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徐从南 2025-05-14 【人工智能】 4034 人已围观

随着夏季的来临⑬，冷鲜⑱、冷饮速冻食品的市场需求与日俱增③，冷链运输市场同步进入传统的旺季⑬。比亚迪T5" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="5709">DM继年初上市厢货产品之后⑨，为了迅速占领各细分市场⑮，时隔几个月后⑪，T5DM冷藏轻卡产品也于近日在市场中全面铺开⑭。

电动“打冷”成为最大优势

比亚迪T5DM" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6623">混动冷藏车采用了与比亚迪乘用车同源的DM插混专用1.5T汽油发动机⑳，这款发动机采用了先进的增程式技术❶，最高热效率达到了41%❷，有效提升了燃油经济性⑱。

DM插混专用1.5T汽油发动机

刀片电池系统⑤、同时⑲，车辆还配备了电量18.3千瓦时的刀片电池⑧，并应用了冷媒直冷技术⑥，通过两者能量管理策略的调配⑭，不仅使冷藏车总续航里程超过了500公里⑩，充分满足了中长途运输的需要⑩，而且更加适合冷藏运输场景❸。

冷厢外接电源接口⑮、众所周知⑯，冷藏车通常在车厢温度不达标时需要持续给冷厢打冷❶，传统燃油车是靠发动机通过皮带轮带动压缩机打冷⑲，车辆需要长时间低速运转⑱，油耗高⑩、噪音大且尾气排放不环保⑱。而纯电动轻卡通常会受到电池系统供电局限❶，大幅影响纯电动车型的续航里程③。比亚迪T5DM正是充分利用了两套系统的综合优势⑩，通过采用电动冷机④，可以使用车载电池为制冷机组直接供电⑪，还可以通过外接电源为冷厢持续打冷⑩，让整车成为移动式冷库⑯。这样的优势显而易见❸，首先是相比柴油机打冷的能耗费用更低⑳，车辆的制冷速度快⑫，且节能环保没有噪声⑥，同时方便在夜间长时间作业❷。

冷厢内部上方双风扇驱动的恒温式设计

冷厢底部铝合金通风槽设计⑪，便于内部空气流动

同时⑩，比亚迪T5DM混动冷藏车还与多个一线品牌冷机企业深度合作⑰，进一步优化压缩机⑩、风机性能④，提升冷凝器以及蒸发器在整车上的功效⑯。同时⑯，在原厂冷厢顶部采用了比较特别的双风扇驱动的恒温式设计⑪，让整个车厢制冷更加均匀②，实现温差最小化①，而底部铝合金通风槽设计⑧，则能充分实现更好的通风和制冷需要③。

底盘更强承载⑫，更耐用更安全

在底盘设计方面❶，比亚迪T5DM整个底盘非常稳固①，这是因为它采用了开档宽度80厘米左右的宽体式车架设计⑦，一方面可以让车辆匹配更大尺寸的货厢⑦，保证承载能力❸，另一方面则是提升车辆侧向稳定性⑤。

卡车车架除了要具备强大的承载能力⑩，防腐性能也很关键⑫，它决定了车架的使用寿命⑳。比亚迪T5DM混动冷藏车底盘采用了多重盔甲式防腐①，新能源商用车之家仔细观察发现⑨，不光是车架的焊缝⑥，包括车架上的螺栓等也进行了喷涂处理⑥，可以更好地应对如南方酸雨以及北方融雪剂等因素对于车架的腐蚀⑩。

在行驶安全性方面⑱，这款轻卡采用了BSC液压一体式制动系统❷，这套系统集真空泵⑩、真空助力器⑥、真空罐以及控制模块于一身⑤，其制动力相当于气刹⑦，同时这套系统制动响应速度提升了4倍⑮，紧急制动性能提升了50%❸，零部件数则降低了60%⑥，制动能量回收率提升了20%⑤，不仅使整车刹得更快⑰，而且刹得更稳⑰。另外⑭，整车标配了ESC车身稳定系统⑭，这对于经常跑城配运输的轻卡用户尤为重要⑫。