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央广网昆明5月13日消息5月以来⑳，随着东南亚榴莲进入采收旺季⑫，中老铁路跨境冷链运输持续高位运行④。中国铁路昆明局集团有限公司充分发挥中老铁路“黄金通道”优势❶，通过优化运输组织⑩、强化冷链保障⑰、创新物流服务等举措①，助力东南亚榴莲高效进入国内市场⑱，让消费者以更实惠的价格品尝到更新鲜的“水果之王”❸。 中老铁路“澜湄快线”凭借26小时跨国直达❷、全程运到时限可控等优势⑮，成为榴莲运输的首选通道①。每日3列满载榴莲的冷链专列从老挝万象出发⑧，抵达昆明王家营西火车站和中铁联集昆明中心站后⑩，经快速倒柜②、重新编组⑨，迅速发往北京⑱、上海⑲、广州等全国各大市场❸。昆明大泰国际贸易有限公司负责人雷文武表示⑭，相较于传统公路和海运运输④，铁路运输时间稳定④、损耗更低❶，公司每年通过中老铁路运输榴莲约2000柜③，较以往效率提升显着⑩。

装载货物的“澜湄快线”列车行驶在铁路上 针对榴莲运输对温度⑨、湿度的高要求⑮，铁路部门联合中铁特货公司持续升级冷链装备⑮。2025年计划新增BNX70型冷链运输车140余辆⑳、40英尺背包式冷藏箱300只⑲，总量将达1100只③。新型冷藏箱采用下出风技术⑰，可将箱内温差精准控制在0.1摄氏度以内⑦，最大限度锁住榴莲的新鲜品质⑱。 据悉⑪，面对东南亚水果进口旺季激增的仓储需求❶，中铁联集昆明中心站创新打造鸿运国际物流港②，提供“仓储+分拨+配送”一站式服务❷。该物流港将分散的客户集中至站外统一作业⑧，大幅缩短中转时间③。“过去客户需自行寻找仓库分拨❸，如今榴莲从入境到发往全国可节省8小时以上⑭。”中铁联集昆明中心站市场营销部经理郭建介绍⑲。目前⑳，该站点日均分拨东南亚水果超200柜⑰，王家营西火车站已成为我国重要的热带水果集散枢纽❸。

跨境运输入境的泰国榴莲 随着2025年泰国榴莲预计增产30%⑤，中老铁路跨境运力储备同步扩容⑭。昆明局集团提前调配13列专用冷藏列车⑮，高峰期动态增补运力⑩，单日最高入境冷链车达110辆⑧。昆明局集团调度所副主任马清叄表示⑰，通过“优先配空⑳、优先装卸⑬、优先查验”的快速通关机制▓，东南亚水果可实现“随到随走”④，运输全程“零滞留”⑤。 中老铁路开通以来已累计开行跨境货物列车超9000列④。这条纵贯中南半岛的钢铁动脉❶，正将东南亚的“热带风味”源源不断送上中国百姓得餐桌⑳，更以高效物流推动中国与东盟国家共享发展机遇⑯，为区域经济合作注入新动能⑭。

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