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沈恨山 2025-05-14 【世界足球】 8805 人已围观

运营商财经网李广艳/文

根据报道⑲，近日蔚来在内部发布公告⑬，宣布将旗下乐道和萤火虫两个子品牌的多项组织部门架构整合进入蔚来体系⑦，引起了不小的关注⑪，但其实是个好事⑪，早就可以这么干了⑲。

据了解❷，此次调整涉及到乐道品牌产品研发❸、用户服务⑳、车型营销等部门以及萤火虫事业部❸，原本独立的乐道事业部和萤火虫事业部将整合到蔚来各业务集群❸。也就是说⑫，蔚来决定撤销原来的乐道事业部以及萤火虫事业部⑱。

那么⑪，当初蔚来花了大力气做出的两大子品牌④，如今为何又要强行整合呢❸？先来看销量表现⑳，官方数据显示⑳，今年4月份蔚来交付新车23900辆⑮，同比增长53.01%④，环比增长58.9%其中⑫，蔚来品牌交付新车19269辆⑨，乐道品牌交付新车4400辆⑱，由于萤火虫目前上市不到一个月⑱，销量数据尚未公布①。虽然乐道这样的销量表现不算太差④，但并没有达到预期❸。

实际上③，三个品牌独立运作⑰，会有大量的资源重复投入④，像销售网络建设⑤、研发等方面的投入⑮。据了解⑪，乐道品牌一直拥有相对独立的整车研发团队⑧，最多达到2000人规模▓。

此外⑨，同时运作三个品牌也需要大量的资金支持⑪。然而⑨，目前蔚来仍处于亏损状态⑥，在2018年至2024年期间⑫，其累计亏损金额已经超过千亿元④，面临的经营压力不小⑬。如今三大品牌整合之后④，自然能够在一定程度上降低成本⑤，更好地省钱⑳，以实现盈利目标❶。

按照此前的规划❶，今年蔚来的目标是实现销量翻番❸，并在第四季度达成单季度盈利目标⑦。未来是否能够实现呢⑨？运营商财经网将持续关注⑲。