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电玩城一般都调成吃多少币的

邹芷蕾 2025-05-14 【篮球】 5646 人已围观

近日▓，22岁的中国大学生徐阳收到了吉尼斯世界纪录证书—“遥控微型四轴飞行器的最快地面速度”⑦，他亲手打造的飞行器以340.78公里每小时的成绩创造了这项纪录⑬，更令人惊叹的是⑲，这架飞行器仅有250g⑭，比一部iPhone 14手机还轻⑫，徐阳的这一成绩被吉尼斯官方称为“微型无人机设计与动力工程的里程碑”⑫，虽然年仅22岁⑧，但徐阳已经是有10年航模经验的“圈内大佬”了⑨，在接受扬子晚报/紫牛新闻记者采访时⑭，徐阳表示⑬，“我看到有海外博主制造过类似微型四轴飞行器③，我觉得我比他厉害⑲，于是决定做一个更好的⑲。期间困难很多⑭，还坠毁过机器⑥，挑战成功的背后是一次次失败和迭代⑦。”

航模玩家“传帮带”③、未来会尽力分享经验②、微型四轴飞行器指的是起飞重量不超过250克的无人机③，吉尼斯世界纪录认为⑱，这一类别的飞行器在航模圈里实属冷门⑨，但其极致轻量化与动力效率优化的设计挑战⑪，让它在无人机领域拥有不可忽视的潜力⑧。

徐阳的启发来自一位海外博主⑫，后者在2022年首次提出这一概念⑱，并凭借丰富经验制造出原型机⑫，达成了219km/h的峰值速度④。此后3年时间⑪，这个纪录一直无人打破⑲，徐阳了解到这个情况后⑧，认为老外的原型机存在不少改进空间②，因此萌生了“想做一个更好的”的想法②。得知徐阳的想法后④，这位海外博主在整个过程中一直鼓励徐阳③，“最快四轴飞行器”吉尼斯世界纪录保持者也为徐阳提供了关键帮助⑫，例如用于分析飞行数据的 Excel 速度计算表⑱，这张表格是由另一个航模挑战者编制⑫，经过圈内接力②，到了徐阳这里❷。

徐阳还有一个身份——B站UP主⑯，虽然仅有几千粉丝⑱，但在航模圈已经小有名气⑥，“现在国内航模圈‘大佬’都聚集在B站❶，和他们的交流中我学到了很多东西⑯。极速挑战者之间不是竞争③，而是合作与互助⑦。”徐阳认为⑧，“在我们这个圈子里⑳，经验非常重要⑱，如果未来有人来挑战这项纪录④，我也一定会尽我所能去分享经验⑲。”

设计工艺令人惊叹⑮、对“更快”的追求没有终点

作为这项世界纪录的缔造者⑩，徐阳的飞行器背后的设计工艺同样令人惊叹⑫。飞行器仅 22 克重的桁架式碳纤维骨架结构⑥，在确保高速下机体刚性的同时①，极大地压缩了重量⑪。整流外壳采用 0.4 mm厚的 3D 打印技术⑥，仅 10 克重❷，却具备类似蛋壳的结构稳定性▓，即便迎面承受 340km/h 的高速气流②，仍能保持形状稳定⑭。

飞行器上的关键零件高速螺旋桨由徐阳自主设计⑳、光固化 3D 打印▓。螺距③、直径⑤、翼型⑭、弦长……每一个参数都必须与电机的转速和扭矩完美匹配❷，还得兼顾 3D 打印的可实现性②。他总共进行了五轮螺旋桨设计优化②，最终第四版不仅提升了 10% 的速度⑲，还节省了 10% 的功耗▓，成为创造极速的关键因素之一⑩。对于自己的成果⑰，徐阳毫不吝啬⑩，他将高速螺旋桨的设计图纸分享给其他玩家▓，帮助对方从259km/h的速度瓶颈跃升至 290km/h⑭。

创造纪录的背后⑮，是一次次失败和迭代▓，徐阳回忆④，在 2024 年 11 月的测试中⑥，他的原型机因电机过载而坠毁⑳，气动外壳尽毁⑦，碳纤骨架断裂⑧，他不得已重新制作一套新的机身⑧。即便如此⑪，他仍从中获取了宝贵数据⑳，为之后的优化铺路⑤。由于高速飞行器存在一定的危险系数⑬，徐阳每次都会去专业场地进行测试⑨。

目前⑧，徐阳就读于香港中文大学⑪，几乎所有课余时间都被他用于航模研究❸，谈到未来⑪，徐阳表示⑬，“我会继续挑战一些有趣的航模纪录④，也会看看能不能再把现在这个飞行器速度拔高一些⑬，对‘更快’的追求❶，没有终点⑧。”