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随着新能源产业的高速发展⑥，国内外车企对锂电池的需求正逐年增加⑱。大连海关13日发布消息称①，该关聚焦车用锂电池出口企业包装箱循环使用诉求⑭，创新推出出口锂电池包装箱循环使用检验新模式⑧。该模式启动以来⑮，已累计监管出口锂电池包装循环箱64.3万箱次⑧，为企业节约成本1.28亿元⑥，车用锂电池正成为辽宁省外贸出口的新增长点⑯。

图为海关关员在企业进行现场调研⑩。 朱明明 摄

根据规定⑬，出口锂电池包装需经海关检验后方可使用⑱，大连海关聚焦车用锂电池出口企业包装箱循环使用诉求②，此次海关创新推出“企业自检+逐批检验+抽查检验”出口锂电池包装箱循环使用检验新模式⑯，企业可以重复使用经海关性能检验合格的塑料包装箱装运锂电池出口⑯，大幅降低企业包装成本⑰，扩大辖区新能源产业聚集效应⑥。

为实现全过程管理可追溯⑭，大连海关指导企业建成符合海关监管要求的循环箱信息化管理系统⑨，利用电子标签作为循环箱唯一身份标识⑩，实时全流程记录历次流转信息⑯、存放位置⑯，实现“一箱一码”全程可追溯⑮。

与此同时②，聚焦智慧海关建设⑪，大连海关持续对出口锂电池循环包装监管模式进行改进升级③，与企业共同研发AI视觉检测模块④，实时对图像进行综合研判⑤，实现逐箱“人机双检”⑱。

大连海关商品检验处处长郝宁介绍说⑫，“通过对创新举措的升级⑱，企业单月不合格箱次检出率提高14%❸，节约人工成本25%❸，有效提升企业的自检效能①。此外▓，我们搭建‘危险品循环包装监管子系统’应用支撑平台②，将‘随机抽样’升级为‘风险量化抽样’⑦，进一步降低循环箱质量安全风险③。”

目前⑲，“出口锂电池循环包装检验新模式”已入选国务院减负办“强化企业服务⑰，提升减负成效”典型案例⑥，入选中国自由贸易试验区第七批改革创新经验⑰，并获得海关总署自贸创新举措备案❸。南京⑦、福州⑮、南宁海关已协同启动复制推广工作③，落地后将惠及宁德时代⑰、比亚迪等更多锂电池出口企业⑲。

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