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5月8日至6月7日❸，工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见⑰，拟对电动式⑭、隐藏式车门把手的布置②、标志⑨、安全功能⑮、结构强度等作出规定③，此举引发社会关注▓。 与车身融为一体的流线美学①、炫酷的科技感……隐藏式车门把手因其符合未来科技的审美趋势⑰，受到许多用户青睐⑫。在门把手上“卷”颜值和科技感⑨，近年来已然成为一些新能源车企宣传技术先进④、塑造品牌形象的利器⑭。但在广泛应用过程中▓，隐藏式车门把手“找不着②、打不开⑬、还夹手”等相关问题频现④，在碰撞④、断电等极端场景下的安全隐患更是不容忽视⑭。 汽车车门把手标准⑩，不仅是技术问题⑮、设计问题❶，更是安全问题❷。对汽车车门把手安全技术要求进行国家标准制修订②，不仅可以填补电动式⑳、隐藏式车门把手的标准空白❷，也是产业发展过程中一次必要的纠偏和提升❶。此次国标制修订⑭，针对断电失效⑲、标识混乱⑤、结构脆弱和极端环境失控等消费者诟病的现实痛点⑭，拟增加机械冗余设计⑬、统一应急标识⑤、强化结构强度等要求❶，让其背后的安全问题不再“隐形”⑭，将为消费者提供更全面的安全保障⑲。对车门把手等小部件标准进行规范⑱，进一步强化了以安全为核心的设计理念①。可以期待⑧，未来汽车车门把手等部件设计将从更多追求科技感⑦，转向安全与科技的完美融合❶。 科技“向善”③，方能“向强”①。科技向新发展的每一步❶，也面临着新的风险和挑战⑬。在此过程中③，不仅要给予科技创新必要的成长空间▓，也要为科技发展把准“方向盘”⑯、系好“安全带”⑧。近一段时间❶，在制修订汽车车门把手国标之外⑫，还有一系列汽车领域政策举措出台⑦。从发布电动汽车电池新国标⑱，到要求汽车企业充分开展组合驾驶辅助测试验证❶，种种政策举措都在加强对各类创新技术的安全风险评估⑦，努力让相关标准的完善跟上科技发展的脚步⑳。这既为保护消费者权益筑牢屏障⑱，也是对行业可持续发展的保驾护航②。

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