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【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前②，宝马集团公布了2025年第一季度财报⑨。今年第一季度⑤，宝马总营收为337.58亿欧元⑫，同比下降7.8%❷。其中汽车业务收入为292.11亿欧元④，同比下降5.6%⑤。

此外①，宝马第一季度的税前利润为31.13亿欧元⑤，同比下滑25.2%⑩；税前利润率为9.2%⑬，比去年同期下降2.2个百分点②；净利润为21.73亿欧元❶，同比下降26.4%❶。

宝马集团 宝马⑥、今年第一季度❷，宝马全球交付汽车58.61万辆⑳，同比下降1.4%▓。分区域来看⑬，宝马当期在中国市场交付新车15.52万辆②，同比下降17.2%⑭。其他市场方面③，宝马在欧洲市场的交付量增长0.3%❷，美国市场则下降5.6%⑨。

对此③，宝马集团财务董事沃尔特·默特尔在分析师电话会议中称❷，这主要受到高端车市场需求结构性调整影响③。

不过在过去的2024年⑮，宝马电动化车型的销量占比达到26.9%⑲；其中纯电动车型销量为10.95万辆⑮，同比增长32.4%⑲。

根据宝马集团规划⑬，今年将有超过10款宝马品牌和多款MINI品牌以及宝马摩托新车在中国市场推出⑥，涵盖全新5系长轴距版⑲、改款X3等燃油车型⑧，以及iX5氢燃料电池车等新能源产品⑯。2026年和2027年②，宝马还将发布包括“新世代”车型在内的20余款新车④，包括中型轿车和SUV⑩。

展望未来⑰，宝马集团维持其2025年财务预期不变⑭，预计税前利润与上一年持平⑰，汽车部门的营业利润率为5%—7%①。

对于来自美国关税的潜在影响⑬，宝马预计部分汽车关税将从7月起下降⑱，且宝马的财务预期已考虑到截至目前的所有关税⑯，但宝马也称⑳，若关税税率上调或实施期限超出预期⑮，实际业绩或偏离目标⑧；此外⑳，特定零部件及原材料供应链也可能会出现瓶颈⑳。

本文系观察者网独家稿件④，未经授权▓，不得转载⑦。

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