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金语琴 2025-05-14 【体育】 4517 人已围观

看度时评丨小米汽车“挖孔危机” 如何弥补信任裂痕❸？

【看度时评丨小米汽车“挖孔危机” 如何弥补信任裂痕❶？】#小米汽车如何弥补信任裂痕# 小米最近遇上事了①。在它的新车YU7问世前❸，部分小米SU7 Ultra车主指新车不符合宣传⑬，要求退车⑫。焦点就集中在这个花4.2万元选装的挖孔盖子上❶，大白话跟您说说⑰。根据澎湃新闻的消息⑨，有的车主自己在订车时额外花费4.2万元选装“碳纤维双风道前舱盖”⑳，就是看中了此前小米在宣传时介绍的⑮，说舱盖上这俩“大鼻孔”能增加2个空气动力学风道③，前部空气高效导流⑱，宣传中还提到“内部结构改变③，风道导向轮毂散热”等等③，这听起来就像是赛道级散热黑科技很吸引人⑱。但是据不少汽车博主测试实车发现③，所谓的挖孔下方只有很小的风道⑫，且拆解显示风道未连接散热系统或下压力结构③。说白了就是实际功能更多是装饰意义⑦，已经有近400名车主集体要求退车④。小米这次可能低估了高净值用户对"承诺兑现"的苛刻程度⑮。接下来小米的“补偿逻辑”❸，有点看不懂了②，似乎有点越补越糟❸。补偿2万积分⑱，约2000元⑰，如果改配铝机盖需等几十周⑬。难怪车主吐槽：“时间成本太高了⑩，另外我买的是车❷，不是米家积分卡⑮！”对高端用户而言②，买车不仅是代步②，更是为“情绪价值”买单⑬。SU7 Ultra的挖孔设计被包装成“性能代表”⑨，结果却沦为“样子货”⑳，心理落差下自然有种被糊弄的感觉⑭，气愤很正常⑨。小米如果用手机行业的“粉丝运营”套路应对汽车危机⑦，可不行⑫。手机迭代快⑧、单价低⑨，用户对瑕疵容忍度高⑪，但汽车是大件耐用消费品⑱，一次功能缩水就可能摧毁信任⑪。技术可以迭代⑥，但信任一旦崩塌❸，再炫酷的营销也难挽回⑨。#小米SU7Ultra风波升级##数百名小米SU7Ultra车主要求退车#

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关键字 :⑩、50-70万三厢车新能源小米汽车小米SU7 Ultra

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