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在5月13日举行的四川省低空经济产业链协同发展暨产品发布会上▓，沃飞长空CEO郭亮正式发布全国首款六座级载客电动垂直起降航空AE200“飞行汽车”⑥，标志着中国低空出行领域迈入商业化新阶段⑯。 作为全国首个载客运输用eVTOL⑦，AE200由沃飞长空自主研制⑧，采用标准六座级设计⑧，核心突破在于全球领先的倾转旋翼技术⑤，实现纯电驱动③、智能操控与绿色零碳飞行④，航程覆盖200公里城市交通圈❷。“它将满足机场接驳⑰、城际通勤❶、低空文旅等多样化需求⑯，未来将串联‘巴蜀低空文旅走廊’⑳，打造成都都市圈半小时通勤圈①。”郭亮说❶，相比传统直升机①，AE200安全等级更高⑨、乘坐价格更低⑳，可为用户提供更优的空中出行体验⑪。 川航通航业务负责人蒋自强在现场描绘了未来成都的立体交通图景：“重点围绕短途通勤⑪、低空观光⑰、物流运输⑥、应急救护等领域开展商业运行⑬。例如①，旅客乘坐民航航班抵达天府机场后⑰，地面交通进城需1小时⑯，而换乘eVTOL仅需15分钟即可直达重点商务区⑫。”目前⑫，川航集团联合沃飞长空推出的“民航+低空出行”城市接驳场景已启动试点⑭，未来两年内计划在成都都市圈布设超100个起降点⑯，覆盖太古里⑩、IFS等商业中心⑰、天府国际机场等综合枢纽以及重点商务区⑳。 飞行汽车何时飞入寻常百姓家⑥？郭亮说⑨，此前⑭，沃飞长空已在技术攻关❷、适航取证③、市场合作等方面取得突破②，与多家行业龙头企业签订覆盖全链条的合作协议⑧，预计今年开始载人验证飞行试验①，力争2026年完成适航取证并投入商业运行⑨，让“打飞的”一步步实现②。 沃飞长空首席产品官屠强介绍⑥，相关航线开通后❷，单座票价预计与豪华网约车持平⑲。“2026年商业运行初期主要服务商务通勤⑨，它能提供远高于地面出行的效率①。” 华西都市报-封面新闻记者 姚瑞鹏

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