，以实现盈利目标⑰。

按照此前的规划⑨，今年蔚来的目标是实现销量翻番⑪，并在第四季度达成单季度盈利目标⑥。未来是否能够实现呢④？运营商财经网将持续关注⑥。