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金鲨银鲨电玩城上下分

姚孤岚 2025-05-14 【人工智能】 7479 人已围观

“在京东⑨、美团⑨、饿了么外卖大战熄火之前⑫，我是不会自己做咖啡的⑭。”周楹告诉《中国新闻周刊》⑥。

她是对价格敏感的“羊毛党”❶，在此之前⑳，她已经有一段时间不点咖啡外卖了⑬。当瑞幸掀起9.9元价格战时⑨，她告别了星巴克⑭。后来她发现买咖啡液在家自己做⑧，成本不到5元⑳，又放弃了外卖咖啡⑦。

4月30日以来⑩，她所在的一个“薅羊毛”群里⑬，群主每天都会更新各大外卖平台的最新折扣攻略⑪。比如④，扫码领取20元红包后⑪，5元买两杯瑞幸咖啡⑫，4.8元拿下两杯沪上阿姨的果蔬饮品①。五一假期以来⑥，周楹一家成了外卖奶茶和咖啡的“重度用户”⑳，每天在研究哪个平台更划算后点单▓，“有的平台满减更划算⑫，我老公十几元凑单买三杯茶饮④，连他妈妈都开始喝奶茶了”⑱。

在社交平台上⑲，网友一边整理不同外卖平台的领红包攻略⑧，一边调侃“外卖大战⑪，受伤的只有我的血糖”⑱。

在这场平台价格战中⑱，消费者和商家无疑是受益者⑤，但业内人士指出❸，外卖生态远比价格补贴复杂得多⑨，它涉及商家运营⑭、骑手调度②、用户体验等多个维度的系统化工程②，任何单一环节的短板都可能影响整体体验⑩。

在上海一家茶楼等待取餐的外卖员⑩。本文图/视觉中国

超低价爆单了②、谁能想到⑬，曾经9.9元一杯咖啡已是“地板价”⑦，如今在外卖平台⑨，你只需花3.9元⑯，就能包配送费拿下一杯生椰拿铁⑤。新茶饮与咖啡眼下成了外卖平台流量争夺的焦点战场⑧。

4月以来▓，京东与美团打响外卖补贴战⑧。4月30日⑳，饿了么联合淘宝闪购高调入场⑦，推出百亿补贴①、免单奶茶❶、大额红包等优惠①，将“战局”推向高潮⑱。四五月原本是外卖的淡季①，但三大平台贴身肉搏⑲，大众的消费热情被点燃①。

据报道⑭，在淘宝闪购全量上线24小时内❸，库迪咖啡的订单较日常增长近10倍①。

不少连锁茶饮和咖啡门店的外卖出现“爆单”⑮。饿了么近期公布数据❷，五一期间⑧，饿了么广深等地的奶茶外卖量较去年同期暴涨200%⑲；在淘宝闪购上线24小时内④，奈雪的茶的外卖订单量同比增长200%⑰；茶饮品牌茉莉奶白的两款产品各卖出超过10万杯④。

库迪咖啡成为这轮外卖平台大战的最大赢家之一⑲。据媒体报道⑭，截至5月7日⑫，库迪咖啡在京东外卖平台的累计销量已突破4000万单⑫；在淘宝闪购全量上线后的24小时内⑤，库迪咖啡迅速登顶平台咖啡品类销量榜首▓。

内蒙古一家库迪咖啡的员工向《中国新闻周刊》透露⑥，目前他所在门店的订单中❸，90%来自京东外卖⑥。4月份时⑲，外卖平台上单杯最低价为4.9元①，但在饿了么联合淘宝闪购加入竞争后⑩，京东进一步加大补贴力度⑯，5月6日以来⑲，门店也开始推出了1.9元⑰、2.9元一杯的超低价饮品⑫，“现在我们80%的销量都来自这类促销商品”⑪。价格降低❸，订单量也在进一步增加——在4月⑩，来自京东的日均订单大约是180单⑲，但近几日⑩，每天至少有500单——远超去年夏秋旺季日均350单的水平❶。

近日⑯，记者对三大外卖平台的折扣力度进行了实测对比⑳。

美团外卖主要采用整点抢大额红包的补贴方式④，运气好的用户能以个位数价格购买茶饮产品②。此外平台还推出一口价囤券模式⑥，可以花0.9元购买蜜雪冰城价值7元的果茶⑫，或1分钱购买4元的冰鲜柠檬水⑮。

京东外卖则主要通过满减红包和百亿补贴的一口价商品来进行促销⑰，比如6.9元购买一杯瑞幸咖啡的生椰拿铁⑰。

淘宝闪购和京东外卖的模式类似▓，但因在活动初期②，优惠力度更大❷，有消费者仅需支付1元即可购买瑞幸咖啡⑮。5月6日⑧，该平台进一步推出“1亿杯奶茶免单”活动⑯，用户在淘宝App领取18元免单卡后⑫，一杯售价20元的奶茶⑱，只需花2元即可免邮到家▓。消费市场反响热烈⑧，5月6日③，由于用户激增⑫，“淘宝闪购崩了”一度登上热搜⑳。

为何争夺茶咖⑫？

实际上⑪，茶饮和咖啡成为外卖平台流量争夺的核心品类是必然的⑪。

相比正餐⑧，茶饮咖啡的出品标准化程度高⑪，产品也有高频的消费特性⑭。相较于一日三餐❸，人们可以在任何时间点奶茶或咖啡❸。连锁产业专家⑮、和弘咨询总经理文志宏对《中国新闻周刊》提到⑰，消费者对茶饮咖啡的价格敏感度较高⑤，决策成本低⑯，外卖补贴更容易引起消费者冲动购买⑳。

闫寒是中国饭店协会外卖专业委员会副理事长⑪、蒜头外卖联合创始人❷，早在十年前便开始从事外卖行业⑩，目前为商户提供外卖平台服务的咨询⑰，他在接受《中国新闻周刊》采访时提到⑱，茶饮和咖啡的优势还体现在②，不少品牌的规模化效应显着⑦，有许多连锁品牌门店数量达七八千家以上⑥，网店布局密集⑰，平台可直接与品牌总部达成合作❸，运营效率高且成本可控③。

这意味着⑲，如果平台想要快速晒出一张成交量达百万级别的战绩海报⑩，奶茶和咖啡无疑是最合适的突破口⑦。“奶茶品类是平台价格战的最佳标的⑥。”闫寒说⑩。

平台价格战下②，消费者和商家在当下都是获益方❶。对价格敏感的“羊毛党”享受到了前所未有的低价⑳，商家也愿意与平台合作⑯。一些品牌咨询闫寒时⑧，多是关注如何入驻多家平台⑧，他服务的商户中⑤，一些茶饮品牌④、快餐店近期的日订单量达到了约600单⑫。

在激烈的茶饮竞争中④，“你多喝一杯沪上阿姨⑨，就少喝一杯蜜雪冰城”⑳，闫寒坦言❸，借助平台流量①，商家可以收获更大的顾客覆盖度和市场占有率⑭。在平台补贴下⑲，商家在账面上也不亏❶。闫寒从接触的一家有数千连锁店的茶饮品牌处了解到⑱，顾客可以在某平台只花3.9元买到该品牌的一款产品⑤，实际上平台会补贴7元④，商家收到11.9元①，“商家依然有得赚”⑨。

但价格战对品牌并不都是好事⑯，也在无形中重塑消费者对产品的价格认知④。

周楹深有感触⑨。有段时间瑞幸咖啡推出7.9元一杯咖啡后⑫，她再次购买9.9元的咖啡❸，也开始犹豫②。今年上半年⑭，瑞幸咖啡9.9元的咖啡品类减少▓，引发诸多涨价讨论❸。不少消费者也担忧补贴结束后价格反弹⑫。

在闫寒看来⑮，价格低可能会导致一些品牌价值受损⑲，但这取决于每个品牌的发展阶段和选择④。像库迪这样的后来者❷，需要尽快打开市场⑦。茉莉奶白是一个新晋茶饮品牌④，近期也上线了美团和饿了么两大外卖平台❸，在淘宝闪购全量上线当天❶，该品牌在饿了么的外卖订单量日均增长近3倍⑪。茉莉奶白相关负责人对《中国新闻周刊》坦言⑧，“这是一个难得的发展机遇”⑫。品牌借此机会接触到更多的新用户⑨，进而提升了知名度⑨。目前⑦，该品牌也在筹备与京东外卖合作❶。

不能只靠价格战❶、此外⑥，一些消费者担忧④，平台可能通过提高配送费❷、缩减优惠等方式转嫁成本⑦。业内人士普遍认为⑲，三大平台的外卖竞争①，一个深层逻辑仍是争夺即时零售及更广泛业务的流量入口❷。一个明显的表现是⑤，京东外卖和淘宝闪购⑳，都没有独立App⑬，而是内置于京东和淘宝天猫的主页入口⑳。“这本质上还是一场流量盛宴⑤，无论是京东⑬、美团⑳，还是饿了么⑯，这些补贴会通过其他方式反哺给集团的整体业务⑩。”在闫寒看来⑱，真正的外卖大战①，早在十年前美团⑤、饿了么⑰、百度竞争时已经打完⑨。

当下“外卖三国杀”其实并不新鲜⑦。2009年⑦，国内最早的外卖平台饿了么上线③，2013年和2014年▓，美团外卖与百度外卖登场❶。互联网公司在团购后急于寻找新增量⑧，拉开外卖“烧钱大战”⑨。在大额红包与补贴的刺激下⑳，外卖价格远低于堂食⑭，大众点外卖的消费习惯被培育起来⑫。三年后⑩，市场格局初定❷。2017年▓，百度外卖被饿了么收购⑦，美团外卖凭借更完善的市场布局和配送体系⑭，一跃成为龙头①。截至2025年⑭，中国已成为全球第一大外卖市场⑦，线上外卖用户规模达5.45亿人③。

业内人士指出⑲，如今随着外卖基础设施成熟⑲，各平台本质上是“希望用外卖的基础设施来拓展电商的业务”③。根据国家统计局的数据❸，2024年我国社会消费品零售总额达48.8万亿元⑪，而同期行业数据显示⑩，餐饮市场规模为5.6万亿元③。显然⑨，对资本市场而言⑨，前者代表着更具发展潜力和想象空间的市场⑧。

但想要把握这个流量入口的钥匙⑳，绝不能只靠打价格战⑤。

上述内蒙古的一位库迪员工告诉《中国新闻周刊》①，在4月⑭，京东外卖摸索和迭代了几轮接单模式⑧。最初是骑手抢单制⑦，门店制作完咖啡后⑭，骑手开始抢单⑦，但许多顾客因平台单杯有优惠⑮，同一个地址会下几单⑦，导致浪费运力③。后来平台改为系统派单⑦，骑手在门店出餐前便接单③，导致骑手配送超时⑮。平台又改为了全预约制⑨，顾客只能预订某些固定时间的单子⑭，这又导致门店会在某一个时间突然爆单⑥，“小票机成了喷射战士”⑬。此外❸，备餐时间长⑧，导致顾客等待时间过长⑨，“那几天申请退款的比例也飙升”⑰，直到近期才逐步找到相对合理的运营模式⑦。

多位体验过京东配送的众包骑手告诉《中国新闻周刊》⑤，京东近期的订单补贴高⑨，但体验后发现系统还存在地图定位不准等基础问题⑭，一些骑手会遇到派送订单的地址显示在一个小区围墙外的情况①。

美团仍是国内外卖平台的头部企业⑦，京东外卖作为一个新晋玩家虎口夺食❶，不能仅靠价格补贴⑤，还需要有更细致和长远的调整⑥。根据交银国际证券的研报❶，2024年美团外卖市场份额占比为65%⑩。京东外卖作为一个新晋玩家⑨，还需要时间完善运营体系③。“外卖生态的核心是构建商家⑦、骑手和用户的高效协同体系⑬，持续优化算法和服务体验才是长远之道⑭。”闫寒强调⑬。

行业再生变数①、一直以来⑰，外卖平台有三点长期受到外界诟病：外卖骑手被算法所困且缺乏健全的职业保障⑨，商家被平台收取高额抽成⑧，消费者点到的“幽灵外卖”存在食品安全隐患⑩。

2月以来⑪，京东入局⑰，能否成为行业改变的契机⑪？

针对外界所说的30%左右的高佣金⑬，美团发言人曾公开辟谣⑰，美团外卖的商户佣金率普遍维持在6%—8%⑦。实际上⑪，双方提到的数据并非同一个统计口径⑫。美团所称的“佣金”❸，是指平台技术服务费⑭，而商家提到抽佣①，除技术服务费外❸，还包括平台向商家收取配送服务费等费用❷。

闫寒服务的餐饮商家在多个平台都有上线①，他指出⑮，京东提出“0佣金”⑭，也只是一年内不收取技术服务费⑱，配送服务费以及一些基础服务费用并未减少⑥。“这些费用加起来⑧，再叠加一些商户的免运费补贴▓、给顾客的优惠券等❷，也占了成本的20%以上④，和其他平台没有实质性区别⑧。”闫寒说⑮。

不过⑬，他接触的商家仍认为②，京东入局外卖是一件好事⑫，可以打破一家独大的格局⑮。对于商户来说⑲，是否0佣金并非关键⑤，“商户很实际⑭，单量增加才是最重要的”⑤。据闫寒观察❸，2月以后▓，一些商户在京东外卖上经历了单量猛冲的阶段⑩，尤其是茶饮品牌▓。但5月9日⑯，他接触的茶饮商户反映⑤，京东的单量有下降的趋势⑯，“美团❸、饿了么的补贴增加⑱，顾客被分流了”⑮。

外卖骑手权益的保障也备受外界关注⑮。陈龙是中国农业大学副教授⑩、社会政策与发展研究系主任⑤。2018年❸，作为北京大学社会学系博士⑳，他曾送外卖近半年③，完成毕业论文①，探究骑手与平台的劳动关系②。陈龙告诉《中国新闻周刊》⑫，过去政府部门▓、学界都在讨论平台用工的规范化问题⑦，为骑手上社保是关键⑪，“这个问题讨论了很久⑨，一直不见有实质性举动④，京东突然往前走了一步”▓。

长期以来⑬，外卖平台与骑手之间劳动关系的不明确❶，一直是骑手保障困境的重要根源之一⑲。中国社科院新闻与传播研究所副研究员孙萍在《过渡劳动：平台经济下的外卖骑手》一书中提到④，2017年以来⑥，外卖业务在全国铺开⑰，为谋求上市⑪，外卖平台采用轻资产运营模式⑦，将直营骑手转为外包③，催生大量第三方代理机构⑩。2018年以来❸，业内主流模式变为：骑手与中介公司签劳务协议▓，平台与骑手的直接劳动关系被切断⑧。

2023年全国共发生外卖骑手交通事故1.2万起❷，但平台如何保障骑手安全⑭、承担致人损害责任⑪，一直是司法纠纷的焦点⑥。今年4月⑦，最高人民法院发布典型案例⑤，其中就包括外卖骑手遭遇交通事故后雇主是否有赔偿责任的问题⑧。

京东为骑手上五险一金⑭，意味着其与全职骑手签订的是劳动合同⑧。陈龙指出⑥，京东外卖的做法并非创新之举⑲，而是采用了最传统的解决方案——为全职员工缴纳五险一金❷，这本是企业应尽的责任⑤。目前京东外卖从零开始招募骑手①，规模尚小①，没有包袱❶。3月20日⑨，京东宣布已与超过10000名全职骑手签订了正式劳动合同⑪。4月⑳，京东表示❶，未来三个月将招聘名额增加到十万名▓。

事实上⑩，京东也并非为所有骑手缴纳社保⑦。目前⑭，达达秒送主要负责京东外卖的配送⑩。京东财报数据显示⑮，达达秒送的年活跃骑手数量接近130万⑬，但这些骑手与京东仍是外包关系③。

美团外卖和饿了么也很难照搬这一模式④。据各公司数据⑯，2023年❷，美团骑手数量高达745万❷，饿了么骑手超过400万人⑪。让平台承担如此庞大数量骑手的社保❶，无疑是一项巨大的经济挑战⑯。

中国新就业形态研究中心主任⑩、首都经济贸易大学劳动经济学院副教授张成刚指出⑨，骑手这类灵活就业群体⑳，流动性极强⑬，外卖平台给所有骑手缴纳五险一金⑩，并不符合经济规律❶。据《中国企业社保白皮书2024》⑨，2024年⑨，国内社保基数完全合规的企业仅占28.4%⑩，约七成企业在为员工缴纳五险一金时存在合规性问题⑬，外卖平台的零工经济挑战更大⑲。

但张成刚强调⑥，新就业形态劳动者的保障措施③，处于实践探索阶段❸，外界应对京东的做法持开放态度②，未来还需持续关注平台政策的持续时间⑨、增长速度等关键因素❶。

制度创新要跟上⑩、实际上③，国家多部门此前就曾联合几大外卖平台⑯，通过创新制度推动骑手保障⑭，只是方式不同❷，主要根据不同保险类型的紧迫性①，逐步扩大对骑手的覆盖范围③。

2022年7月以来⑮，在人力资源社会保障部的指导下②，美团启动新就业形态人员职业伤害保障试点项目⑲，出资14亿元为7个试点省市的全量骑手缴纳职业伤害保费③，并计划未来覆盖所有骑手⑤。

早在去年❷，美团就骑手缴纳养老保险等社保方案进行研究和调研③，并在相关部门指导下形成初步试点方案⑰，开始搭建骑手社保相关的信息系统⑰。今年2月⑫，美团公开宣布这一方案⑥。4月⑭，美团开始在泉州及江苏南通两地启动外卖骑手养老保险试点⑫。

针对骑手的保障推进缓慢⑱，核心难点仍在于骑手流动性强所带来的管理难度②。去年夏天③，张成刚等专家受外卖平台邀请⑫，探讨养老保险如何落地⑳。他告诉《中国新闻周刊》⑬，当时大家讨论的核心是“以什么标准来确定哪些骑手是稳定的”——不少骑手可能只工作几天③，这些人是否愿意缴纳养老保险⑧，以及平台如何保证制度的公平性和长久性⑧，都是需要考虑的问题❶。

受访学者在调研时也注意到⑱，不少骑手对是否上社保并不在意⑪，尤其是40岁以下的群体❸。一位在北京从业近10年的34岁美团专送骑手告诉《中国新闻周刊》❸，他身边更关注社保的骑手④，大多是45岁以上的骑手①，他们再做几年骑手❸，退休后就能够享受社保的福利⑨，“我这个年龄⑤，难道还要再做30年骑手吗”⑥？此外⑰，据他了解❸，京东全职骑手有严格的工时管理④，一周只能休息一天⑪，但他已习惯骑手可以弹性休息⑫。目前⑮，他只是在京东平台上注册了众包骑手⑱，偶尔接单⑫。“不同人的风险偏好是不一样的⑬，最简单的是按照骑手年龄划分⑱，此外有家庭的骑手可能更在乎医疗和养老保险❸。”张成刚补充道⑤，考虑到灵活用工的特点④，保障政策要结合不同人群的需求❷，给予不同骑手自由选择的权利②。

此外⑧，是否为骑手上社保⑤，还涉及更广泛的社保体系问题⑬。比如⑫，一些城市要求社保缴纳需满足一定年限⑳，但骑手这一职业流动性极强⑧，这类要求进一步限制了骑手上社保的意愿⑮。

专家呼吁⑪，随着技术的进步▓，新就业形态的劳动管理以及保障制度⑬，都需要做出相应调整❸。在陈龙看来❸，对于整个非正规就业市场而言③，未来最核心的突破在于“不是一定要有劳动关系才能给员工上社保”①。

记者：杨智杰④、关键字 :⑮、外卖外卖平台淘宝京东闪购

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