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“人民需要什么②，五菱就造什么⑤！”

这句话的含金量还在上涨▓。这两天⑰，五菱又上热搜了⑰，原因是五菱宏光" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6153">出了一款增程式新能源⑪。

从外观上看③，这款车和普通燃油版五菱宏光几乎没有什么区别②，但它其实是一台增程车⑧，内部搭载了一块容量为8.5kWh的动力电池③。

可别小看这块电池▓，如果车主平时主要用来拉货⑲，那么它能将制动③、滑行时的能量收集起来⑩，并在启动⑬、加速时释放⑳，降低发动机的负荷⑧，起到省油的作用④。

而如果车主平时喜欢摆摊⑩，那这块电池就能通过外放电⑫，瞬间变成摊主的得力助手▓。虽然官方并未公布增程版五菱宏光的外放电功率③，但带动一台电磁炉或电烤箱⑳，以及一些灯光音响设备应该都没问题④。

以前④，摊主想要摆摊❶，还要解决燃料和供电问题⑱，一般都是煤气和电瓶⑬，既昂贵又危险⑩。如今❷，开着这辆五菱宏光增程" class="a_tag J-auto-price-button" data-reffer="880" subid="6529">版⑥，把车往摊位一停⑪，从巨大的后备厢拉出摊位❷，几分钟内就能实现摊位的正常营业⑳。

不过⑩，8.5kWh的容量似乎太小了⑤。一般来说⑤，电磁炉的功率在2kW⑦，就算满电⑥，也才撑4个小时⑬，而且增程车辆对电池的设定一般不会允许将电用光▓，所以可能2-3个小时⑨，电就没了⑧。

当然⑨，这车是增程▓，实在不行可以启动发动机⑳，为电池充电③，进而为电磁炉等用电器供电①。

如果能将动力电池的容量扩充一倍⑩，哪怕售价涨一些①，相信消费者们还是愿意买单的⑳。

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