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阿维塔这次是彻底的怒了⑫。

5月13日下午⑫，阿维塔科技法务部发布声明称⑳，昨天❶，自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中⑲，断章取义⑪，偷换概念③，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车⑫，蓄意制造舆论混淆❸，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知⑰，对公司品牌形象造成进一步侵害⑦。

对此❷，公司已依法提起民事诉讼❸，要求其立即停止侵权行为⑨，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失⑮。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体⑩，我们保留追究其法律责任的权利❸。

阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日❷。

5月2日❷，汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频⑭，称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd⑭，与其官方宣称的0.21Cd相差33%⑪，甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平❶。

5月3日⑰，阿维塔科技法务部发文称❷，此信息完全失实⑥，阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准⑬。

其后⑪，阿维塔也算转危为机⑬，迅速组织了一场风阻测试直播⑲。

5月9日①，阿维塔18点-20点开始直播④。

尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题⑪，不过瑕不掩瑜④，最后阿维塔风阻测试获得成功❶。

中国汽研⑫、权威机构实测⑤，公证处现场公证⑱，央视直播③，

阿维塔12风洞测试结果：120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217❷。

随后⑭，5月12日⑫，阿维塔科技法务部发布律师函⑯，要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容①，并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉⑯，将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日④，以消除给阿维塔造成的负面影响⑦。

5月12日❶，“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉⑳，不过❶，明眼人都能看得出来⑩，其道歉并不真诚❷，同时在视频中偷换概念❷，还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试▓。

通过此次事件❷，汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博

粉丝数已超130万③，也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了❶。

除了索赔以外⑦，阿维塔还应注意其中的几个关键信息⑤，向有关部门举报和反馈⑯。

首先⑨，在该博主此前帖子中显示了⑥，他的风洞测试是有人赞助的⑧。要知道⑧，普通的汽车博主也最多就是驾驶测试⑰，还有一部分和修车行有合作的②，能够进行汽车内部结构的研究⑭。上升到风洞测试的④，不说绝无仅有②，我们看到的这是独一份了⑳。

而这个独一份的⑥、免费的风洞测试▓，偏偏就是阿维塔⑭。看似是投票选出来的⑭，里面的猫腻又会有多少呢⑯？

其次⑯，在2024年的风洞测试⑧，为什么偏偏在现在这个时点上进行发布⑯？而目前的时点⑪，正是阿维塔开始获得市场口碑❷，销量开始爬坡的阶段⑨。

最后▓，也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵⑤，而仅仅针对阿维塔⑯，这就存在问题了⑤。

你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗②？阿维塔还该做什么④？

文章关键词：①、阿维塔科技②、100万以上⑭、苏黎世❶、埃尔金·贝勒

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