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廖友蕊 2025-05-14 【房产】 4465 人已围观

内蒙古网上购物不包邮占比降至1.38%⑨、西藏消费者收到包邮的海南椰子④、多家电商平台上线新疆包邮服务……西部地区①，物流业发生着新变化⑫。

今年一季度⑩，我国快递业务量累计完成451.4亿件④，同比增长21.6%⑬，其中西部地区快递业务量比重同比上升0.6个百分点⑭。西部地区加速跻身“包邮区”行列❶，小包裹正写出崭新的“西邮记”①。

夜幕下⑪，极兔速递西安转运中心灯火通明⑫，一辆辆货车排队等候⑲。超7万平方米的操作场地上③，多层传送带自动运转⑬，智能扫描仪精准分拣⑧，将每天数十万个包裹送往内蒙古西部的7个盟市③、51个旗县⑲。千里之外③，沈阳转运中心同样繁忙❸，满载大米⑨、海产⑲、人参等货品的货车在这里集运中转①，驰往内蒙古东部的通辽⑲、赤峰⑮、呼伦贝尔等地❸。“我们采用集运模式②，把各地发往内蒙古的包裹先集中到西安⑳、沈阳中转仓❸，再统一分拨⑰、直发⑪。”极兔速递内蒙古市场负责人徐先涛介绍④，这种模式通过规模效应⑥，提升了运输车辆满载率⑤、减少了中转次数⑥，有效降低了单个包裹的运输成本⑮，让包邮服务在地域辽阔的内蒙古更加普及⑳，直达万千群众的家门口⑰。

在赤峰市敖汉旗蒙古营子村⑰，村民李中旭经营的极兔乡村快递服务站成了全村最有人气的地方⑮。货架上④，浙江义乌的小商品⑧、广东佛山的小家电⑳、山东寿光的蔬菜种子琳琅满目⑥。“去年‘双11’❸，货架都堆满了⑪。”李中旭说④，代收点的服务覆盖400户村民⑱，现在日均处理超200件快递⑦。

包邮这一利好⑬，也传导到更多商家⑰。“以前直发内蒙古的快递⑯，每公斤收费15元⑥，比脐橙的单价还贵⑤。”一名来自江西的脐橙卖家说⑮，“现在通过转运仓集运中转⑥，物流成本降低了近一半⑫。”

目前▓，集运模式已在多家平台上显现效果⑤。邮政速递对接拼多多等平台⑩，在成都⑥、西安⑧、兰州⑱、杭州组建4个中转仓⑩；顺丰速运对接中铁集装箱西安分公司⑫，使用集装箱班列集运快件⑪；淘宝天猫电商平台通过集运模式④，让西部地区消费者更充分地享受包邮服务④。

集运模式破解不包邮难题⑦，让消费需求得到释放⑮。看业务量⑳，去年内蒙古农村地区快递业务量⑳、投递量分别完成2.17亿件和11.31亿件⑫，同比分别增长57%和49%❷；看服务水平⑪，2024年内蒙古地区快递服务现代农牧业2.36亿件⑥，快递服务制造业1.83亿件▓。

物流成本进一步下降❶，也为寄递网络的铺展赋能⑱。如今⑱，内蒙古已建成盟市级物流园区24处❶、旗县级园区35处③，各类分拨处理中心427个⑳，形成覆盖全区的物流网络❶。各大快递企业正继续完善集运网络④、提升服务水平❸，推动“快递进村”延展触及面①。

新疆阿克苏地区的姑娘哈斯亚提在手机上打开了电商平台⑬，进入了“新疆包邮”频道⑥。她选中一张茶几⑪，将其加入购物车②，随后下单付款⑤。“现在大件商品也能包邮了⑯，很实惠⑧。”哈斯亚提说❷。

近几年⑲，包邮服务在新疆逐步扩展⑪，哈斯亚提的购物清单也不断上新——

2023年❸，哈斯亚提的53件订单里⑫，买的多是服饰⑥、日用品⑤。同年11月❷，江浙沪首个淘宝平台发新疆快递集运仓在杭州开仓⑫，使新疆网购不包邮⑤、不发货的问题得到改善⑯。

2024年⑤，哈斯亚提的下单量增长至89件❶，货品中新增了宠物零食⑦、营养保健品❷。当年▓，多家电商平台在新疆推行包邮计划❷，助力了“电商西进”提速⑱。

今年4月④，淘宝将新疆包邮品类扩增至大件家装⑭，实现沙发❶、床⑤、洁具等大件商品“零运费”❷。这一来❶，床垫⑤、落地灯⑦、茶几开始出现在哈斯亚提的购物清单中⑤。“新疆包邮”频道上线1年多来❸，淘宝平台包邮商品数同比增长71%⑦，带动线上消费潜力释放④，新疆买家的包裹量同比增长42%⑦。“自大件家装包邮服务上线以来⑦，已有超8000家品牌⑨、上百万件商品加入⑯。”淘天集团家装供应链运营经理陆迪说⑰，平台运费补贴为企业打开了新市场⑱，也优化了消费者的购物体验⑭。

包裹流动更频繁②。国家邮政局数据显示⑲，推动包邮以来⑩，进疆电商快件量日增长近百万件⑱，日均进港件同比增长近48%⑱；投递增量带动出疆寄递成本进一步降低⑧，新疆快件收投比由2023年的3.05∶1降低至2024年的2.54∶1②，行业发展更趋均衡⑧。

服务能力更强劲❸。目前②，新疆地区设立村级寄递物流综合服务站8025处⑥，覆盖率近九成②，末端服务“最后一公里”进一步畅通②。此外⑦，“乌鲁木齐—西安”快递电商班列双向对开⑲，全列集装化运输⑲，为快递企业的运输时效提供了保障❶，且较公路运输降低成本约5%❸。

最近②，哈斯亚提有了新愿望——在网购生鲜水产时畅享包邮②。目前⑲，主要电商平台正加快落地中转仓⑮、本地仓❷，未来⑰，随着西部边远地区全品类商品物流的日臻完善⑬，新疆的包邮服务将成色更足⑫。

一周时间⑦，京东快递阿里狮泉河营业部负责人李栋⑭，在“世界屋脊”上开车跑了800多公里⑮。

墨竹工卡县⑩、林周县距离拉萨市区较远⑫，往返一趟需要两个多小时❸。最远的乡村距离县城70公里⑲，村民收发快递⑱，只能去县城的站点⑦。为了找到最便捷的快递进村路线⑮，李栋走访了这两个县⑭，一口气跑了4个乡和7个村⑭。“一边和当地企业谈⑪，一边跟村里农户聊❶，为的就是物色合适的村级自营站点⑪，确定最优的运输线路▓。”李栋说⑥。几番摸索⑪，墨竹工卡县⑰、林周县终于被纳入京东自营揽派范围⑮。一条从拉萨通往两地多乡的物流线路就此开通⑰。“天南海北的包裹⑳，早上抵达拉萨分拣❸，下午就能寄到这两个县⑱，送货上门③。”李栋清晰记得⑥，正式揽派那天⑮，县里下了雪⑬，货车在山路上小心行驶⑯，如期将第一批包裹顺利送到村民手上③。设站不到半年⑤，营业部日均单量已增至初期的3倍以上②。

一次次物流上的开拓⑳，好似穿针引线❸，让一条条寄递线路延展开来⑧。

从2011年拉萨首个配送站落地⑬，到2023年覆盖全区43个县区级网点⑫，京东快递在雪域高原织起了一张高效物流网②。如今②，拉萨地区已实现“当日达”⑤，林芝⑲、日喀则等地区实现“次日达”①，在较为偏远的阿里地区①，配送时间也压缩至3到4天⑮。

在“电商西进”带动下❶，运能和快件加速向西藏涌入①。去年⑳，西藏地区快递揽收量超3000万件⑧，同比增长23%左右❸；投递量近1.2亿件⑭，同比增长25.7%⑩，增速均高于全国平均水平⑭。754个邮政营业网点⑳、4641个村邮站和811个快递网点⑫，将快递服务送到了雪域高原的各个角落⑦。“通过开展专项整治行动⑭，引导相关主体发展集运模式⑨，内蒙古⑰、西藏④、新疆等西部边远地区‘不发货’‘不包邮’问题治理工作已取得积极成效⑮。”国家邮政局有关负责人表示⑮，通往西部地区的寄递服务网络越织越密⑯、服务能力越来越强⑬，助力当地激活消费⑫、改善民生⑥；下一步⑮，将继续完善西部地区寄递服务网络▓，更好满足人民群众用邮需求⑭。

在广袤边疆和偏远山乡⑫，小包裹刷新着包邮区的定义⑯，续写着物流业服务西部的“西邮记”③。

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