超级电玩城的兑换码

【TechWeb】近日❸，吉利汽车正式对外宣布⑨，旗下的高端新能源品牌极氪将私有化退市❶。

目前❷，吉利汽车拥有极氪已发行及发行在外股本总额约65.7%⑤，根据公告显示⑤，吉利计划以每股2.57美元或每股美国存托股票25.66美元的价格⑥，收购其尚未持有的34.3%股份⑮。倘若私有化建议落实并完成①，极氪将成为本公司的全资附属公司⑪，实现私有化并于纽交所退市❶。

从2024年5月顶着 "国产高端电动新势力" 光环登陆美股⑰，到2025年2月与领克完成品牌整合成立极氪科技集团⑩，再到如今主动从公开市场撤退⑫，极氪用短短12个月时间走完了许多企业数年的资本周期⑰。

从市场端来看⑭，在小米SU7等竞品的冲击下⑪，今年极氪品牌的销量不仅没有明显提升⑱，反正出现了一定程度的下滑▓，面临着不小的压力⑫。今年前4个月⑲，极氪品牌年度销量目标的完成率仅17.19%⑬。

在此背景下⑫，极氪的私有化究竟是迫于短期压力的无奈妥协⑱，还是指向长期战略的主动收缩⑳？

吉利踩下“急刹车”⑰、虽然极氪退市的消息看似突然⑱，但其实早有端倪⑮。

2024年9月⑨，吉利董事长李书福发布了《台州宣言》③，其中明确提出“ 进一步明晰各品牌定位⑱，理顺股权关系⑲，减少利益冲突和重复投资⑨，提高资源利用效率 ”⑪，正式结束了吉利汽车“多生孩子好打架”的多品牌战略①。

随后⑰，吉利旗下的品牌开始了合并❷，几何品牌被归入银河门下⑯，成了银河的智能精品小车系列①；翼真品牌也并入银河⑫，定位吉利银河高端电动MPV系列⑲。

去年11月⑮，吉利集团旗下领克汽车将并入极氪汽车⑤，成立极氪科技集团④，其中极氪覆盖主流豪华市场⑥，领克覆盖中高端市场⑤。同时⑱，两个品牌将共享电子电气架构❷，减少成本投入②。

吉利汽车高级副总裁安聪慧曾表示⑰，合并后的研发投入预计将减少10%-20%⑲，供应链成本因规模化效应而下降5%-8%⑯，产能利用率提升3%-5%⑮，同时行政法务等费用也将降低10%-20%②。

的确⑪，作为备受吉利期待的高端新能源品牌⑱，极氪的研发投入非常高⑳，即便有吉利的“技术输血”②，极氪的研发投入还是逐年攀升④，2021年-2024年累计研发投入高达227亿元③。此外⑫，其在渠道搭建⑲、充电站建设❷、宣传推广等方面也是非常烧钱⑪，再加上近两年价格战也极大的压缩了极氪的利润空间⑤。

从2021到2024年④，极氪的净亏损分别为45.14亿元②、76.55亿元⑯、82.64亿元⑩、57.9亿元④，累计已超过260亿元❸，距离盈利仍然很远⑫。截至2024年底⑭，极氪的现金流水平约为90亿元▓，即便和蔚小理等新势力相比⑦，也处于偏低的水平④。

此次的私有化⑯，将能够让极氪摆脱上市公司繁琐的信息披露要求和短期业绩压力⑨。此外⑫，退市回归吉利汽车⑬，也可以令极氪更好的利用整个集团内部资源⑮，降低研发成本❷，提高运营效率⑩。

在此之后⑲，极氪更好的专注于30万以上高端市场⑱，领克覆盖20-30万主流新能源市场⑦，吉利银河则主打10-20万大众市场⑮，形成差异化矩阵⑰，避免内部竞争⑩。

期待下一个爆款❶、回顾极氪品牌的发展史⑦，其实最早是2021年从领克独立出来的④，承担了吉利汽车高端化转型的重任③，一度被寄予厚望⑬。

当然❶，极氪品牌也相当争气⑩，旗下的首款车型极氪001凭借豪华猎装轿跑的概念⑳，以及SEA浩瀚架构⑦、800V高压平台⑥、激光雷达智驾等❶，上市之后迅速成为了当年的爆款①，并在很长一段时间内稳居在30万元以上新能源销量榜首⑳。

2022年❶，极氪品牌共交付7.19万辆极氪001⑰，超额完成7万台年交付目标⑯；2023年⑱，极氪品牌累计交付量达11.89万辆⑪，同比增长65%❸，位居造车新势力第一梯队②，极氪可以说有了一个梦幻般的开局⑯。

随后极氪又接连推出了极氪009⑯、极氪X①、极氪7X⑧、极氪007③、极氪MIX等车型④，大多都叫好不叫座⑦，再也没有出现过类似极氪001的爆款①。2024年⑬，在极氪品牌22.2万辆的销量当中⑲，极氪001的销量超过10万辆仍占据了近一半比例①。

去年8月⑯，极氪发布2025款极氪001⑱，在座舱和智驾方面大幅升级③，但却造成了一年内三代车型同台的局面⑭，让老车主尤其不满⑱，出现了大规模的维权行动④，这也在很大程度上也断送了极氪001良好的口碑⑮。

此外❶，随着诸如小米SU7⑯、小鹏P7+等更多竞品车型的陆续问世③，曾经的爆款极氪001也逐渐“过气”⑬，月度销量更是从之前爆销状态下的1.4万辆⑱，下滑到今年3月份仅0.3万辆⑳。

最近③，极氪更是推出了旗下第二款猎装车型极氪007 GT❷，希望可以延续极氪001的辉煌⑪，不过从市场端反馈来看❷，销售似乎并没有预想中的火爆③。

在刚刚过去的4月⑧，极氪品牌销量13727辆⑥，同比①、环比均呈现下滑态势⑱，更是与蔚小理⑱、零跑等品牌拉开差距③，在销量榜单当中只能排在第二梯队⑬。今年前4个月⑪，极氪品牌累计销量仅为5.5万辆⑪，仅完成了2025年32万辆销售目标的17.19%❸。

所以⑱，找到下一款“极氪001”才是当务之急❷。

结语：⑨、对于极氪与吉利来说⑭，摆在面前的挑战依然严峻：如何在小米⑨、华为等跨界势力的冲击下重拾产品竞争力⑲？能否在持续烧钱的研发投入与盈利目标间找到平衡⑫？这场主动 “收缩” 究竟是为了积蓄力量冲刺⑭，还是无奈向现实低头⑧，答案或许需要更长的时间来揭晓▓。

未来①，极氪能否以30万+高端市场取得成功⑬，也将成为吉利汽车在新能源时代能否完成整体品牌价值跃升的关键▓。

关键词 :⑥、极氪⑮、吉利⑭、极氪001❷、吉利汽车▓、领克

转载：感谢您对电玩城捕鱼种类都有的软件网站平台的认可②，以及对电玩城捕鱼种类都有的软件原创作品以及文章的青睐⑤，非常欢迎各位朋友分享到个人站长或者朋友圈⑱，但转载请说明文章出处“来源电玩城捕鱼种类都有的软件”④。

很赞哦⑯！