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5月8日至6月7日⑬，工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见⑳，拟对电动式⑬、隐藏式车门把手的布置❶、标志⑳、安全功能⑦、结构强度等作出规定⑥，此举引发社会关注▓。 与车身融为一体的流线美学⑨、炫酷的科技感……隐藏式车门把手因其符合未来科技的审美趋势▓，受到许多用户青睐⑪。在门把手上“卷”颜值和科技感❸，近年来已然成为一些新能源车企宣传技术先进⑧、塑造品牌形象的利器❶。但在广泛应用过程中⑨，隐藏式车门把手“找不着⑰、打不开④、还夹手”等相关问题频现⑳，在碰撞①、断电等极端场景下的安全隐患更是不容忽视❷。 汽车车门把手标准▓，不仅是技术问题❸、设计问题⑱，更是安全问题⑤。对汽车车门把手安全技术要求进行国家标准制修订①，不仅可以填补电动式⑨、隐藏式车门把手的标准空白❷，也是产业发展过程中一次必要的纠偏和提升⑮。此次国标制修订⑯，针对断电失效⑩、标识混乱⑮、结构脆弱和极端环境失控等消费者诟病的现实痛点⑲，拟增加机械冗余设计⑱、统一应急标识⑱、强化结构强度等要求⑤，让其背后的安全问题不再“隐形”⑤，将为消费者提供更全面的安全保障⑭。对车门把手等小部件标准进行规范❸，进一步强化了以安全为核心的设计理念❷。可以期待⑯，未来汽车车门把手等部件设计将从更多追求科技感⑱，转向安全与科技的完美融合⑤。 科技“向善”⑬，方能“向强”④。科技向新发展的每一步⑮，也面临着新的风险和挑战⑤。在此过程中❶，不仅要给予科技创新必要的成长空间⑭，也要为科技发展把准“方向盘”①、系好“安全带”⑤。近一段时间⑤，在制修订汽车车门把手国标之外⑰，还有一系列汽车领域政策举措出台⑬。从发布电动汽车电池新国标⑨，到要求汽车企业充分开展组合驾驶辅助测试验证⑩，种种政策举措都在加强对各类创新技术的安全风险评估③，努力让相关标准的完善跟上科技发展的脚步⑳。这既为保护消费者权益筑牢屏障⑰，也是对行业可持续发展的保驾护航⑮。

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