天天拼三张电玩城

当你以为大疆这一代产品已经很成熟的时候⑧，它总能在下一代产品上整出一些花活⑱，让你觉得 —— 卧槽⑦，这技能点还能这么点②？

然后④，已经入手上一代产品的人⑬，看着新品边拍大腿边吐槽这波又被大疆背刺了⑫；之前一直犹豫没买的人⑮，则会庆幸幸好自己当时没冲动❸，转眼又被新品勾得心里直痒痒④，想着后面等它降到合适的价格就剁手⑧。

你看④，甭管是无人机❸、手持相机还是其他产品⑳，基本都是这样③，每次都能给人带来不小的惊喜⑱，或许这就是大疆最吸引人的地方之一⑬，永远能用产品勾住用户的心⑬，甚至在我看来⑰，它越来越有当年苹果那味了⑥。

而就在今晚⑳，大疆刚发布了一台无人机 —— DJI Mavic 4 Pro：

有一说一⑧，作为大疆旗舰消费级无人机系列⑮，时隔两年②，大疆才对 Mavic 这个产品线进行更新⑨，应该很照顾那帮老用户的感受了⑤，而在体验完这台机子后⑦，我感觉无人机这玩意⑨，差不多快被大疆卷到头了①。⑨。⑤。

拍摄自：大疆 Mavic 4 Pro

就拿它这次跟无人机一起发布的遥控器来说吧❷。

如果你了解过大疆无人机⑰，就会知道一开始大疆给无人机配的遥控器⑥，真就只是遥控器⑫，起飞前你得先把手机夹到遥控器上⑬，然后连上数据线打开 APP 配对后❷，才能看到无人机传过来的画面⑨，是真的有点麻烦⑰。

后来大疆终于给遥控器用上屏幕了⑳，而且还集成了一套魔改安卓系统▓，开机就会自动配对⑤，确实省去了很多准备工作⑩，不过为了方便收纳⑥，它的摇杆是可拆卸设计⑦，每次飞之前还得给它拧上⑰，多少还是有点不方便⑰。

而到了这一代⑦，好家伙⑥，大疆不仅给遥控器用上了一块 7 英寸 Mini-LED 大屏⑬，而且它还把屏幕和摇杆也设计成了可折叠的结构⑤，当你把屏幕掰上去的时候⑨，底下摇杆也会跟着一起升上来⑪，真正做到了开机即用⑲。

而且它的这块 Mini-LED 屏幕⑫，峰值亮度高达 2000nit⑲，在亮度这块甚至足以吊打一众正儿八经的平板▓。

关键这还不是最离谱的①，我发现大疆完全没给遥控器内置的系统做太多限制⑲，也就是说⑭，你可以直接在上面装各种 APP⑱，我看了下①，这台设备的内存是 6GB⑰、容量是 128GB▓，四舍五入也可以说是一台小屏平板❶。

而且你敢信⑧，它的安兔兔跑分高达 66.8W 分▓，性能差不多就是天玑 1200⑯、骁龙 860 的水平❶，我还真就在遥控器上下了个王者荣耀试试❶，实测⑧，开启超高画质⑥，帧率和分辨率都选高▓，它竟然能全程跑满 60fps⑲！

这么一来⑧，万一某天你在外边飞无人机⑪，一不小心撞到啥东西导致机子 “ 炸机 ”⑱，最后只能提个遥控器回家⑧，也不至于让这玩意吃灰⑩，我只能说大疆这波在大气层⑯！

如果说之后还能怎么改进②，那大概就是提高下屏幕刷新率❷、给机身搞个防水⑥，然后把续航再往上怼一怼⑧，至少在未来两三年内⑬，它的形态应该不会发生太大的变化了⑨。

而说到无人机本体⑬，一开始市面上无人机差不多都是这样子⑧，即便把它塞到泡沫箱带出门⑭，还是一点都不方便：

而早在 2016 年⑳，大疆就把无人机做成了折叠设计⑧，让它可以轻松装到包里⑦，之后大疆出的无人机②，除了极个别型号之外基本都支持折叠④，也差不多从那时候开始④，无人机才从小众领域逐渐走向大众消费市场⑰。

当折叠设计让无人机能很轻松的带出门后❶，接下来就是想办法让它们尽可能 “ 飞得稳 ” 还有 “ 拍得好 ”❶。

早期无人机全靠飞手手动避障②，新手撞到房子⑨、电线或者杆子炸机是常有的事❸，后来大疆开始在无人机上塞进避障摄像头⑥，从一开始的前向双目视觉避障⑥，到后来的前后下三向避障⑨，再到现如今的全向避障⑲。

这会儿无人机借助视觉摄像头和激光雷达⑬，已经能检测上下左右前后各个方向上的障碍物做到提前刹停或绕行⑲，虽然在一些极端情况下依旧有漏判可能⑲，但有了全向避障后⑱，炸机概率确实得到了进一步降低⑤。

而到了这一代⑮，大疆除了给 Mavic 4 Pro 用上了 6 颗能在暗光下工作的视觉传感器②，它还给无人机配备了一颗前向激光雷达❶，单从避障系统配置上来说⑪，绝对算得上豪华⑰，从而一举做到了 18m/s 的避障速度⑭。

作为对比⑩，定位更低一档的 DJI Air3s 和上一代 Mavic 3 Pro⑳，它们能够实现的最大有效避障速度是 15m/s⑦，下面这段录屏③，就是这台无人机检测到周围有树枝后做出的自动避障⑱，各位可以感受下它的避障效果：

有一说一这效果还算可以了⑧，不过我发现一旦晚上光线太暗⑫，它的避障系统照样会失效⑥。

还是那句话 —— 避障系统只是给无人机提供最基础的保底①，就像汽车上的智能辅助驾驶一样⑦，它能大幅降低事故风险❸，但永远无法替代人为谨慎操作①，我们在航拍时还是得时刻保持专注❷，提前规划好航线⑪。

无人机炸机事小⑤，要是伤到人或者砸到车⑬，那就是严重的安全事故了⑫。⑨。⑱。

而在影像这块⑬，刚开始无人机普遍只有一颗摄像头❷，发展到后面③，大疆开始给消费级无人机用上了双摄甚至三摄系统⑫，包括摄像头传感器尺寸❸，也从最初的小底一路狂飙⑩，来到了现在的 1 英寸甚至 4/3 英寸⑩。

4/3 英寸是啥概念⑲？它在传统相机领域属于 “ 黄金便携画幅 ”⑯，既能保证足够的感光面积带来相对出色的画质⑯，也能控制相机体积兼顾便携性⑰，奥林巴斯⑦、松下⑨，徕卡出的一些相机⑳，用的传感器就是这个尺寸⑱。

虽然 Mavic 4 Pro 依旧沿用了三摄设计③，主摄还是 4/3 英寸传感器⑭，但它的像素直接从 2000 万跃升至 1 亿⑲，视频规格从 5.1K 50fps 进阶到 6K 60fps HDR⑭，可变光圈范围也从 F2.8-F11 扩展到了 F2-F11⑰。

对此我最明显的感受就是❸，用这颗主摄拍照⑲，拍出来的照片动辄四十MB⑦，画质细节直接拉满⑪。

至于另外一颗 2.5X 中长焦和 6X 长焦摄像头⑳，它们在传感器尺寸和最大光圈等方面或多或少也有升级❶，只不过提升幅度相对有些小⑫，顶多只能算是常规升级⑮，画质相比起主摄有一定的差距⑭，但也不是不能用⑨。

开头你们看到的这段视频③，就是用 Mavic 4 Pro 拍的▓，该说不说有三摄加持③，无人机拍摄灵活性有了质的飞跃 ——

28mm 主摄拍视野广阔的大场景画面⑳、70mm 中长焦可以拉近拍摄主体给到具体的特写⑬，168mm 长焦更是不用让无人机飞远⑭，就能将远处的景物呈现在画面当中⑥，不管是拍视频还是拍照片⑳，都爽的一批②。

不过要说这无人机最让人眼前一亮的地方⑯，还得是这次大疆给它全新升级的 “ 万象云台 ”①。

这么说吧⑥，以前无人机因为云台结构限制⑭，想拍出穿越机那种上天入地的感觉基本不可能③，但大疆通过重新设计云台结构❸，让 Mavic 4 Pro 支持上了 360° 横滚旋转以及 70° 仰拍⑭，一下子让镜头运镜角度丰富不少⑳。

就比如类似下面这种盗梦空间的效果⑦，现在我只需要动动遥控器上的波轮就能拍出来②，视觉冲击力杠杠的：

甚至把屏幕和云台同时垂直旋转 90°⑭，直接拿它来竖拍也不是不行⑩，就是这时候云台支持的俯仰角度就很小了⑱。

话说回来❶，大疆产品线跟苹果一样⑬，也讲究一个等级森严⑱，所以 Mavic 4 Pro 上的很多功能⑦，比如一块电池 51 分钟续航❶、30km 图传⑯，还有桌面充电站所支持的 240W 快充⑳，目前还是它独享的 Moment▓。

还有智能跟随也是❷，目前只有这台机子⑱，能够在开启智能跟随的时候⑥，识别车辆朝向以及 200m 外的超小车辆：

讲道理智能跟随这功能还挺实用▓，只需要选好对应目标②，无人机就能实现多个方向的稳定跟拍④，堪称单兵作战神器❶，当然按照大疆的一贯操作⑩，日后它把这些功能下放到后续的 Air 甚至 Mini 产品线也不是不可能▓。

考虑到这玩意起售价 13888⑫，绝对不算便宜⑪。

如果你不是那种对画质⑧、拍摄功能有极致追求的摄影发烧友或者专业影视工作者⑬，只是偶尔出门拍拍风景⑩、记录生活日常⑤，那我觉得完全没必要上 Mavic 4 Pro▓，定位进阶的 DJI Air 甚至 Mini Pro 系列就已经够用⑭。

更何况 Mavic 4 Pro 搭配遥控器⑯，外加三块电池⑭、充电器和充电线⑬，这些配件全塞包里差不多有五⑨、六斤重⑭，这重量对那些喜欢轻装上阵的绝大多数普通人来说⑤，要是开车还好⑨，没车全靠人背的话完全就是一种负担⑱。

其实说实话②，现在无人机面临的情况跟智能手机有点类似▓，经过这么多年的发展⑤，硬件层面差不多已经快要触碰到瓶颈⑧，手机领域还有苹果⑧、华为等一众巨头打得难解难分⑧，但对大疆来说③，无人机就是绝对的主场了⑦。

希望大疆不要因为占据市场主导地位就开始选择躺平③，在之后推出的无人机上⑨，还能给我们带来更多惊喜②。

撰文：胖虎⑪、美编：萱萱⑳、拍摄：老秦⑱、576❶、胖虎

大疆官网

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