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央广网昆明5月13日消息5月以来▓，随着东南亚榴莲进入采收旺季⑫，中老铁路跨境冷链运输持续高位运行⑥。中国铁路昆明局集团有限公司充分发挥中老铁路“黄金通道”优势⑥，通过优化运输组织▓、强化冷链保障⑨、创新物流服务等举措⑳，助力东南亚榴莲高效进入国内市场⑮，让消费者以更实惠的价格品尝到更新鲜的“水果之王”③。 中老铁路“澜湄快线”凭借26小时跨国直达⑮、全程运到时限可控等优势①，成为榴莲运输的首选通道⑳。每日3列满载榴莲的冷链专列从老挝万象出发▓，抵达昆明王家营西火车站和中铁联集昆明中心站后⑳，经快速倒柜❷、重新编组⑧，迅速发往北京❸、上海⑰、广州等全国各大市场⑩。昆明大泰国际贸易有限公司负责人雷文武表示①，相较于传统公路和海运运输⑭，铁路运输时间稳定④、损耗更低❷，公司每年通过中老铁路运输榴莲约2000柜▓，较以往效率提升显着⑧。

装载货物的“澜湄快线”列车行驶在铁路上 针对榴莲运输对温度❶、湿度的高要求⑥，铁路部门联合中铁特货公司持续升级冷链装备❷。2025年计划新增BNX70型冷链运输车140余辆⑧、40英尺背包式冷藏箱300只⑥，总量将达1100只⑧。新型冷藏箱采用下出风技术⑬，可将箱内温差精准控制在0.1摄氏度以内⑪，最大限度锁住榴莲的新鲜品质③。 据悉⑧，面对东南亚水果进口旺季激增的仓储需求④，中铁联集昆明中心站创新打造鸿运国际物流港⑯，提供“仓储+分拨+配送”一站式服务④。该物流港将分散的客户集中至站外统一作业①，大幅缩短中转时间⑱。“过去客户需自行寻找仓库分拨⑪，如今榴莲从入境到发往全国可节省8小时以上▓。”中铁联集昆明中心站市场营销部经理郭建介绍②。目前❶，该站点日均分拨东南亚水果超200柜⑮，王家营西火车站已成为我国重要的热带水果集散枢纽⑬。

跨境运输入境的泰国榴莲 随着2025年泰国榴莲预计增产30%⑱，中老铁路跨境运力储备同步扩容⑩。昆明局集团提前调配13列专用冷藏列车⑦，高峰期动态增补运力⑱，单日最高入境冷链车达110辆❶。昆明局集团调度所副主任马清叄表示①，通过“优先配空⑧、优先装卸⑧、优先查验”的快速通关机制❸，东南亚水果可实现“随到随走”❷，运输全程“零滞留”⑰。 中老铁路开通以来已累计开行跨境货物列车超9000列①。这条纵贯中南半岛的钢铁动脉⑧，正将东南亚的“热带风味”源源不断送上中国百姓得餐桌⑬，更以高效物流推动中国与东盟国家共享发展机遇④，为区域经济合作注入新动能⑭。

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