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5月8日至6月7日⑯，工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见④，拟对电动式⑲、隐藏式车门把手的布置⑥、标志⑬、安全功能⑱、结构强度等作出规定④，此举引发社会关注④。 与车身融为一体的流线美学⑤、炫酷的科技感……隐藏式车门把手因其符合未来科技的审美趋势⑪，受到许多用户青睐⑪。在门把手上“卷”颜值和科技感❷，近年来已然成为一些新能源车企宣传技术先进⑰、塑造品牌形象的利器⑪。但在广泛应用过程中❶，隐藏式车门把手“找不着⑪、打不开⑨、还夹手”等相关问题频现⑤，在碰撞⑧、断电等极端场景下的安全隐患更是不容忽视❷。 汽车车门把手标准⑫，不仅是技术问题❷、设计问题❶，更是安全问题⑳。对汽车车门把手安全技术要求进行国家标准制修订⑭，不仅可以填补电动式❶、隐藏式车门把手的标准空白⑰，也是产业发展过程中一次必要的纠偏和提升⑯。此次国标制修订⑰，针对断电失效▓、标识混乱⑩、结构脆弱和极端环境失控等消费者诟病的现实痛点④，拟增加机械冗余设计⑪、统一应急标识②、强化结构强度等要求②，让其背后的安全问题不再“隐形”⑤，将为消费者提供更全面的安全保障⑭。对车门把手等小部件标准进行规范②，进一步强化了以安全为核心的设计理念❸。可以期待⑧，未来汽车车门把手等部件设计将从更多追求科技感⑧，转向安全与科技的完美融合⑩。 科技“向善”⑪，方能“向强”⑯。科技向新发展的每一步⑨，也面临着新的风险和挑战⑩。在此过程中⑲，不仅要给予科技创新必要的成长空间⑲，也要为科技发展把准“方向盘”⑮、系好“安全带”❸。近一段时间❸，在制修订汽车车门把手国标之外❶，还有一系列汽车领域政策举措出台⑥。从发布电动汽车电池新国标⑪，到要求汽车企业充分开展组合驾驶辅助测试验证⑲，种种政策举措都在加强对各类创新技术的安全风险评估⑯，努力让相关标准的完善跟上科技发展的脚步②。这既为保护消费者权益筑牢屏障❷，也是对行业可持续发展的保驾护航⑭。

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