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吴恨天 2025-05-14 【中国足球】 8233 人已围观

运营商财经网李广艳/文

根据报道❶，近日蔚来在内部发布公告③，宣布将旗下乐道和萤火虫两个子品牌的多项组织部门架构整合进入蔚来体系⑱，引起了不小的关注⑩，但其实是个好事②，早就可以这么干了⑬。

据了解⑥，此次调整涉及到乐道品牌产品研发③、用户服务⑳、车型营销等部门以及萤火虫事业部▓，原本独立的乐道事业部和萤火虫事业部将整合到蔚来各业务集群⑩。也就是说⑧，蔚来决定撤销原来的乐道事业部以及萤火虫事业部⑦。

那么⑮，当初蔚来花了大力气做出的两大子品牌⑮，如今为何又要强行整合呢②？先来看销量表现⑯，官方数据显示⑦，今年4月份蔚来交付新车23900辆⑦，同比增长53.01%⑫，环比增长58.9%其中⑬，蔚来品牌交付新车19269辆⑥，乐道品牌交付新车4400辆⑭，由于萤火虫目前上市不到一个月❷，销量数据尚未公布❶。虽然乐道这样的销量表现不算太差⑥，但并没有达到预期⑥。

实际上⑭，三个品牌独立运作⑱，会有大量的资源重复投入❸，像销售网络建设❸、研发等方面的投入⑯。据了解⑫，乐道品牌一直拥有相对独立的整车研发团队⑳，最多达到2000人规模②。

此外⑨，同时运作三个品牌也需要大量的资金支持⑤。然而⑮，目前蔚来仍处于亏损状态⑳，在2018年至2024年期间⑥，其累计亏损金额已经超过千亿元④，面临的经营压力不小⑭。如今三大品牌整合之后⑬，自然能够在一定程度上降低成本⑰，更好地省钱⑯，以实现盈利目标⑮。

按照此前的规划⑪，今年蔚来的目标是实现销量翻番⑲，并在第四季度达成单季度盈利目标④。未来是否能够实现呢⑯？运营商财经网将持续关注⑤。