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杜书雪 2025-05-14 【体育】 4906 人已围观

海闻社观察 近期❶，汽车行业因奇瑞高管对吉利新车的一番评价而掀起波澜⑦。奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞在抖音 “A9 创始人版车主群” 中❸，使用 “烂车一台”“二排挤得很”“音响烂” 等言辞评价刚上市不久的吉利银河星耀 8" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6568"> ④。该言论截图流出后①，迅速在网络上传播▓，引发了广泛的关注和讨论⑪。随着舆情的发酵②，姚飞选择解散群聊⑩，并将个人抖音账号设为私密状态⑤。但这一事件已然引发了行业内外的高度重视❸，奇瑞与吉利两大车企也被推至风口浪尖⑦。

高管被停职⑪、5月12日下午⑫，奇瑞营销公司总经理李学用发文称⑯，近日❶，奇瑞品牌一位干部发表了对友商产品的不当言论⑯。这种言论很不妥当⑨，也是奇瑞明令禁止的❶，违反了奇瑞公司《关于严格执行公开发言和媒体采访活动规范要求的通知》中第三条：“保持谦虚开放⑨，不做拉踩对比❸。保持向友商③、合作伙伴谦虚学习的态度⑭。”

他表示⑫，公司对此事高度重视⑮，立刻对相关责任人进行了严肃处理⑱，停止其一切工作⑬。“我已和吉利的学良总进行了深度沟通⑩，我们一致认为⑤，中国车企应该共同维护行业健康清朗的氛围⑯，相互学习①、携手共进⑦，推动中国汽车品牌的持续向上⑨。”

随后③，杨学良转发李学用贴文并称⑫，“奇瑞这种规范管理和令行禁止值得我们学习❸，希望大家都引以为戒⑳，严于律己⑤，美美与共⑲，发挥头部企业表率作用⑮，推动中国汽车市场规范健康发展⑰，用好技术好产品和好口碑为用户创造价值⑧。”

这一切源于吉利一款新车上市⑭。

5 月 9 日⑬，吉利银河星耀 8 正式上市⑦，作为一款定位中高级的电混轿车⑤，其售价区间为 11.58 万 - 15.58 万元⑳。这款车凭借超 5 米的车身以及高阶智驾系统等突出配置②，一经推出便吸引了市场的大量目光⑲。在上市次日⑭，姚飞就在车主群中对其进行了负面评价③。从时间线来看❸，吉利银河星耀 8 的上市抢占了市场先机⑲，而奇瑞的风云 A9 预计在 5 - 6 月上市③，两款车在定位和价格区间上高度重合⑬，均瞄准了 10 - 15 万元级别的新能源轿车市场⑬，且同为中大型电混轿车④，产品竞争极为激烈⑦。例如❸，在轴距方面⑦，奇瑞风云 A9 的 3000mm 与吉利银河星耀 8 的 2928mm 仅相差 72mm ⑧。

从市场销量数据对比来看▓，2025 年前 4 个月⑪，吉利银河系列销量表现强劲⑧，累计达到 35.6 万辆⑮，而奇瑞风云系列同期销量仅为 1395 辆⑱，最高单月销量也不过 8952 辆 ②。巨大的销量差距无疑给奇瑞带来了巨大的市场压力③，这或许是姚飞发表此番言论的潜在原因之一⑱。在竞争如此激烈的市场环境下⑦，奇瑞期望通过风云 A9 打开市场局面⑲，提升市场份额⑮，而吉利银河星耀 8 的强势上市对其构成了直接威胁⑭。

汽车竞争进入白热化⑬、当前中国汽车品牌间的竞争已进入白热化阶段⑮。在新能源汽车领域⑦，市场增速逐渐放缓⑬，2025 年 1 - 4 月❸，新能源车销量增速同比下滑 12%⑨，这意味着市场从增量竞争逐步转变为存量竞争 ⑧。众多车企在有限的市场空间内争夺份额②，竞争手段层出不穷⑭。

技术同质化现象严重是当下竞争的一大显着问题⑳。以新能源汽车的核心配置为例⑮，续航⑰、智驾⑮、芯片等方面逐渐成为各车企的标配❸。当多数车企都能提供类似的续航里程⑬、相似级别的智驾系统以及相近的芯片配置时⑮，产品之间的差异化变得越来越小⑨。这就导致车企陷入 “堆料竞赛”❶，大家不断增加配置③、提升参数⑫，却难以实现真正的技术突破和产品创新⑳。例如⑳，在智能驾驶领域③，众多车企纷纷宣称具备 L2 级甚至更高级别的智能驾驶辅助系统①，但在实际体验中⑭，功能和效果却相差无几❷。

价格战也是竞争激烈的一个突出表现⑦。随着市场竞争加剧▓，为了吸引消费者⑦，车企不断压低价格④，导致利润空间被压缩❸。部分车企为了在价格战中占据优势❸，甚至牺牲产品质量和用户体验⑨，这对整个行业的健康发展造成了负面影响❷。同时③，价格战也使得消费者在购车时更加注重价格因素③，而忽视了产品的综合品质和品牌价值❶。

此外⑦，品牌形象建设的失衡问题也较为严重⑥。部分车企过于注重营销噱头③，通过各种夸张的宣传手段吸引消费者眼球❸，却忽视了提升产品质量和用户体验⑥。这导致企业的实际产品与宣传之间存在较大差距③，消费者在购买后容易产生失望情绪❸，进而影响品牌的口碑和形象⑭。长此以往⑨，消费者对整个汽车行业的信任度也会降低⑫，增加了消费者的选择成本⑳。当市场上充斥着各种夸大宣传⑤、虚假信息时①，消费者难以判断产品的真实价值⑭，购车决策变得更加困难⑳。

为行业敲响警钟❷、此次奇瑞与吉利的事件为整个行业敲响了警钟⑳。首先⑥，企业必须明确高管言行与品牌形象的紧密关联②。高管作为企业战略的执行者和品牌形象的重要代言人④，其言论和行为直接影响着消费者对品牌的认知和评价❷。姚飞作为奇瑞营销公司的副总经理③，他在车主群中的不当言论②，不仅损害了自身的职业形象③，更严重影响了奇瑞的品牌声誉⑲。消费者往往会将高管的个人言行与企业的价值观联系起来⑦，一旦高管发表不当言论⑬，就会让消费者对企业产生负面印象⑥，认为企业缺乏专业素养和商业道德❷。此前⑤，也有因类似争议言论陷入舆论漩涡的案例⑲，这充分说明行业对高管言论的敏感度极高⑱，企业必须加强对高管言论的管理和规范❶。

其次▓，行业需要建立更加完善的竞争规范和机制❶。当前⑰，汽车行业竞争激烈⑬，但在竞争过程中缺乏明确的规则和约束⑤，导致一些企业为了获取竞争优势③，不惜采取不正当手段▓，如恶意诋毁竞争对手⑤、雇佣水军操控舆情等⑥。这种恶性竞争行为不仅破坏了市场生态⑬，也损害了整个行业的利益⑮。因此▓，行业协会和相关监管部门应发挥更大作用⑩，制定详细的竞争规范和准则⑩，明确企业在市场竞争中的行为边界③，对违规行为进行严厉处罚②。例如❶，可以参考欧盟汽车协会《竞品对比技术规范》⑧，要求企业在进行竞品对比时⑩，必须提供第三方实测数据⑲，确保评价的客观性和公正性⑫。

专家认为⑰，企业应将竞争焦点回归到产品创新和用户体验提升上④。在技术同质化⑲、竞争手段多样化的今天⑬，企业要想在市场中脱颖而出①，关键在于不断创新③，提升产品的核心竞争力⑫，同时关注用户需求③，提供优质的用户体验④。比亚迪通过深耕技术⑩，研发出刀片电池和混动系统❷，建立了强大的技术护城河⑯，赢得了市场的认可和消费者的信赖⑮；蔚来汽车以换电生态和优质的服务体验为特色⑥，吸引了大量用户⑪，形成了独特的竞争优势❷。这些成功案例表明⑳，只有真正关注产品和用户⑩，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地⑤。

虽然已经“翻篇”⑲，短期内⑫，此次事件对奇瑞和吉利的竞争态势还是会产生一定影响⑱。吉利在事件中的应对方式展现出了成熟的危机公关能力❶，高级副总裁杨学良表态认可奇瑞处理方式⑰，呼吁行业 “团结做大中国品牌”❶，这种高情商的回应不仅维护了吉利的品牌尊严⑭，还赢得了消费者的好感⑪。相比之下⑩，奇瑞虽然迅速对涉事高管作出停职处理⑫，但 “拉踩式营销” 已经对品牌形象造成了一定损害⑮。

从长期来看⑬，汽车市场的竞争最终还是取决于产品实力和品牌建设⑱。如果奇瑞能够通过风云 A9 这款产品展现出强大的产品力⑯，如在续航里程①、智能配置❷、车辆性能等方面具有突出优势①，并且加强品牌建设⑪，提升品牌形象和口碑⑫，那么依然有可能在与吉利的竞争中扳回一局⑫。同样②，吉利也不能掉以轻心⑪，需要持续投入研发❸，不断提升产品质量和用户体验②，巩固自身的市场地位⑬。例如⑯，如果奇瑞风云 A9 能够在上市后凭借其宣传的 260km 纯电续航和优秀的智能座舱体验等亮点⑩，获得消费者的广泛认可⑩，那么其市场份额有望逐步提升⑪，与吉利银河星耀 8 的竞争也将更加激烈⑬。

对其他品牌有借鉴意义⑲、此次事件对其他中国汽车品牌也具有一定的警示和借鉴意义⑤。一方面⑥，其他车企会更加重视高管言论管理和品牌形象维护⑯，避免因高管的不当言行引发类似的公关危机⑧。企业会加强对高管的培训⑮，明确其在公开场合和社交媒体上的言论规范⑬，建立严格的言论审批机制❸，防止个人情绪和不当言论对品牌造成负面影响⑩。另一方面④，这一事件也促使其他车企反思当前的市场竞争策略❷。在技术同质化④、竞争激烈的市场环境下⑨，企业需要重新审视自身的竞争优势和发展方向⑱，更加注重产品创新和用户体验提升⑰，避免陷入恶性竞争的泥潭④。

从市场竞争格局来看⑳，其他汽车品牌可能会抓住此次事件的契机⑫，调整自身的市场策略❶，提升品牌竞争力⑦。一些在技术研发和产品创新方面具有优势的品牌⑤，可能会加大宣传力度⑬，突出自身的产品特色和优势⑤，吸引更多消费者的关注⑭。例如⑭，一些专注于智能驾驶技术研发的车企⑥，可以通过展示其先进的智驾系统和实际应用效果⑭，吸引对智能驾驶有较高需求的消费者⑩。而一些注重用户体验和服务的品牌❸，则可以进一步优化售后服务体系⑦，提升用户满意度❶，从而在市场竞争中占据有利地位▓。总之⑱，此次奇瑞与吉利的事件将促使整个中国汽车行业更加注重规范竞争⑫、提升产品实力和品牌形象❸，推动行业朝着更加健康⑬、可持续的方向发展❷。

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