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姜寒安 2025-05-14 【国际】 6861 人已围观
据中工汽车网获悉⑳,5月12日⑳,有消息透露▓,丰田汽车正在考虑收购国内的新能源汽车制造商哪吒汽车❶。新能源汽车的兴起②,仿佛一阵强劲的风②,却也令一些品牌面临挑战⑬,哪吒汽车便是其中之一⑫。曾以“我命由我不由天”为口号的哪吒汽车⑧,如今传闻层出不穷▓,究竟是否属实④?
针对该收购消息①,丰田汽车投资有限公司品牌沟通部部长徐一鸣在社交媒体称“这个事吧▓,真没听说哈▓!”④,哪吒汽车方面则向记者回应⑬,上述消息是谣言⑪。
一时之间❸,哪吒汽车再临风口浪尖①。
从“国民神车”②、作为和“蔚小理”同一批成长起来的造车新势力②,哪吒汽车的“爆发”与“跌落”来得都要更快一些③。2018年6月⑮,合众新能源正式发布汽车品牌——哪吒⑰。1个月之后⑤,其首款车型哪吒N01亮相⑬,凭借着超高的性价比⑧,在2019年销售1万辆左右⑳,在当年的造车新势力中排名第四⑥。2022年以15.21万辆的交付量登顶销冠⑧,在东南亚市场开疆拓土的速度令同行侧目⑱。
然而⑰,“低价高配”的策略早已埋下了隐患⑩。仅仅三年后③,其销量断崖式下跌至6.45万辆⑨,位于桐乡❷、南宁⑩、宜春的三大工厂因资金链断裂停摆⑪,债务危机如达摩克利斯之剑高悬头顶⑲。今年前2个月⑥,哪吒汽车销量分别只有159辆和377辆⑩,和以前高峰期月销1.8万辆比起来①,简直是天壤之别⑯。
自2017年以来⑦,其股公司合众汽车已完成10轮融资⑪,融资总额达228.44亿元⑭。但哪吒汽车却始终无法摆脱“烧钱”标签⑧,2021年至2023年⑦,哪吒汽车的净亏损分别为48.4亿元⑫、66.66亿元和68.67亿元⑪,累计净亏损高达183亿元以上⑩。
值得注意的是⑤,哪吒汽车的股东包括国资背景股东⑲、产业资本及战略投资方⑳。其中❶,南宁民生新能源产业投资合伙企业是最大股东⑯,持股比例达13.162%⑩,而南宁国资委是南宁民生的重要股东①。除了南宁国资⑬,哪吒汽车国资背景的股东中还有江西宜春国资⑲、浙江桐乡国资等⑪。有业内人士猜测▓,“哪吒汽车的投资人尤其是国资⑧,不再信任其创始团队”⑨。
哪吒汽车的坠落⑮,本质是一场造血悲剧⑩。
首先⑮,前CEO张勇豪掷20亿研发高端车型哪吒S" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="4131">/GT⑦,定价18.98万直接撞上比亚迪汉⑥、小鹏P7" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="3418">❶,结果月销不足千辆⑮,被迫降价反被贴上“降价王”标签⑥,烧钱速度远超造血能力⑤。
其次②,造车新势力车企普遍陷入“规模扩张依赖症”⑪,不惜代价扩大产能⑦、铺设渠道▓,忽视了技术研发的持续投入⑧。哪吒汽车研发投入占比不足营收的5%⑯,甚至出现了解散研发团队的传闻⑫,随后被辟谣⑳。
对于公司爆雷的原因❶,哪吒汽车认为⑯,“经营不善是公司遭遇一系列变故的真正原因⑯,导火索是银行抽走了公司的贷款④,导致资金链断裂⑮,从2024年第二季度开始⑮,连续两个季度❷,银行抽走公司账户上的贷款④,这导致公司未能成功上市⑱。”
到“破产边缘”⑱、近年来⑥,中国新能源汽车行业仿佛按下快进键⑪。蔚来③、小鹏⑨、理想⑥、奇点③、哪吒⑧、威马等400多家公司如雨后春笋般冒出❶,在市面上高举“烧钱造车”的口号⑭,与传统造车势力杀成一片⑲。随着市场趋于饱和❷,狂热的投机潮水也在慢慢退去❷。
在此背景下③,哪吒汽车试图自救⑧。
今年3月③,哪吒汽车经过三轮磋商⑬,与以曾毓群为代表的宁德时代❸、国轩高科⑤、瑞浦兰钧等134家核心供应商达成共识⑮,共同签署超20亿元债转股协议⑫,涉及三电⑱、车身底盘⑨、内外饰❶、智能电器等新能源汽车零部件产业⑫。
在三电系统领域⑩,包含宁德时代❸、国轩高科⑦、瑞浦兰钧等上市公司⑰,均是国内动力电池领域头部企业⑳,以及上市公司康尼机电的控股子公司南京康尼新能源汽车零部件有限公司等④;在车身底盘领域②,包含奥联电子⑯、襄阳轴承等上市公司❸,以及上市公司万安科技的全资子公司浙江万安智驭汽车控制系统有限公司等⑰。
与此同时⑲,哪吒汽车在泰国曼谷成功举办了经销商大会④,与泰国专业汽车金融机构NLTH签署了合作框架协议⑨,获得100亿泰铢的授信支持⑱。哪吒汽车还与泰国当地代工企业BGAC签署了为期五年的战略合作协议①,计划于今年7月正式启动哪吒X" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5664">车型的本地化生产⑤,2025年哪吒汽车在泰国市场的零售目标是超过10000辆④。
按照现任CEO方运舟所说⑫,哪吒汽车将实施六大改革措施:一❷、坚定以人为本①,尊重人才❷、激发人才最大的创新动力和活力⑨;二⑮、推行全员持股计划⑭,让每位员工共享哪吒汽车发展成果①;三③、通过优化重组实现组织更加扁平高效⑩、精简中后台⑯、削减行政成本⑪,推动年轻化⑳;四⑯、变革组织机制⑨,建设一个更加透明⑥、高效②、廉洁⑥、有活力的新哪吒⑪;五⑮、重塑企业文化❸,打造一支有理想⑰、有闯劲⑤、有担当⑲、有抱负的战斗铁军④;六❸、聚焦海外业务⑩,专注在更符合市场⑩、毛利率为正的产品⑮,国内适度竞争⑫,放眼海外⑱,努力打造全球热卖车型⑰。
哪吒汽车⑰,需要一个“救世主”❶。
分析人士指出⑫,人工智能大模型的成熟⑯,或将为哪吒汽车带来一线生机③,在以中高端市场为盈利点的路上❷,智能手机的升级路线以及小米的私人定制⑦,可作为哪吒汽车的转型之道⑫,前提是⑮,哪吒汽车能走出资金困境的现状⑥。
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