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崔以亦 2025-05-14 国内 4626 人已围观

“人民需要什么⑮,五菱就造什么⑮!”

这句话的含金量还在上涨③。这两天❷,五菱又上热搜了⑪,原因是五菱宏光" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6153">出了一款增程式新能源❶。

从外观上看①,这款车和普通燃油版五菱宏光几乎没有什么区别⑲,但它其实是一台增程车⑱,内部搭载了一块容量为8.5kWh的动力电池③。

可别小看这块电池①,如果车主平时主要用来拉货⑮,那么它能将制动❸、滑行时的能量收集起来⑧,并在启动⑩、加速时释放❶,降低发动机的负荷⑯,起到省油的作用⑱。

而如果车主平时喜欢摆摊⑨,那这块电池就能通过外放电④,瞬间变成摊主的得力助手⑤。虽然官方并未公布增程版五菱宏光的外放电功率①,但带动一台电磁炉或电烤箱⑥,以及一些灯光音响设备应该都没问题③。

以前⑨,摊主想要摆摊⑱,还要解决燃料和供电问题②,一般都是煤气和电瓶▓,既昂贵又危险⑭。如今⑳,开着这辆五菱宏光增程" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6529">版⑱,把车往摊位一停⑱,从巨大的后备厢拉出摊位❸,几分钟内就能实现摊位的正常营业⑫。

不过⑫,8.5kWh的容量似乎太小了❸。一般来说⑥,电磁炉的功率在2kW⑪,就算满电⑦,也才撑4个小时⑥,而且增程车辆对电池的设定一般不会允许将电用光⑪,所以可能2-3个小时⑲,电就没了②。

当然⑧,这车是增程⑬,实在不行可以启动发动机⑩,为电池充电⑦,进而为电磁炉等用电器供电❶。

如果能将动力电池的容量扩充一倍④,哪怕售价涨一些⑭,相信消费者们还是愿意买单的⑧。

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