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阿维塔这次是彻底的怒了⑬。

5月13日下午⑦，阿维塔科技法务部发布声明称⑲，昨天❷，自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中⑨，断章取义⑲，偷换概念③，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车⑯，蓄意制造舆论混淆⑤，进一步误导公众对测试结果和公司产品的认知⑰，对公司品牌形象造成进一步侵害⑨。

对此❷，公司已依法提起民事诉讼⑦，要求其立即停止侵权行为①，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失⑭。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体⑪，我们保留追究其法律责任的权利⑱。

阿维塔陷入的这场风阻漩涡已经发酵多日⑤。

5月2日❶，汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布实测视频❸，称阿维塔12的风阻系数实测值高达0.28Cd❶，与其官方宣称的0.21Cd相差33%⑮，甚至接近20年前帕萨特B5等燃油车的水平①。

5月3日⑯，阿维塔科技法务部发文称❸，此信息完全失实⑦，阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准❸。

其后⑬，阿维塔也算转危为机⑪，迅速组织了一场风阻测试直播⑧。

5月9日②，阿维塔18点-20点开始直播❷。

尽管直播中仍有部分声音质疑车辆配置优化问题⑨，不过瑕不掩瑜②，最后阿维塔风阻测试获得成功⑰。

中国汽研⑦、权威机构实测①，公证处现场公证⑱，央视直播⑳，

阿维塔12风洞测试结果：120kph测试风速下风阻系数Cd:0.217⑤。

随后⑲，5月12日③，阿维塔科技法务部发布律师函❸，要求博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容⑩，并就侵犯阿维塔名誉权的行为道歉⑲，将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日④，以消除给阿维塔造成的负面影响⑪。

5月12日⑮，“苏黎世贝勒爷”发布视频向阿维塔道歉⑤，不过⑭，明眼人都能看得出来⑳，其道歉并不真诚①，同时在视频中偷换概念⑲，还称要找一辆20年前的帕萨特和阿维塔进行测试❷。

通过此次事件❷，汽车博主“苏黎世贝勒爷”的微博

粉丝数已超130万⑱，也从一个汽车小v变成无人不知的汽车大v了⑦。

除了索赔以外⑦，阿维塔还应注意其中的几个关键信息⑱，向有关部门举报和反馈⑰。

首先⑫，在该博主此前帖子中显示了④，他的风洞测试是有人赞助的❷。要知道❷，普通的汽车博主也最多就是驾驶测试②，还有一部分和修车行有合作的⑲，能够进行汽车内部结构的研究⑲。上升到风洞测试的⑥，不说绝无仅有⑨，我们看到的这是独一份了⑦。

而这个独一份的⑳、免费的风洞测试①，偏偏就是阿维塔⑰。看似是投票选出来的⑫，里面的猫腻又会有多少呢⑪？

其次⑪，在2024年的风洞测试⑪，为什么偏偏在现在这个时点上进行发布❸？而目前的时点⑪，正是阿维塔开始获得市场口碑④，销量开始爬坡的阶段⑨。

最后⑨，也不是说目前很多大厂的风阻宣传就一定没有瑕疵❷，而仅仅针对阿维塔④，这就存在问题了❸。

你觉得阿维塔会赢得1000万赔偿吗①？阿维塔还该做什么⑦？

文章关键词：⑨、阿维塔科技⑧、100万以上⑤、苏黎世⑫、埃尔金·贝勒

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