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在5月13日举行的四川省低空经济产业链协同发展暨产品发布会上③，沃飞长空CEO郭亮正式发布全国首款六座级载客电动垂直起降航空AE200“飞行汽车”⑬，标志着中国低空出行领域迈入商业化新阶段⑲。 作为全国首个载客运输用eVTOL⑳，AE200由沃飞长空自主研制④，采用标准六座级设计②，核心突破在于全球领先的倾转旋翼技术⑳，实现纯电驱动③、智能操控与绿色零碳飞行⑬，航程覆盖200公里城市交通圈⑬。“它将满足机场接驳⑮、城际通勤⑨、低空文旅等多样化需求①，未来将串联‘巴蜀低空文旅走廊’⑫，打造成都都市圈半小时通勤圈⑮。”郭亮说⑦，相比传统直升机②，AE200安全等级更高⑰、乘坐价格更低⑨，可为用户提供更优的空中出行体验⑤。 川航通航业务负责人蒋自强在现场描绘了未来成都的立体交通图景：“重点围绕短途通勤①、低空观光⑤、物流运输❶、应急救护等领域开展商业运行③。例如②，旅客乘坐民航航班抵达天府机场后❷，地面交通进城需1小时⑬，而换乘eVTOL仅需15分钟即可直达重点商务区⑪。”目前⑩，川航集团联合沃飞长空推出的“民航+低空出行”城市接驳场景已启动试点❷，未来两年内计划在成都都市圈布设超100个起降点⑤，覆盖太古里⑤、IFS等商业中心⑮、天府国际机场等综合枢纽以及重点商务区❸。 飞行汽车何时飞入寻常百姓家⑭？郭亮说②，此前⑱，沃飞长空已在技术攻关⑭、适航取证②、市场合作等方面取得突破②，与多家行业龙头企业签订覆盖全链条的合作协议⑮，预计今年开始载人验证飞行试验❸，力争2026年完成适航取证并投入商业运行❷，让“打飞的”一步步实现⑲。 沃飞长空首席产品官屠强介绍⑤，相关航线开通后❶，单座票价预计与豪华网约车持平⑳。“2026年商业运行初期主要服务商务通勤③，它能提供远高于地面出行的效率⑯。” 华西都市报-封面新闻记者 姚瑞鹏

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