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5月8日至6月7日⑭，工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见❶，拟对电动式⑫、隐藏式车门把手的布置❶、标志⑭、安全功能④、结构强度等作出规定⑱，此举引发社会关注③。 与车身融为一体的流线美学▓、炫酷的科技感……隐藏式车门把手因其符合未来科技的审美趋势⑧，受到许多用户青睐②。在门把手上“卷”颜值和科技感⑰，近年来已然成为一些新能源车企宣传技术先进⑫、塑造品牌形象的利器⑮。但在广泛应用过程中⑰，隐藏式车门把手“找不着⑮、打不开❸、还夹手”等相关问题频现❸，在碰撞⑦、断电等极端场景下的安全隐患更是不容忽视⑳。 汽车车门把手标准⑯，不仅是技术问题❸、设计问题⑬，更是安全问题②。对汽车车门把手安全技术要求进行国家标准制修订②，不仅可以填补电动式⑤、隐藏式车门把手的标准空白⑬，也是产业发展过程中一次必要的纠偏和提升①。此次国标制修订❸，针对断电失效④、标识混乱⑦、结构脆弱和极端环境失控等消费者诟病的现实痛点④，拟增加机械冗余设计⑪、统一应急标识⑧、强化结构强度等要求⑮，让其背后的安全问题不再“隐形”③，将为消费者提供更全面的安全保障⑦。对车门把手等小部件标准进行规范❶，进一步强化了以安全为核心的设计理念⑥。可以期待⑱，未来汽车车门把手等部件设计将从更多追求科技感⑲，转向安全与科技的完美融合⑧。 科技“向善”⑲，方能“向强”⑧。科技向新发展的每一步❷，也面临着新的风险和挑战⑧。在此过程中⑲，不仅要给予科技创新必要的成长空间⑨，也要为科技发展把准“方向盘”⑱、系好“安全带”⑦。近一段时间❷，在制修订汽车车门把手国标之外❷，还有一系列汽车领域政策举措出台❷。从发布电动汽车电池新国标⑬，到要求汽车企业充分开展组合驾驶辅助测试验证⑨，种种政策举措都在加强对各类创新技术的安全风险评估②，努力让相关标准的完善跟上科技发展的脚步⑯。这既为保护消费者权益筑牢屏障⑱，也是对行业可持续发展的保驾护航❷。

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