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“人民需要什么❸，五菱就造什么⑰！”

这句话的含金量还在上涨⑬。这两天⑦，五菱又上热搜了▓，原因是五菱宏光" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6153">出了一款增程式新能源▓。

从外观上看③，这款车和普通燃油版五菱宏光几乎没有什么区别❷，但它其实是一台增程车⑳，内部搭载了一块容量为8.5kWh的动力电池❶。

可别小看这块电池❶，如果车主平时主要用来拉货⑧，那么它能将制动⑤、滑行时的能量收集起来⑧，并在启动⑫、加速时释放①，降低发动机的负荷⑨，起到省油的作用❷。

而如果车主平时喜欢摆摊❷，那这块电池就能通过外放电⑭，瞬间变成摊主的得力助手⑲。虽然官方并未公布增程版五菱宏光的外放电功率⑭，但带动一台电磁炉或电烤箱③，以及一些灯光音响设备应该都没问题⑮。

以前①，摊主想要摆摊②，还要解决燃料和供电问题⑰，一般都是煤气和电瓶⑯，既昂贵又危险❷。如今❷，开着这辆五菱宏光增程" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6529">版⑬，把车往摊位一停⑬，从巨大的后备厢拉出摊位⑭，几分钟内就能实现摊位的正常营业③。

不过⑱，8.5kWh的容量似乎太小了❶。一般来说⑥，电磁炉的功率在2kW④，就算满电❶，也才撑4个小时⑮，而且增程车辆对电池的设定一般不会允许将电用光⑥，所以可能2-3个小时⑨，电就没了▓。

当然⑪，这车是增程❸，实在不行可以启动发动机⑤，为电池充电⑬，进而为电磁炉等用电器供电⑭。

如果能将动力电池的容量扩充一倍⑭，哪怕售价涨一些⑧，相信消费者们还是愿意买单的❷。

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