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【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前⑧，宝马集团公布了2025年第一季度财报①。今年第一季度⑨，宝马总营收为337.58亿欧元②，同比下降7.8%❸。其中汽车业务收入为292.11亿欧元⑩，同比下降5.6%⑬。

此外⑯，宝马第一季度的税前利润为31.13亿欧元⑰，同比下滑25.2%⑱；税前利润率为9.2%⑩，比去年同期下降2.2个百分点❶；净利润为21.73亿欧元⑧，同比下降26.4%⑦。

宝马集团 宝马⑭、今年第一季度▓，宝马全球交付汽车58.61万辆⑩，同比下降1.4%⑦。分区域来看⑤，宝马当期在中国市场交付新车15.52万辆⑧，同比下降17.2%⑮。其他市场方面⑲，宝马在欧洲市场的交付量增长0.3%⑲，美国市场则下降5.6%①。

对此⑬，宝马集团财务董事沃尔特·默特尔在分析师电话会议中称⑲，这主要受到高端车市场需求结构性调整影响❶。

不过在过去的2024年②，宝马电动化车型的销量占比达到26.9%⑱；其中纯电动车型销量为10.95万辆⑮，同比增长32.4%①。

根据宝马集团规划⑮，今年将有超过10款宝马品牌和多款MINI品牌以及宝马摩托新车在中国市场推出⑧，涵盖全新5系长轴距版⑥、改款X3等燃油车型②，以及iX5氢燃料电池车等新能源产品①。2026年和2027年❶，宝马还将发布包括“新世代”车型在内的20余款新车⑭，包括中型轿车和SUV②。

展望未来⑬，宝马集团维持其2025年财务预期不变⑬，预计税前利润与上一年持平⑦，汽车部门的营业利润率为5%—7%⑩。

对于来自美国关税的潜在影响⑨，宝马预计部分汽车关税将从7月起下降⑫，且宝马的财务预期已考虑到截至目前的所有关税⑩，但宝马也称⑬，若关税税率上调或实施期限超出预期④，实际业绩或偏离目标①；此外⑭，特定零部件及原材料供应链也可能会出现瓶颈⑱。

本文系观察者网独家稿件⑬，未经授权⑦，不得转载③。

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