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邹妙彤 2025-05-14 【体育】 4592 人已围观

丰田汽车公布2024财年财报后⑮，咱们的媒体一算⑤，“丰田2024年净利润近乎是中国7大车企总和的3倍”⑤。

中国车企该紧张么⑫？我们这些围观群众❶，在看过后又能聊些什么⑭？

中国车企的确该好好看看这个数据上的巨大差距⑦，从日常飘在天上的自我宣传中⑱，落地看看⑪。

2024财年⑤，即2024年4月~2025年3月⑮，丰田汽车共计生产967万辆新车⑦，销售1027万辆新车▓，营业额48.0367万亿日元⑭，约合人民币2.4万亿元⑬；净利润4.7650万亿日元⑨，约合人民币2364亿元①。

而中国7大车企——比亚迪⑭、上汽集团⑬、广汽集团⑥、吉利控股⑧、长城汽车⑤、北京汽车以及长安汽车⑮，2024年的营收分别是7771亿元①、6275.9亿元⑲、1067.98亿元⑯、2402亿元⑪、2021.95亿元⑫、1925亿元以及1597.3亿元❷，合计23061.13亿元⑳，即约人民币2.3万亿元⑧。

营业额看起来相差不大⑪，但是⑳，7家的净利润分别是402.5亿元④、16.7亿元⑥、8.24亿元▓、166亿元⑩、126.92亿元⑤、9.56亿元以及73.21亿元⑪，合计人民币803.13亿元⑥。

丰田净利润：人民币2364亿元⑫；

7大车企净利润：人民币803.13亿元⑩。

——接近三倍⑲。

7大车企是不是该紧张一下④？的确应该啊⑩，咱们跟世界第一的差距这么大⑭。但是①，更应该知道差距而奋起直追⑦。

先看下丰田汽车自己总结的营业利润增减的主要原因——

负面因素：销量减少③，高收益车型占比下降等⑩；

正面因素：价格调整⑰，控制激励政策⑮，价值链收益扩大等❸。

其中有个关键的地方⑰，“价值链收益扩大”❷，丰田汽车对2025年营业利润的预期中⑳，这点也占了很关键的作用⑥。在丰田❷，“近年来⑳，价值链收益以每年1500亿日元的速度增长⑮，计划到2025财年❶，规模扩大至2万亿日元以上⑪。”

通俗的讲⑫，就是不靠卖车赚钱⑱，而是靠相应的保养⑤、配件⑫、金融等产品挣钱④。这是丰田汽车全球有1.5亿车主的底气⑫，中国品牌也应该好好重视一下车主服务❸。虽说现在新能源车的保养便宜⑬，但销售时的金融服务▓、长期使用中的零配件⑦、换车过程中的二手车等业务⑦，中国车企们都该再深耕细作一番③。

此外⑯，丰田汽车最新的发展方向——“向移动出行公司变革”⑧，也可以作为一个参考维度⑯，这代表了丰田汽车这个行业领头羊对更长远发展的现阶段思考⑩。

回过头来说⑥，为啥营业额看起来相差不大⑱，但净利润相差那么大⑳？明面上看⑫，成本①，特别是研发成本⑥，是吃掉中国品牌们净利润的最大源头⑩。

此前我们就说过❸，同样研发一款车①，丰田能把研发成本分摊到全球市场⑪，而中国车企却几乎都在国内③。并且⑫，现在国内新能源车的迭代速度▓，大大超过丰田这种在全球范围以燃油车为主的车企⑯。

甚至是丰田⑦，2024年度利润受到影响的原因里⑥，也明确标注了“人才培养①、BEV⑫、氢燃料⑬、软件等”实际投资额达到了7450亿日元这个原因▓。

目前看⑤，中国品牌要进一步实现规模化⑭，要么就是出海▓、要么就是兼并⑨。

据彭博行业研究显示③，2024年❶，美国市场贡献了丰田全球销量的23%⑯，贡献了日产销量的28%⑳，而斯巴鲁在美国市场的销量则占到了71%⑱。去年⑮，日本车企在美国销售了约590万辆汽车①，约有一半来自进口❷。

但明显⑥，中国车企的出海之路依然任重道远⑧，之前文章讨论过这事⑧，感兴趣的读者可以回翻一下⑰。最近⑲，日企明显受到美国关税影响⑮，直接导致丰田对预计净利润大幅下降⑦。

这里单列一条线⑰，就是日系车企的氢能⑩，丰田是其中的佼佼者②。其实现在日系车企的氢能跟中国品牌发展电动新能源有相似之处❸。氢能的关键还是氢的制造⑭、运输①、加装⑯，对基建要求非常高④。日系车企仅有车辆本身的成熟技术③，但是没有能力去“推送”更大的配套落地⑫，这条技术路线在日本之外的市场⑭，就会发展得很困难▓。

而中国品牌的新能源车⑭，特别是纯电车型⑨，除了欧洲部分地区有国家“推送”外⑬，在全球其他国家⑫，很难有在我们国内这么大的使用优势⑦。只说一点⑭，国内部分小区⑯，车位上装充电桩①，还会影响整个小区的电力负荷⑱，国外基建不如我们的⑱，电网这块压力无疑也会更大④。

再者是兼并⑲。无论是欧洲车企⑫，还是美国车企⑥，发展历史上都出现了大量的兼并现象⑦，最终才留下现在的这几家⑱。现在国内的车企数量多得不太正常⑨，还需要市场法则去充分的优胜劣汰⑧。还有些不好深入讨论的原因❸，比如一些国字头的车企▓。当然⑧，我们看到部分民营企业▓，如吉利控股等已经开始自我内部收缩❶，回归“一个吉利”①。

在全球经济云谲波诡的当下❷，丰田汽车对市场的判断❶，对发展方向的预判⑫，对内梳理的方式⑤，都值得中国车企们好好参考一番⑰。

我个人有个观点⑦，丰田汽车是个好老师❷，谁学谁活⑫。

很赞哦④！

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