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5月12日⑯，阿维塔向“苏黎世贝勒爷”发布律师函⑦。函中提及⑮，由于其相关文章及视频脱离可观数据作证⑰，刻意贬低品牌形象⑮，且权威机构实测②、公证处公证❷、央视直播得出的风阻系数面前⑦，仍继续发文意图引导舆论⑤。

由此⑦，阿维塔方面提出两点诉求：第一⑪，立即删除5月2日-5月10日期间发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网内容⑩；第二⑳，将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日①。

此前②，汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布视频称⑩，阿维塔12量产车的实测风阻系数被曝出0.28Cd⑰，与其官方宣传的0.21Cd相差33%⑱。国产电车风阻系数屡破记录❶，实测竟和20年前燃油车水平一样”“车企公关骚操作第二集”“打❶，奉陪到底⑳！测①，别玩儿猫腻⑦！风阻事件当事人回溯⑩！”等的文章和视频内容⑦，引起网友关注⑳。

基于此⑦，阿维塔5月9日在中国汽车工程研究院风洞实验室针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试全过程进行了公开直播⑲。整体来看⑲，工况一和工况二低风阻状态下与官方宣传的0.21有所相差⑦，但相差不大⑳。

文章关键词：▓、阿维塔科技❶、风阻系数③、埃尔金·贝勒②、苏黎世

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