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邵孤岚 2025-05-14 【游戏】 4722 人已围观

2025年4月⑥，长城汽车交出了一份稳健的销量答卷⑳。

根据官方公布的最新数据⑦，长城汽车4月销售新车100,061辆⑥，同比增长5.55%⑳，主要子品牌哈弗⑲、魏牌出现不同幅度增长⑧。同时⑧，其20万元以上高端车型⑮、新能源车型及方盒子车型的销量表现尤为亮眼②，成为拉动增长的核心动能⑬。

显然⑧，在行业竞争加剧的背景下⑪，长城汽车正在持续以“高质量市占率”为目标推进产品结构优化与品牌向上⑪。

具体看来②，4月④，长城汽车20万元以上车型销量达26,360辆⑱，同比增长2.87%⑳；新能源车型销量28,813辆⑰，同比大幅增长28.42%②，新能源渗透率提升至28.8%⑫。可见⑰，在消费升级趋势下⑨，长城汽车高端化战略成效显着⑫，与新能源齐头并进⑥。

此外③，以硬派越野为代表的“方盒子”车型销售43,182辆❶，同比增长24.74%④，稳居中国方盒子车型销量榜首▓，进一步巩固了长城在硬派越野市场的地位⑯。

整体表现离不开旗下各大品牌的发力⑳，尤其是哈弗②、魏牌在内的多品牌协同发力⑥，让细分市场的表现全面开花⑬。

其中❷，作为销量主力⑨，哈弗品牌4月销售56,748辆⑧，同比增长20.60%⑳，但前4月累计销量同比微降1.76%▓。近期上市的二代哈弗枭龙" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5442">MAX⑧，24小时内大订16,368辆⑳，展现出不错的市场号召力⑧。

可见④，虽然目前包括市场竞争加剧❸、产品结构转型等导致哈弗品牌的市场表现出现波动⑯，如主力车型哈弗H6等面临同级产品的激烈竞争❶，但得益于其新能源四驱战略的核心Hi4智能四驱电混技术支撑⑪，该技术已经规模化应用于哈弗枭龙MAX⑦、哈弗猛龙等主力车型⑫，为销量提升提供了助力⑪。

定位高端的魏牌新能源⑲，4月销售新车4,811辆⑥，同比增长7.92%⑬。其中⑥，全新高山" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="4976">系列开启预售①，高山8与高山9的24小时订单突破7,848辆⑩，旨在瞄准高端家庭出行市场的全新高山系列⑥，迈出不错的第一步④。

长久以来⑧，魏牌持续推广混动技术⑧，迎合市场对节能车型的需求⑩，叠加高端化战略如2024年推出的20万元以上车型占比提升⑲。此外⑱，像品牌定位的调整❸，如通过智能化配置提升溢价能力⑫，都是吸引消费者的有效调整⑮。

另外⑳，坦克品牌4月销售19,201辆❷，相比去年同期的20,469辆④，同比下滑了6.19%⑫。此外❶，坦克品牌在2025年1-4月的累计销量为61,189辆⑮，相比去年同期的69,653辆⑲，同比下滑了12.15%⑤。其中③，坦克300单月销售10,586辆⑱，同比增长13.46%⑩。

而主打女性标签的欧拉品牌⑧，4月销量只有1,797辆⑰，不过目前全球累计销量达51.81万辆⑪。据悉⑨，欧拉下半年计划推出至少两款新车型⑲，有望提供销量增长潜力⑨。

欧拉品牌自从成立以来⑦，一边抓住了女性消费者的用车需求一边固化了市场终端消费者的认知①。但自从2022年起逐步停售低价车型转向15万以上市场后⑱，其高价策略尚未完全被消费者接受⑩。同时⑯，多家品牌在新能源车市场的强势表现⑤，也一定程度上挤压了欧拉的生存空间②。接下来该如何调整⑩，对欧拉品牌至关重要⑯。

长城皮卡4月的销售17,500辆⑮，1-4月全球累计销量为67,505辆⑩，同比增长9.7%‌❶。在国内市场⑫，长城皮卡的终端市占率为近50%⑱，在中国每卖出两台皮卡⑦，就有一台是长城‌❷。在海外市场⑮，长城皮卡4月销售4328辆⑲，1-4月累计销售18,901辆▓，同比增长22.8%‌❶。

长城皮卡能够取得这样的成绩⑫，主要得益于其强大的产品阵容和多元化的市场布局❶。长城炮" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="3406">❶、风骏和金刚炮是皮卡市场单车型销量前三的车型❷，其中⑨，长城炮4月全球销售12,310辆❷，累计54个月销量过万③，蝉联中国皮卡销量冠军⑬。‌