您现在的位置是：网站首页>科技科技

大富豪电玩城

傅乐瑶 2025-05-14 【科技】 9459 人已围观

对于小米⑯、汽车而言①，2024年有多风光③，2025年至今就有多坎坷⑤。

从销量暴增❷、股价突破万亿到陷入一系列风波之中⑳，小米也开启了“至暗时刻”⑯。

负面消息不断⑨、数百名车主要求退车⑨、2024年⑥，小米首款车SU7一经推出便迅速打开市场⑪，上市仅九个月交付量就达到了13.5万辆⑦，在短时间成功杀入主流市场的同时⑯，还树立了造车新势力“出道即巅峰”的典范⑭。

自2024年3月28日小米SU7正式上市开始⑬，小米集团股价从每股14.94港元最高飙升至59.45港元⑬。截至2025年5月13日港股收盘⑤，其股价依旧处于每股48.650港元高位③。

2025年3月29日夜间的一场高速公路车祸③，仿佛使小米汽车打开了“潘多拉魔盒”②。当日⑱，一辆处于NOA智能辅助驾驶状态的小米SU7标准版在德上高速发生事故⑳，造成3人死亡⑲。

对此④，5月10日⑪，雷军更新其个人微博称：“过去一个多月⑲，是我创办小米以来最艰难的一段时间⑧，情绪比较低落▓，取消了一些会议安排和出差计划⑯，也暂停了一段在社交媒体上的互动③。”他还表示这段时间静下心来④，仔细思考▓，确实有一些收获⑫。“大家的关心和支持②，给了我莫大的信心▓，让我也逐渐找回前行的勇气和信心⑲，状态开始逐步恢复⑩。”雷军表示⑦。

4月16日⑱，工业和信息化部召开相关会议强调④，汽车生产企业需明确系统功能边界和安全响应措施⑫，禁止夸大和虚假宣传⑳，严格履行告知义务①。随后⑲，小米SU7在宣传口径中将“智驾”改为“辅助驾驶”⑰，但负面影响已然形成⑮。

紧接着⑫，“工时门”争议又给小米雪上加霜▓。有脉脉用户发帖称❷，小米内部要求员工日均工时不得低于11.5小时❶，低于8小时要写说明❸，工时靠后的还可能被约谈⑰、劝退⑤。消息一出引发外界对其企业文化和员工工作环境的批评②，让其“和用户交朋友”的品牌形象受损②。

而小米遇到的考验还不仅于此⑲，虚假宣传质疑更是将小米推上舆论风口浪尖⑧。

小米SU7 Ultra发布时曾宣称拥有1548匹最大马力⑫，但4月30日的1.7.0版本更新将其限制到约900匹⑥，需达成特定赛道成绩才能解锁⑰。车主认为这侵犯了选择权▓，削弱产品价值①。“此前推送的更新版本中的‘排位模式’功能添加解锁条件⑬，给部分用户带来困扰④，对此我们深表歉意⑪。”小米汽车方面解释称③，设计的初衷是更好地保障驾驶安全⑫，但没有充分征询车主意见❶，也没有做好相关功能的沟通说明⑯，工作存在不妥的地方⑪。

4月份⑱，小米汽车实现2.8万台的月交付量⑮。同时⑩，被“给予厚望”的SU7 Ultra双风道前舱盖版也于4月30日正式开启交付②。

然后仅过去一周时间⑫，SU7 Ultra双风道前舱盖版车型便陷入舆论漩涡❶。

小米SU7 Ultra不仅被车主质疑车辆马力“先承诺后缩水”⑯，首批交付的SU7 Ultra搭载的碳纤维挖孔机盖版车型也遭受质疑⑤。

测评效果与官方宣传的“打架”使得300多名车主组建维权群⑨，要求无损退车并启动集体诉讼程序▓，部分车主已委托律师团队推进法律追责⑬。

面对存在的不实负面消息⑬，小米集团也拿起了法律武器主动反击③，法院判令：聚好看公司在“Vidda官方微博”账号置顶位置⑲，连续七日刊登声明⑰，消除影响❶，另赔偿小米公司经济损失及合理开支共计55万元⑨。