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海闻社观察 近期❸，汽车行业因奇瑞高管对吉利新车的一番评价而掀起波澜①。奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞在抖音 “A9 创始人版车主群” 中⑱，使用 “烂车一台”“二排挤得很”“音响烂” 等言辞评价刚上市不久的吉利银河星耀 8" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6568"> ❶。该言论截图流出后❸，迅速在网络上传播❸，引发了广泛的关注和讨论①。随着舆情的发酵❸，姚飞选择解散群聊④，并将个人抖音账号设为私密状态❸。但这一事件已然引发了行业内外的高度重视⑬，奇瑞与吉利两大车企也被推至风口浪尖③。

高管被停职⑪、5月12日下午⑧，奇瑞营销公司总经理李学用发文称⑦，近日③，奇瑞品牌一位干部发表了对友商产品的不当言论▓。这种言论很不妥当❷，也是奇瑞明令禁止的⑯，违反了奇瑞公司《关于严格执行公开发言和媒体采访活动规范要求的通知》中第三条：“保持谦虚开放❷，不做拉踩对比❷。保持向友商⑬、合作伙伴谦虚学习的态度⑥。”

他表示⑫，公司对此事高度重视⑮，立刻对相关责任人进行了严肃处理⑫，停止其一切工作⑫。“我已和吉利的学良总进行了深度沟通⑰，我们一致认为⑪，中国车企应该共同维护行业健康清朗的氛围⑰，相互学习②、携手共进⑥，推动中国汽车品牌的持续向上⑤。”

随后⑩，杨学良转发李学用贴文并称❶，“奇瑞这种规范管理和令行禁止值得我们学习⑤，希望大家都引以为戒②，严于律己⑥，美美与共⑩，发挥头部企业表率作用③，推动中国汽车市场规范健康发展⑭，用好技术好产品和好口碑为用户创造价值⑨。”

这一切源于吉利一款新车上市⑳。

5 月 9 日⑳，吉利银河星耀 8 正式上市⑯，作为一款定位中高级的电混轿车⑲，其售价区间为 11.58 万 - 15.58 万元⑦。这款车凭借超 5 米的车身以及高阶智驾系统等突出配置⑥，一经推出便吸引了市场的大量目光⑲。在上市次日①，姚飞就在车主群中对其进行了负面评价⑫。从时间线来看⑰，吉利银河星耀 8 的上市抢占了市场先机⑩，而奇瑞的风云 A9 预计在 5 - 6 月上市⑥，两款车在定位和价格区间上高度重合⑬，均瞄准了 10 - 15 万元级别的新能源轿车市场①，且同为中大型电混轿车⑧，产品竞争极为激烈⑭。例如⑤，在轴距方面⑤，奇瑞风云 A9 的 3000mm 与吉利银河星耀 8 的 2928mm 仅相差 72mm ⑨。

从市场销量数据对比来看⑬，2025 年前 4 个月⑥，吉利银河系列销量表现强劲▓，累计达到 35.6 万辆⑨，而奇瑞风云系列同期销量仅为 1395 辆▓，最高单月销量也不过 8952 辆 ⑱。巨大的销量差距无疑给奇瑞带来了巨大的市场压力③，这或许是姚飞发表此番言论的潜在原因之一⑦。在竞争如此激烈的市场环境下⑰，奇瑞期望通过风云 A9 打开市场局面❷，提升市场份额⑲，而吉利银河星耀 8 的强势上市对其构成了直接威胁⑮。

汽车竞争进入白热化⑪、当前中国汽车品牌间的竞争已进入白热化阶段④。在新能源汽车领域⑱，市场增速逐渐放缓⑩，2025 年 1 - 4 月❸，新能源车销量增速同比下滑 12%⑦，这意味着市场从增量竞争逐步转变为存量竞争 ⑮。众多车企在有限的市场空间内争夺份额⑩，竞争手段层出不穷⑭。

技术同质化现象严重是当下竞争的一大显着问题③。以新能源汽车的核心配置为例⑩，续航⑥、智驾⑩、芯片等方面逐渐成为各车企的标配⑰。当多数车企都能提供类似的续航里程⑲、相似级别的智驾系统以及相近的芯片配置时⑲，产品之间的差异化变得越来越小⑦。这就导致车企陷入 “堆料竞赛”⑫，大家不断增加配置❶、提升参数⑫，却难以实现真正的技术突破和产品创新⑮。例如⑰，在智能驾驶领域⑪，众多车企纷纷宣称具备 L2 级甚至更高级别的智能驾驶辅助系统❶，但在实际体验中④，功能和效果却相差无几⑭。

价格战也是竞争激烈的一个突出表现②。随着市场竞争加剧⑦，为了吸引消费者⑮，车企不断压低价格⑫，导致利润空间被压缩❷。部分车企为了在价格战中占据优势①，甚至牺牲产品质量和用户体验⑳，这对整个行业的健康发展造成了负面影响❷。同时⑫，价格战也使得消费者在购车时更加注重价格因素⑱，而忽视了产品的综合品质和品牌价值④。

此外⑯，品牌形象建设的失衡问题也较为严重⑨。部分车企过于注重营销噱头③，通过各种夸张的宣传手段吸引消费者眼球⑥，却忽视了提升产品质量和用户体验④。这导致企业的实际产品与宣传之间存在较大差距⑯，消费者在购买后容易产生失望情绪⑮，进而影响品牌的口碑和形象⑲。长此以往❶，消费者对整个汽车行业的信任度也会降低❷，增加了消费者的选择成本▓。当市场上充斥着各种夸大宣传⑬、虚假信息时⑦，消费者难以判断产品的真实价值⑯，购车决策变得更加困难⑧。

为行业敲响警钟⑧、此次奇瑞与吉利的事件为整个行业敲响了警钟❶。首先⑲，企业必须明确高管言行与品牌形象的紧密关联❶。高管作为企业战略的执行者和品牌形象的重要代言人⑫，其言论和行为直接影响着消费者对品牌的认知和评价▓。姚飞作为奇瑞营销公司的副总经理⑩，他在车主群中的不当言论⑨，不仅损害了自身的职业形象❸，更严重影响了奇瑞的品牌声誉⑳。消费者往往会将高管的个人言行与企业的价值观联系起来⑦，一旦高管发表不当言论②，就会让消费者对企业产生负面印象⑨，认为企业缺乏专业素养和商业道德▓。此前⑦，也有因类似争议言论陷入舆论漩涡的案例①，这充分说明行业对高管言论的敏感度极高②，企业必须加强对高管言论的管理和规范⑥。

其次⑮，行业需要建立更加完善的竞争规范和机制①。当前⑤，汽车行业竞争激烈⑱，但在竞争过程中缺乏明确的规则和约束❷，导致一些企业为了获取竞争优势②，不惜采取不正当手段⑲，如恶意诋毁竞争对手⑰、雇佣水军操控舆情等⑤。这种恶性竞争行为不仅破坏了市场生态⑦，也损害了整个行业的利益⑯。因此⑲，行业协会和相关监管部门应发挥更大作用⑳，制定详细的竞争规范和准则❸，明确企业在市场竞争中的行为边界⑧，对违规行为进行严厉处罚⑲。例如⑱，可以参考欧盟汽车协会《竞品对比技术规范》⑳，要求企业在进行竞品对比时③，必须提供第三方实测数据⑤，确保评价的客观性和公正性⑥。

专家认为⑱，企业应将竞争焦点回归到产品创新和用户体验提升上⑥。在技术同质化⑭、竞争手段多样化的今天⑳，企业要想在市场中脱颖而出⑱，关键在于不断创新⑳，提升产品的核心竞争力❸，同时关注用户需求⑭，提供优质的用户体验❸。比亚迪通过深耕技术①，研发出刀片电池和混动系统⑤，建立了强大的技术护城河▓，赢得了市场的认可和消费者的信赖⑧；蔚来汽车以换电生态和优质的服务体验为特色⑦，吸引了大量用户⑱，形成了独特的竞争优势❸。这些成功案例表明❶，只有真正关注产品和用户②，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地⑪。

虽然已经“翻篇”⑱，短期内⑲，此次事件对奇瑞和吉利的竞争态势还是会产生一定影响⑪。吉利在事件中的应对方式展现出了成熟的危机公关能力⑭，高级副总裁杨学良表态认可奇瑞处理方式⑥，呼吁行业 “团结做大中国品牌”③，这种高情商的回应不仅维护了吉利的品牌尊严⑯，还赢得了消费者的好感⑱。相比之下⑯，奇瑞虽然迅速对涉事高管作出停职处理③，但 “拉踩式营销” 已经对品牌形象造成了一定损害⑥。

从长期来看⑬，汽车市场的竞争最终还是取决于产品实力和品牌建设❸。如果奇瑞能够通过风云 A9 这款产品展现出强大的产品力⑳，如在续航里程⑤、智能配置❶、车辆性能等方面具有突出优势❸，并且加强品牌建设⑥，提升品牌形象和口碑⑲，那么依然有可能在与吉利的竞争中扳回一局❷。同样①，吉利也不能掉以轻心⑫，需要持续投入研发⑨，不断提升产品质量和用户体验②，巩固自身的市场地位❶。例如⑩，如果奇瑞风云 A9 能够在上市后凭借其宣传的 260km 纯电续航和优秀的智能座舱体验等亮点⑥，获得消费者的广泛认可⑱，那么其市场份额有望逐步提升⑭，与吉利银河星耀 8 的竞争也将更加激烈④。

对其他品牌有借鉴意义③、此次事件对其他中国汽车品牌也具有一定的警示和借鉴意义⑭。一方面⑪，其他车企会更加重视高管言论管理和品牌形象维护⑨，避免因高管的不当言行引发类似的公关危机⑰。企业会加强对高管的培训▓，明确其在公开场合和社交媒体上的言论规范⑧，建立严格的言论审批机制①，防止个人情绪和不当言论对品牌造成负面影响⑧。另一方面⑦，这一事件也促使其他车企反思当前的市场竞争策略⑥。在技术同质化▓、竞争激烈的市场环境下⑨，企业需要重新审视自身的竞争优势和发展方向③，更加注重产品创新和用户体验提升⑪，避免陷入恶性竞争的泥潭⑪。

从市场竞争格局来看⑬，其他汽车品牌可能会抓住此次事件的契机⑳，调整自身的市场策略②，提升品牌竞争力⑤。一些在技术研发和产品创新方面具有优势的品牌⑨，可能会加大宣传力度⑨，突出自身的产品特色和优势❸，吸引更多消费者的关注⑱。例如⑮，一些专注于智能驾驶技术研发的车企⑨，可以通过展示其先进的智驾系统和实际应用效果⑲，吸引对智能驾驶有较高需求的消费者⑮。而一些注重用户体验和服务的品牌⑳，则可以进一步优化售后服务体系⑳，提升用户满意度▓，从而在市场竞争中占据有利地位⑬。总之⑯，此次奇瑞与吉利的事件将促使整个中国汽车行业更加注重规范竞争⑬、提升产品实力和品牌形象⑯，推动行业朝着更加健康❶、可持续的方向发展❶。

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