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在5月13日举行的四川省低空经济产业链协同发展暨产品发布会上⑯，沃飞长空CEO郭亮正式发布全国首款六座级载客电动垂直起降航空AE200“飞行汽车”⑤，标志着中国低空出行领域迈入商业化新阶段⑪。 作为全国首个载客运输用eVTOL③，AE200由沃飞长空自主研制⑯，采用标准六座级设计④，核心突破在于全球领先的倾转旋翼技术❸，实现纯电驱动⑮、智能操控与绿色零碳飞行⑭，航程覆盖200公里城市交通圈⑧。“它将满足机场接驳⑫、城际通勤⑱、低空文旅等多样化需求③，未来将串联‘巴蜀低空文旅走廊’⑧，打造成都都市圈半小时通勤圈⑬。”郭亮说⑯，相比传统直升机②，AE200安全等级更高⑥、乘坐价格更低⑥，可为用户提供更优的空中出行体验⑨。 川航通航业务负责人蒋自强在现场描绘了未来成都的立体交通图景：“重点围绕短途通勤⑳、低空观光③、物流运输⑫、应急救护等领域开展商业运行①。例如⑧，旅客乘坐民航航班抵达天府机场后②，地面交通进城需1小时①，而换乘eVTOL仅需15分钟即可直达重点商务区③。”目前⑫，川航集团联合沃飞长空推出的“民航+低空出行”城市接驳场景已启动试点⑪，未来两年内计划在成都都市圈布设超100个起降点⑱，覆盖太古里⑯、IFS等商业中心❸、天府国际机场等综合枢纽以及重点商务区⑦。 飞行汽车何时飞入寻常百姓家③？郭亮说❸，此前❸，沃飞长空已在技术攻关❶、适航取证⑥、市场合作等方面取得突破⑧，与多家行业龙头企业签订覆盖全链条的合作协议⑳，预计今年开始载人验证飞行试验⑬，力争2026年完成适航取证并投入商业运行⑧，让“打飞的”一步步实现⑥。 沃飞长空首席产品官屠强介绍⑬，相关航线开通后❷，单座票价预计与豪华网约车持平⑨。“2026年商业运行初期主要服务商务通勤⑬，它能提供远高于地面出行的效率⑰。” 华西都市报-封面新闻记者 姚瑞鹏

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